Clio Club Argentina

El Clio => Diesel => Mensaje publicado por: paloncho en Abril 07, 2006, 22:15:09 PM

Título: clio1 diesel full o 306 con gnc
Publicado por: paloncho en Abril 07, 2006, 22:15:09 PM
que tal muchachos, soy nuevo en el club, nunca tube un gasolero vengo de un gol 93 1.8 con gnc, por cierto un fierro este motor! y no me puedo decedir entre estos dos autos a ver si me ayudan, clio 1 modelo 99 o 2000 full full 1.9 diesel o un 306 con direccion asistida con GNC, ustedes que dicen? desde ya gracias por su comentario
Título: Re:clio1 diesel full o 306 con gnc
Publicado por: martingol en Abril 08, 2006, 13:16:05 PM
El 306 con el GNC me parece que se lleva mal...
Entra a //www.gncusers.com.ar/phpbb2 que casualmente se estaba charlando de este tema. Uno de los moderadores tuvo una pesima experiencia con un 306 y el gnc.

A mi entender si comparas un Clio 1 con un 306 gana el 306 toda la vida, es otro segmento, pero GNC vs. Diesel me quedo con el diesel (de hecho me quede con el diesel).
Título: Re:clio1 diesel full o 306 con gnc
Publicado por: Pappu en Abril 08, 2006, 14:19:12 PM
Buenas, sinceramente a mi el gnc no me va, estuve leyendo q la generacion de motores 1.6 16v de peugeot no sirve para gnc tiene muchos problemas es mas muchos instaladores dejaron de instalr en estos motores. Ademas q haces con un diesel +600 km y con gnc no mas de 200 km es mucha dif

En comparacion,  si necesitas espacio (tomando el 306 tricuerpo) me quedo con ese, en confort estas mecionando q el 306 tiene solo D/H y el clio aire direccion, lev ahi me qdaria con el clio.

El clio es un gran auto no creo q te arrepientas si lo compras, el 306 con gas me suena a mucho dolor de cabeza, siempre lo vi como un injerto al gas en cambio el clio diesel no tenes ningun injerto y no t vas a comer colas para cargar gas!. Si tomas en cuenta el baul (x espacio) te va a qdar menos q en el clio ya q los tubos ocupan lugar...

En definitiva me qdo con el Diesel :side:
Título: Re:clio1 diesel full o 306 con gnc
Publicado por: MauroValenti en Abril 08, 2006, 18:44:16 PM
Yo me quedo con el diesel tambien, por mas que ande bien el gnc en un motor determinado, le acorta la vida util, quema valvulas, asientos y demas. Ademas tenes el gasto de tener que renovar la oblea y la prueba hidraulica del tubo que muchos no lo toman como gasto en un gnc pero despues se acuerdan a la hora de hacerlos. Tambien con los repuestos, los de renault son un poco mas baratos que los de peugeot. Yo tengo un clio diesel 98 y ya tiene 194000 km, y por lo que veo para otros 100 mil mas minimo.

Saludos
Título: Re:clio1 diesel full o 306 con gnc
Publicado por: emisavoia en Abril 08, 2006, 20:27:11 PM
la verdad que si el 306 esta mejor pero no lo elegiria por el tema del gnc tube un auto con gnc y lo cambiamos porque no nos justo para nada salvo lo economico
quedate con el clio
Título: Re:clio1 diesel full o 306 con gnc
Publicado por: sebasdiesel en Abril 10, 2006, 15:59:02 PM
yo se lo que es andar en un Gasola y te digo la verdad, me quedo con el 306 a full!! a mi no me va para nada el GNC es mas vendi mi otro auto por ese motivo y la verdad que la renoleta solo me trajo dolores de cabeza, pero por supuesto, es mi opinion y mi experiencia tomalo como de quien viene
Título: Re:clio1 diesel full o 306 con gnc
Publicado por: barkero en Abril 11, 2006, 20:56:40 PM
El clio diesel full toda la vida!! El 306 puede ser mas auto pero el gnc es para problemas. Ademas de oblea y PH cada vez mas caras, el gas sube cada vez mas y 1 m3 de gas rinde como un litro de nafta aprox, para que te des una idea el diesel (1.9 f8q) me consume unos $10 de gasoil en ciudad usando el aire y el tanque te dura mas (yo lo lleno recien a los 300 o 400 km porque no quiero que baje de medio tanque). Ademas con GNC el encendido tiene que estar 11 puntos y la vida util del burro y la bateria se acortan y todo esto al final es mucha plata.
Título: Re:clio1 diesel full o 306 con gnc
Publicado por: sergio_rv en Abril 14, 2006, 13:59:25 PM
Diesel toda la vida, el GNC ya no conviene como antes, en gastos si sumas renovaciones de oblea y pruebas hidraulicas debe estar empatado con el gasolero y de paso tenes baul.
Saludos.