El sábado le tuve que cambiar de emergencia la baterÃa al Clio porque hacÃa unos dÃas que no arrancaba, como me cerraba el negocio fui 1 menos 10 y compré una Willard, no tuve mucho tiempo de averiguar mejores precios en otros lados pero despues vi en Mercadolibre que la vendÃan mas barata.
Igual sirve de referencia:
BaterÃa Willard UB 560A $180 (dejando la baterÃa vieja) sino es $194.
Ahora lo tengo en el taller porque hice desarmar el burro de arranque-bendix para limpiar y cambiar los carbones porque también me hacÃa ruido al arrancar. Creo que me va a salir algo de $120 si es que no encuentran nada raro al desarmar. Es medio dÃa de laburo y tienen que sacar la bajada del múltiple donde está la sonda.
Salu2
cuando lo arrancas tarda no??? a mi me pasa q demora en arrancar q son los carbones no??? salu2
Primero que me costaba arrancar, sobretodo despues de dejarlo en la calle un dÃa muy frio o cuando hay mucha humedad. Arrancaba pero daba muchas vueltas el burro y ademas despues de arrancar por unas milesismas de segundo hacÃa un ruido como si algo patinara, al principio pensé que era una correa pero despues me avivé que era del arranque.
Ya me lo devolvieron quedó mejor que 0km, arranca de toque y hace un sonido agudo (se ve que gira bien rápido ahora) y no ronco como hacÃa antes. La jodita me salió 140 pesos con cambio de carbones y limpieza completa del arranque y el bendix.
Salu2
disculpa por mi ignorancia pero q es el Bendix?? :-\
El arranque tiene 2 partes el burro que es como un motorcito y el bendix que es como un pituto que está montado sobre el burro y es el que se mueve para que el burro engrane sobre la corona, porque si estuviera siempre conectado al motor al girar rápido se harÃa mierd@ el arranque. Las causas por las que puede no arrancar un auto pueden ser muchas pero cuando es motor de arranque o burro puede pasarte que el burro no tenga fuerza (ej. carbones gastados) o que el bendix "no pegue" y no se mueva, entonces le das arranque y no gira nada. Lo que se hace en este último caso para safar es darle un golpe seco al bendix para que se afloje y el auto arranque. Obvio si lo tenes a la vista. En el RSi está debajo del múltiple de escape asà que se complica y no queda otra que llevarlo a reparar.
(http://www.automecanico.com/auto2002/arrancador1.jpg)
(http://www.automecanico.com/auto2002/arrancad111.jpg)
Salu2
no yo no creo q sea el bendix pk da arranque pero demora nose como explicarte, vamos a ver si le cambio los carbones y el rotor q esta todo muy sulfatado...