CUAL ES LA TEMP. DE AGUA DEL CLIO NAFTERO 1.6???? TENGO UN RELOJ EN EL PARANTE Y ME MARCA ENTRE 85 Y 92Ã,°, ACLARO QUE TIENE GNC ASI QUE TIENE QUE ANDAR UNOS GRADOS ARRIBA DE LO NORMAL, PERO COMO QUE LO SIENTO UN POCO MAS CALIENTE AL MOTOR Y NO ME ACUERDO EN QUE VALORES ANDABA EL AÑO PASADO. TIENE EL RADIADOR NUEVO, CIRCUITO OK, HOY VOY A PROBAR SACAR EL TERMOSTATO A VER QUE PASA.
No saques el termostato no es conveniente segun me dijeron.
El gol andaba clavado en 90, a lo sumo, si andabas en ciudad con clima calido 1 mm corrido hacia la derecha hasta que abria el termostato, o con clima frio 1 o 2 mm hacia la izquierda cuando abria el termostato.
Buenas JUAMPA!!!
Ni se te ocurra sacar el termostato, todo caso limpia el radiador, o cambiar el termostato o ponele un limpiaradiadores!
Si le sacas el termostato va a tardar el doble en calentar, te va a gastar mas nafta/GNC y va a andar mal!!! solo mi opinion!!
Saludos!!
TARDE, YA SE LO SAQUE, LO DEJE REGULANDO UN RATITO Y LA TEMP SUBIO HASTA 65Ã,° Y ME CANSE Y LO APAGUE, ESTA TARDE LO VOY A PROBAR LLENDO A CASA.
TEMPERATURA LEVANTA IGUAL, EL RADIADOR ES NUEVO, 10 DIAS DE USO, LIQUIDO NUEVO, TODO OK.
SEGUN TENGO ENTENDIDO, EL TERMOSTATO ES UN APARATITO QUE TIENE UNA CAPSULA CON MERCURIO Y CUANDO ESTE SE CALIENTA EMPUJA UNA VALVULITA Y DEJA PASAR AGUA DE LA BOMBA NO???, O SEA QUE SI SE LO SACO TENDRIA QE ANDAR CONTINUAMENTE CON AGUA FRESCA????, VOY A PROBAR PORQUE QUIERO VER QUE PASA, SI ALGUNO TIENE LA TEMP. DE TRABAJO DEL CLIO SE LO AGRADEZCO, ASI LA COMPARO YA QUE LO VOY A MEDIR CON UN VOLTIMETRO DIGITAL.
Agarra un jarro con agua hirviendo y tira el termostato adentro, ahi podes corroborar si funciona.
Despues volve a colocarlo, haberlo sacado solo te ayuda en el caso de que no habra bien, si es asi reemplazalo por uno nuevo.
No habras llenado el radiador con esos liquidos que te venden en bidones con marcas deconocidadas, no?
Saludos.
NO, TIENE DOS BIDONES DE ELF CON AGUA DESMINERALIZADA. ME PARECE QUE VOY A CAMBIAR EL TERMOSTATO, PORQUE AYER Y HOY LO ROSQUEE A GAS Y APENAS PRENDIO EL ELECTRO CUANDO LO PARE, PERO NO SE PORQUE LO SIENTO MAS CALIENTE QE OTROS AÑOS, CAPAS DE PERSEGUINO NOMAS.
Por lo del termostato, ahora en verano no te hagas mucho drama, para cuando llegue febrero, te compras uno y lo cambias. En el mio se trabo abierto, le dije al mecanico aprvechando que estaba parado y me dijo que ahora en verano no valia la pena cambiarlo (ojo, es de confianza, es tio mio y le llevo siempre el auto) Me dijo que lo lleve en febrero y que en un rato me limpia todo el circuito y me lo cambia, de gauchada nomas. El mio es diesel, supongo que labura a la misma temperatura que un tormo a gas, asi que no creo que le pase nada malo, pero......vos tenes la ultima palabra.
Saludos
Hola Juampa.
El otro dÃa casualmente estube con Tony ( el mecánico de Diego) hablando de ese tema. No te preocupes porque esa temp en verano es normal. Si querés preguntale a el que tiene una pistola que mide la temp. con un laser y te quedas tranquilo. Talves el reloj te este marcando unas rayitas de mas pero puede ser un error admisilble del relojito.
Preguntale.
y..... gracias por mandarme en cana delante del bocon de Diego conque ando corriendo con el auto. Ya se enteró hasta mi Sra. :shock: Para colmo la unica vez que lo pise fue el dÃa que te và por Ayacucho.....
Salu2
Pablito
JAJAJAJ, YO NO DIJE NADA DE QUE CORRIAS, EL BOLI ME DIJO, VISTE EL AUTO QUE SE COMPRO PABLITO, ANDA AL PALO TODO EL DIA, Y LE DIJE, Y BUE, TIENE CON QUE ANDAR RAPIDO!!! JAJAJAJAJA.