Clio Club Argentina

Para evitar que nos apoyen.....

El sabado le coloquè el gancho de remolque....sale en casi todos los lugares lo mismo pero en esta casa todo lo que asoma es cromado....

No creo que enganche muy seguido algo pero estoy seguro que el que estacione atras mio va a respetar las distancias...jejejejejejeej

Por si a alguno le interesa en Warnes 4 x 4 que està en Av Warnes 1272 lo tienen a $ 200.-...colocado.

La colocaciòn en si demora 30 minutos....pero siempre hay una bocha de gente y hay que esperar un rato.

Si quieren averiguar para otros modelos...o cualquier otro auto el telefono es 45840129 y el mail es honorio@d.d.com.ar  

Espero que le sirva a aguien

Abrazos

Hace un tiempo atrás la estuve por poner por la misma razón, pero desistí cuando me di cuenta que todas necesitaban agujerear el baul para poner los bulones en lugar de aprovechar agujeros originales como se hacen en otros autos.

Mensaje editado por: cone, el: 2006/01/23 09:26

Les hago una pregunta que espero no seà una burrada, a los que se lo colocaron a los clios linea vieja, no jode el gancho en caso de tener que sacar el auxilio? :unsure:

Mas allà de los agujeros como dice Cone, a mi gusto queda muy lindo esteticamente, y aleja a los bolud@s que te pegan los paragolpes, y en caso de que igual te lo peguen, sirve como para dejarles un "buen" recuerdo en el paragolpes por arrimarlo.

Es ilegal andar con la bocha por la ciudad...
Pero a quién le importa? eejejjeje
Si pudiera, al mejor estilo de grone villero, le mandaría una defensa de acero adelante, así no me tocan los HDP!

ejejje
Saludinhos!

NaChO324 escribió:

CitarEs ilegal andar con la bocha por la ciudad...
Pero a quién le importa? eejejjeje
Si pudiera, al mejor estilo de grone villero, le mandaría una defensa de acero adelante, así no me tocan los HDP!

ejejje
Saludinhos!

Es ilegal todo lo que excede la línea de la defensa original del vehículo, inclusive las ruedas de auxilio de las 4x4 que van en el portón trasero, ni hablar de las tubulares. Si te para la cana y te quiere romper las pelotas por eso, no hay tu tia.

ES ILEGAL TODO OBJETO QUE SOBRESALGA DE LA LINEA DE LOS PARAGOLPES, SI VIENEN A ROSARIO CERCA DE FIN DE MES, CUIDADO CON LOS ZORROS QUE HASTA POR UNA CALCO TE QUIEREN SACAR PLATA. A UN AMIGO LE METIERON EL AUTO EN EL CORRALON Y PARA SACARLO LE TUBO QUE SACAR HASTA EL ALERON SPEEDING QUE TENIA.
MALDITOS ZORROS :angry: :angry:

Ricardo escribió:

CitarLes hago una pregunta que espero no seà una burrada, a los que se lo colocaron a los clios linea vieja, no jode el gancho en caso de tener que sacar el auxilio? :unsure:

A mi me aseguraron que no hay drama porque supuestamente era "especial" la forma.

Aclaro que los precios son de hace un par de años.

Averigué en:

Equipamientos Honorio $140

Mister Trailer $140

y en otro mas que no me dió tarjeta pero costaba esa guita.

El Brujo escribió:

Citar
Es ilegal todo lo que excede la línea de la defensa original del vehículo, inclusive las ruedas de auxilio de las 4x4 que van en el portón trasero, ni hablar de las tubulares. Si te para la cana y te quiere romper las pelotas por eso, no hay tu tia.

Es cierto, cuando hice la VTV con la Ecosport la pase sin problemas (incluso ningun problema de frenos) pero me observaron la rueda de auxilio en el port@n trasero.:unsure:

sergio_rv escribió:

CitarEl Brujo escribió:

Citar
Es ilegal todo lo que excede la línea de la defensa original del vehículo, inclusive las ruedas de auxilio de las 4x4 que van en el portón trasero, ni hablar de las tubulares. Si te para la cana y te quiere romper las pelotas por eso, no hay tu tia.

Es cierto, cuando hice la VTV con la Ecosport la pase sin problemas (incluso ningun problema de frenos) pero me observaron la rueda de auxilio en el port@n trasero.:unsure:

Pero no viene asi de fabrica? Y es ilegal?:S

Gracias Cone por la respuesta, yo quiero ponerselo pero me preocupa el tema del auxilio, sera cuestiòn de darme una vuelta por warnes y averiguar.:whistle:

Ricardo escribió:

CitarGracias Cone por la respuesta, yo quiero ponerselo pero me preocupa el tema del auxilio, sera cuestiòn de darme una vuelta por warnes y averiguar.:whistle:

Rica, yo en mi anterior Clio S tenía enganche, es mas aún está puesto y ningún problema, la barra la pasan por el borde del paragolpes y no toca la reja del auxilio, luego tornillos con tuerca a los 2 enganches que tiene la carrocería en las puntas y listo... únicamente lo usaba para remolcar el trailer con la moto y no cosas muy pesadas...


;)

ReVeR escribió:

Citarsergio_rv escribió:

CitarEl Brujo escribió:

Citar
Es ilegal todo lo que excede la línea de la defensa original del vehículo, inclusive las ruedas de auxilio de las 4x4 que van en el portón trasero, ni hablar de las tubulares. Si te para la cana y te quiere romper las pelotas por eso, no hay tu tia.

Es cierto, cuando hice la VTV con la Ecosport la pase sin problemas (incluso ningun problema de frenos) pero me observaron la rueda de auxilio en el port@n trasero.:unsure:

Pero no viene asi de fabrica? Y es ilegal?:S

A pesar de que muchas cosas son ilegales, viene así de fábrica es por eso que en las VTB solo te llaman la atención. Imaginate que ese vehículo entró legalmente al país por un terminal que hace 80 años esá radicado en nuestro país hay miles por la calle y ya lleva 3 años en el mercado, si se ponen molestos con lo de las ruedas de auxilio en el portón trasero, flor que kilombo se le arma al gobierno.

En un laburo que tenía habían comprado una de las primeras Fiorunos (fiorino con trompa de uno) y el de la VTV si bien me aprobaba la revisión, me decía que la  suspensión no era buena y podía volcar, pero como vino así de fábrica, y una autoridad competente aprobó el ingreso y comercialización de ese vehículo no te pueden hacer nada.
Un detalle a agregar es que las mismas camionetas ya vienen con los bulones en el mismo portón y es algo que a mi no me gusta y explico el por que: En el programa Crash Test de El Garage TV probaron un choque a baja velocidad a 2 camionetas iguales, una sin rueda en el portón. El daño provocado en la que no tenía rueda de auxilio representaban U$S 150, era un poco de masilla y pintado de paragolpes. La de la rueda de auxilio se le hizo bosta el portón, la luneta, la misma rueda y desencuadró la parte trasera de la carrocería, costo de reparación U$S 4000 (recalquemos que la mano de obra de los mecánicos yankis es muy cara). Esta es la respuesta del por que son tan difíciles de conseguir los port@nes traseros de las 4x4.

Mas allá de lo legal o no: Por reglamento, los coches deben venir con 3Ã,º luz de stop, cinturones inerciales en cada una de las plazas y unas cuantas cositas mas, pero muy poocas veces se cumple esto en vehículos de menos de $ 35000.

Igualmente, hecha la ley, hecha la trampa: El reglamento dice que si uno transporta una cosa que excede las medidas del vehúculo, la misma debe ser identificada colocando algo de color rojo te tamaño adecuado EN SUS EXTREMOS como para que se vea, o sea que si la bochita tiene atada un trapo rojo y te para la policía, si le decís que justamente estabas yendo a buscar el remolque, "NO TE PUEDEN JODER"

Este pais da para todo...

jejeje q grande brujo, siempre indicando como safar de la poli policia ;)