hola gente, como un buen bolud@ me olvide las luces bajas encendidas y murio la bateria, no encendian ni las luces del tablero, viene un croto de un auxilio que contrata San Cristobal y no me lo pudieron hacer arrancar, me lo llevaron a mi casa y le puse un cargardor y ahora tengo varios quilombos, no me anda el stereo (a veces si) como que hay un falso contacto y se apaga el stereo cuando piso el freno (tambien se prenden unas lucecitas del medidor de gnc), la bata no tiene un año. Ahora tiene 10.4V y no arranca.
Alguna sugerencia, voy a verle el burro y el alternador porque cuando voy levantado en vueltas anda todo joya, pero en baja disminuye la intensidad de las luces del tablero y se apaga el stereo (a todo eso lo hace pero hay momentos en los que parece que todo anda como si fuera un 0km y todo esto me paso desde que el bolud@n puenteo la bata del 147 podrido y mi auto)
Saludos y gracias por leer todo esto.
PD: San Cristobal, vas a pagar si es que me rompiste algo, hijos de put@!!!
Alan, recordanos... que clio tenés?
Damian
Puentear la bateria en un auto moderno es una loteria, se puede joder el regulador de voltaje y si tenes ECU tambien se puede quemar.
Lo recomendable seria desconectar los bornes y enchufarle un cargador, que garron loco.
Saludos.
Mas de una vez he puenteado la batetia del Sport con la del Hondita por un tema de emergencia y no paso nada...
Yo tambien cruce pisteando alguna que otra bocacalle a fondo y nunca me paso nada, jeje.:woohoo:
Igual hace revisar la baterÃa y que midan la carga del alternador. Puede que solo sea la baterÃa cagada. Que tenga menos de un año no significa nada. Yo compré una Varta en un supermercado por hacerme el vivo de comprar algo barato y duro menos de un año.
A ambos clios RN y RSi los hice arrancar muchas veces con otra bateria y no tuve dramas y no tenes porque tenerlos si respetas que el otro auto no esté en marcha y solo le pones la baterÃa en paralelo. Eso no tiene porque joder nada porque es como si le conectaras una baterÃa mas grande. Las baterÃas en paralelo no duplican el voltaje ni nada raro.
Con lo que si podés hacerlo cagar es con un arrancador de esos tipo de soldadora electrica o con el otro auto en marcha porque el voltaje es diferente.
Salu2
sergio_rv escribió:CitarYo tambien cruce pisteando alguna que otra bocacalle a fondo y nunca me paso nada, jeje.:woohoo:
K+ por la reflexion filosofica!!! jajaj
sergio_rv escribió:CitarYo tambien cruce pisteando alguna que otra bocacalle a fondo y nunca me paso nada, jeje.:woohoo:
No pasa al puentearlos, he conectado el cargador miles de veces sin desconectar los bornes en infinidad de distintos autos y jamas paso nada.
Como dijo CoNE, la baterÃa seguro que palmó. Rogá que no haga pasado nada raro...
Saludetes!!! :woohoo:
Chequeale el regulador de voltaje tambien, quizas te esta mandando fruta y por eso palmo la bateria..
lo lleve a revisar y "supuestamente" es el alternador que no le tira carga a la bata, lo deje y va a estar para mañana si es que ese es el problema, ojala que asi sea y que sea baratooooooo.
saludos, despues les cuento que paso.
AlanDeSantoto :evil:
alan escribió:Citarlo lleve a revisar y "supuestamente" es el alternador que no le tira carga a la bata, lo deje y va a estar para mañana si es que ese es el problema, ojala que asi sea y que sea baratooooooo.
saludos, despues les cuento que paso.
AlanDeSantoto :evil:
Si es el alternador probablemente sea un diodo cagado. No es caro, el componente vale centavos pero siempre te pueden chamuyar y decir que es una plaqueta o que el diodo es importado de malasia o que se cambian todos a la vez, etc etc etc.
igualmente si se arregla el problema, voy a intentar hacerle quilombo a San Cristobal y que me pague todos los gastos inclusive el tiempo de no tenencia del vehÃculo, xq no solo te joden con la guita que tenes que poner para el arreglo sino que te dejan sin auto por una negligencia de ellos.
toy re caliente, jo jo
saludos.
Alan. :angry:
cone escribió:CitarIgual hace revisar la baterÃa y que midan la carga del alternador. Puede que solo sea la baterÃa cagada. Que tenga menos de un año no significa nada. Yo compré una Varta en un supermercado por hacerme el vivo de comprar algo barato y duro menos de un año.
A ambos clios RN y RSi los hice arrancar muchas veces con otra bateria y no tuve dramas y no tenes porque tenerlos si respetas que el otro auto no esté en marcha y solo le pones la baterÃa en paralelo. Eso no tiene porque joder nada porque es como si le conectaras una baterÃa mas grande. Las baterÃas en paralelo no duplican el voltaje ni nada raro.
Con lo que si podés hacerlo cagar es con un arrancador de esos tipo de soldadora electrica o con el otro auto en marcha porque el voltaje es diferente.
Salu2
juaa :whistle: Cone me hicistes recordar las leyes de Ohm,Kirchoff!!! es más ahora me puse a terminar un mapa de Karnaugh que me quedo pendiente de 4to Año. jaja :P
Ahora fuera de joda, es verdad si esto es ireal me cago en la electronica que aprendi.
Salu2
ya me arreglaron el auto, lo que me dijo el que me lo arreglo es que tenÃa todos los diodos quemados, ademas le cambio los carbones y le regulo el equipo de GNC, la verdad que anda mucho mejor que antes, en reaccion, ahora me cojio con $120 que ya le lleve la factura a mi productor de San Cristobal para que me lo garpen loco, son una pij@ estos de San Cristobal, te mandan cualquier negro ignorante. me dijo el productor que la proxima vez le dija al 0800 que no se que mierd@ tiene el auto y que me lo busquen, despues me arreglo yo, antes que le metan mano y cables ellos.
bueno, saludos, despues les cuento si me dieron algun que otro billete.
Alan :P :angry:
La bateria o el alternador se pueden morir sin previo aviso, a mi me paso varias veces y que lo hayan puenteado no tendria que provocar ninguna falla si el otro auto esta apagado cuando conectas los cables. Igual el fabricante no recomienda hacer esta conexion.
No creo que los de San Cristobal te garpen nada pero la proxima vez pone el auto en marcha y medi la bateria con un tester, te tiene que marcar entre 13,8 y 14,2 o quizas un poquito mas con el auto regulando. Si te marca menos de 12 es porque no esta cargando bien, ya que en marcha marca eso hasta con la bateria destruida porque medis la carga que manda el alternador en ese momento. La bateria la medis con el motor apagado y tiene que tener arriba de 12 volts porque sino esta mortadela.
Saludos.
gente, les comento que despues de varios meses nuevamente mandé un par de mails a San Cristobal y por arte de magia al dÃa sgte. tenÃa en la sucursal de mi productor los $120 que San Cristobal me devolvió por el lio este que tuve con el alternador, no lo puedo creer, le saqué plata a San Cristobal, toy más que contento, fue un ahorro, jaja, bueno gente, cuando les pase algo igual no se callen la boca, hay que hacer quilombo en este paÃs para que te den bola, saludos a todos y dentro de un mes termino de pagar el auto y empiezo a juntar plata para llantas, suspensión, etc etc etc.
AlanWRC. :cheer: