Hola Gente, soy nuevo y espero que feliz poseedor de un Clio 99 Diesel Full, y lo primero que he visto aparte de una segunda que mata al ford fiesta, es que los repuestos son bastante duriiiisimossssss en precio.
Resulta que la señora que me vendio el auto, con 122.000 km. me jura que las correas tienen 9000km, pero escuchandolo con el mecanico vi que el tensor externo ( el que primero se ve al asomar la cabezota) tiene un pequeño chirrido y algo de juego. Entonces averiguando me pasaron : correa dentada $80, PoliV $50,( son esas dos correas o hay otra? ) Tensores originales $100c/u ( son 3 o 4 ? ) y $150 de mano de obra. , y la pregunta del millon es: hace falta cambiar bomba de agua? he leido que varios la cambian " de paso",. es tan asi? se rompe sin avisar? yo estoy planeando un viaje de 4000km para febrero. Te puede dejar a pata de un momento para el otro el tema bomba de agua?
Bueno, esta muy buena la pagina, un abrazo y espero respuesta.
personalmente hice el cambio pero al reves.. o sea... porq se me rompio la bomba cambie la correa de dist.... es muy interesante que lo hagas ...pero si te pasa como a mi ... si es al reves no conviene porq no sabes si se va a romper
si no hace ningun ruido o si no pierde agua no te combiene cambiarlas .yo un año la cambie (original) porque hacia ruido la bomba y me duro 1 año nada mas , por eso si esta sana no la cambies por ahi pones una nueva y no dura nada .
y felicitaciones por la compra es una nave el gasola
Mira...mi Gasola es el 3er cambio de correas de distribución que le hago...y nunca le toque la bomba de agua...de hecho es la original del auto que tiene 8 añitos ya y la bomba ni siquiera zumba.
Como dice el proverbio, si funciona bien NO LO TOQUES
Si la bomba no te esta fallando no hace falta que la cambies, salvo que notes algo raro. Las correas me parece que estan en precio, aunque la de distribucion me parece que puede llegar a bajar 10 o 15 mangos. Los tensores es asi, cuestan 100 mangos cada uno porque son rodamientos, seguro que el precio que te pasaron es el de los marca INA, que son alemanes, compralos a esos con los ojos cerrados porque son los originales. No te arriesgues a que se te rompa uno y despues tener que cambiar levas, valvulas, pistones, cigüeñal y demas porque se te engrano un rodamiento y se cort@ la correa. Yo tengo el gasolero mio con 206000 km, el 5 de enero cumple 9 añitos (no voy a estar para su cumple :( :( :( ) y nunca le cambie la bomba de agua, si las correas, obligatoriamente cada 60.000 km, no mas.
Saludos
Muchas gracias por las respuestas !
206.000km y no le cambiaste nunca la bomba Mauro? ni se la toco entonces!
Ahora la Sra. que me vendio el auto me dijo que ella le cambio correa de distrib y tensores de esa correa, pero no la poliv y su tensor. Asi que se me abarato el tema porque el otro trabajo esta garantizado hasta Julio.
Bahh, pero por ahi me rayo , unpoco de paranoia y le cambio todo, porque la verdad que anda barbaro...
hola, yo rompi la correa de afuera q es la correa de dinamo puede ser? bueno la de afuera no la de distrubucion, la que se ve de afuera y me dicen q tb se rompio la bomba de agua. tienen idea cuanto sale la bomba'? y si esto puede haber pasado por el aire acondicionado?