Hola a todos.
Ambos bornes de la baterÃa de mi Clio 1.6 monopunto, se sulfatan, saco la baterÃa del coche, los limpio, y pasan 4 o 5 dÃas y nuevamente están hechos un desastre.
Además cuando bajo los vidrios, cuando guiño, al poner la marcha atrás, al trabar las puertas, etc, se me prende la luz de baterÃa.
Que puede ser?
Falta de masa?
O la baterÃa está hecha pedazos?
O el alternador?
Si alguien tiene experiencia se los agradezco.
Estoy a sus órdenes.
Saludos Fernando.
Seguro q es la bateria, esta muerta por lo q decis... llevala a una casa de baterias y q te midan la carga pero seguramente es la bat muerta... si no ahi pensa en el alternador
Salu2
Fernando:
Generalmente se dice que se sulfatan los bornes cuando aparece una costra blanca sobre los bornes. La realidad es que lo que se forma no es sulfato sino un carbonato de acido del metal.
Esto pasa cuando estan mal conectados, y se genera corrientes parasitarias, que junto con la humedad del ambiente y el dioxido de carbono se forma este carbonato.
Podes hacer lo siguiente si tenes bornes de plomo seria bueno pornerle de bronce. Ademas se le puede poner un poco de grasa y esto evitaria que se genere esa costra, ademas una buena conexion evita perdidas de corriente y mayor aprovechamiento de la corriente que entrega el alternador.
PD: Cuando la bateria no tiene carga o esta destruida el auto no tiene signos de vida. (por lo menos en mi experiencia).
Saludos y suerte.
Les comento que ya le puse grasa y también tiene los bornes de bronce y sigue haciendo lo mismo, esta tarde lo voy a llevar a un taller de electricidad del automotor a ver que me dicen con el tema del cargador de la baterÃa.
Lo que pasa que vayas donde vayas enseguida te dicen que el problema es la baterÃa para vendértela, esta tarde voy al taller de electricidad que me recomendaron y luego les comento como me fue. Tal vez sea la baterÃa y nada más vamos a ver.
Desde ya muchas gracias a todos.
Apenas sepa algo les comento.
La grasa es junta mugre, tambien podes ponerle WD-40 que lo mantiene igual, quiza dura un toque menos pero sirve.
Buenas, vi luz y entre. CUAC
Pregunta a mi me pasa algo similar en el polo positivo, o sea se junta ese povillo blanco que bien explico charly lo que es, que aconsejan hacer para ir viendo que onda
Agua hirviendo?
WD-40?
Supuestamente si me vuelva a pasar es por que esta perdiendo por algun lado?
Gracias por la ayuda nos vemos
Sebastian.-
La Botica De La Abuela
Lo que uso mi viejo siempre y lo que yo le puse en el sierra una sola vez en mi vida fue ......
MIEL, si la misma que se le pone a las tostadas, no se que c@rajo le hace pero nunca mas jodio con eso.
PD Eviten los chistes bobos ....
Si sulfata mucho esta cagada la bateria o por morir.
Los bornes los limpio con un poco de virulana y los lubrico con vaselina liquida.
Lo mismo para los bornes de del distribuidor.
Salu2
Yo lo que hago es H2O + NaHCO3 ( agua caliente más bicarbonato de sodio ) me saca todo lo sulfatado, y el bicarbonato hace que no se me vuelva a formar.
Saludos.
Bueno, paso a contarles que ya limpie la bateria quedo joya, le agregue un poco de agua que le faltaba, un poco de agua hirviendo, lija a los contactos para luego poner un poco de vaselina liquida y quedaron perfectos.
Espero no vuelva a pasarme.
Gracias
Saludos nos vemos el 2
Sebastian.-
Yo para proteger los bornes le tire silicona en aerosol, que le dieron gratis a mi viejo en una estacion de servicio shell por hacer un cambio de aceite. Es como el wd-40, pero cuando se aplica medio como que se avapora y no deja la pelicula como el wd-40 en la que se puede pegar la tierra, y la verdad que anda de 10, hace un año que tengo la bateria y el dia que la puse le eche eso y no tuve que volver a poner.
Saludos
PD: lo de la miel lo habia escuhcado tambien
PD2: cone, para que otras cosas usaras la vaselina liquida vos?????? :lol: