Buenas gente como va? Como algunos saben, tengo un clio dCi y estoy viendo las macanas posibles para bajarlo.... alguno sabe o tiene referencias acerca de los amortiguadores regulables KR? (http://www.suspensionregulable.com.ar (http://www.suspensionregulable.com.ar)). Porfa comenten porque me interesa.
Saludos
Alguien? ???
Pero para que querÃÆ'Ã,©s andar regulando la altura cada rato?, bajalo y ya.
PonÃÆ'Ã,© espirales progresivos si querÃÆ'Ã,©s que baje poco y tenga buen andar o cambiÃÆ'Ã,¡ espirales y amortiguadores de vÃÆ'Ã,¡stago cort@ si querÃÆ'Ã,©s remacharlo al piso.
Ojo, me parece una propuesta piola para gente como yo, que nunca bajÃÆ'Ã,³ el auto y no tiene hÃÆ'Ã,¡bitos de manejo para autos planchados y descubre que "quizÃÆ'Ã,¡s tan bajo lo voy a romper todo..." o "que bueno que quedÃÆ'Ã,³, pero lo hubiera bajado un poco mÃÆ'Ã,¡s...". Se entiende que no es para andar regulando a cada rato, pero pienso que la versatilidad siempre es bienvenida.
Los travestis son un gran ejemplo de lo que digo de versatilidad... jajuajujuajaja
Espero que no se queden solamente con el ÃÆ'Ã,ºltimo comentario. Abrazo!
ummmm.... al modificar la altura, no cambia la alineacion, convergencia... etc etc...??
Y si.
Si lo bajas siempre te van a recomendar alinear el auto nuevamente.
Claro, por eso me parece al pedo lo de la suspensiÃÆ'Ã,³n regulable, cada vez que tocÃÆ'Ã,¡s deberÃÆ'Ã,Âas alinear. Si tenÃÆ'Ã,©s dudas de cuanto bajarlo vas a alguna reuniÃÆ'Ã,³n y te fijÃÆ'Ã,¡s la altura o salÃÆ'Ã,Âs a dar una vuelta con el dueÃÆ'Ã,±o y listo o arrancÃÆ'Ã,¡ con espirales progresivos (que es lo mÃÆ'Ã,Ânimo que lo podÃÆ'Ã,©s bajar) y si te queda alto para tu gusto lo bajÃÆ'Ã,¡s mas con amortiguadores.
El problema es que no quiero que el auto quede muy duro... y no me convencen mucho los resortes progresivos solamente. Hay q tener en cuenta tb que los que somos de zona sur tenemos que TENER MUCHO CUIDADO porque están todas las calles hechas percha y no quiero andar cambiando llantas y gomas todos los dÃas, por eso vi una buena opción en este kit.
Es obvio que la ecuación es BAJO=DURO porque lo comprobé (me bajé de un gol G3 c/ 4 SADAR plata y resortes RM y era un garrote... y anteriormente tenÃa un gol G1 c/ SADAR plata tb y era OTRO GARROTE!), entonces quedo a la espera de la proxima reu para treparme a algún clio bajito y ver el andar que tiene
GRACIAS, Un abrazo!