Les pregunto, que me conviene o que harÃan ustedes, tengo Clio 98 nacional con llantas de 13" y 155-80 y estaba pensando en ponerle llantas de 14" de aleación con 185-60 o sino para una mejor performance llantas de chapa de 15" con 195-50, funcionalmente que me conviene? las dos opciones vienen por el tema de los costos.
Saludos.
Alan.
Yo tengo un 99 RND y ya decidi voy a poner 15 por lo que vi quedan mucho mejor, pero de Chapa? no se de donde sos pero en Rosario hay 15 Ruedas Argentinas (Aleacion) desde $260...
Funcionalmente va a andar mejor con un rodado 14" (es mas comodo para doblar, maniobrar, acelera mas). Con 15" de chapa las que le van son las de la Traffic de 4 agujeros pero me parece al pedo y feo poner una de chapa de 15". Ahorrá un poco mas y poné llantas de 15" que le quedan de 10.
Salu2
Alan yo tambien tenia llantas de 13Ã,´Ã,´ en un clio 98 nacional y le puse unas 14Ã,´Ã,´ las del rsi 175-65-14 y anda perfecto aparte queda genial!!! saludos..
No entendi lo de la performance.. si le pones llantas de un rodado mayor al de fabrica el auto se va para atras. Ponerle llantas de 15 es solo para facha, asi que las de chapa quedarian descartadas.. ademas que las cubiertas son mas costosas. Ponele alguna llanta en 14", las RA son economicas.. si pasas a 185-60-14 que seria el equivalente a las que tenes ganas en pisada y eso mejora andar, frenado y giro.. aunque perdes un poco de reaccion(muy poco).-
Quisiera que alguien me responda cuanto perdes en aceleración o en velodidad final en un diesel si la cubierta original 175/65/14 mide 183.18cm de largo de pisada, la 185/60/14 mide 181.45cm y la 195/50/15 mide 180.95 cm por logica mas corta acelera más, lo que quisiera saber es cuanto se pierde por el contacto del caucho con el piso... Muchas Gracias , Saludos
HERNAN
Cita de: hfouquet en Agosto 24, 2006, 09:11:08 AM
Quisiera que alguien me responda cuanto perdes en aceleración o en velodidad final en un diesel si la cubierta original 175/65/14 mide 183.18cm de largo de pisada, la 185/60/14 mide 181.45cm y la 195/50/15 mide 180.95 cm por logica mas corta acelera más, lo que quisiera saber es cuanto se pierde por el contacto del caucho con el piso... Muchas Gracias , Saludos
HERNAN
Hernan por lo que yo se la diferencia entre esas medidas son infimas, dado que se trata de un auto gasolero, y que el uso que seguramente le das vos, no creo que sea para medir tiempo en pista ni nada que se le parezca, para el uso normal no creo que notes una diferencia muy grande. Igualmente alguno de los chicos mas sabiondos podran responder mejor tu pregunta.
Saludos
Sebastian.-
Sebas:no lo que yo no quiero es perder 10Km de velocidad final en baja no tengo problemas pero en la ruta me gusta darle y no quisiera viajar a 140 a fondo.
Saludos
Hernan
subir el rodado o ancho de la cubierta te lo achancha abajo, porque necesitas mas torque para moverlas... en ruta pasa lo contrario, como alargas la pisada obtenes mas velocidad..
PONELE LAS '15 DE ALEACION, TENES VARIOS MODELOS PARA ELEGIR. YA VAS A VER COMO QUEDAS ;D Y SI LO BAJAS UN POQUITO MEJOR. PERO MIRA QUE SE PONE UN POCO MAS DURO ESO SI.
Mas duro si lo bajas o por al perfil de la cubierta?
POR LAS DOS COSAS. PENSA QUE LA CUBIERTA ORIGINAL DEL RT ES '13 Y CON UN TALON DE 85. SI LA LLEVAS A '15 LE TENES QUE PONER EL TALON DE 50. SI LO BAJAS TENES QUE HACERLO BIEN NADA DE CORTAR ESPIRALES Y OTRAS NEGRADAS. SI LO HACES COMO DIOS MANDA VAS A TENER ALTA NAVE.