Clio Club Argentina

Buenass, quiero ponerle los faros rompenieblas a mi clio y queria saber si tienen idea del precio por el par, si hay varias marcas o es solo una original para el clio...Tambien si saben si ya esta todo conectado, tecla, y demas, como para meter los faros, enchufarlos y listo...o si es mas complicado...

Saludos,
Gabriel,

Rever, yo estuve averiguando en una casa de repuesto renault y me dijeron que los faros originales estan a $130 c/u, y que hay un kit que viene (alternativo) que vienen los faros, cables y tecla a $150, pero me da mala espina este, y los faros solos son saladitos, asi que no se. Con respecto al cableado me parece que viene todo listo para poner la tecla, los faros y listo, pero no estoy muy seguro como sera todo.

Saludos

El kit alternativo safa y viene completito. Lo que no se es si viene pre-cableado en los Clios Nacionales seguro que no y en los franceses tengo dudas. Igual son un par de cables y el kit tiene instrucciones.

Salu2

Ok, voy a darme una vuelta por la casa de repuestos Renault, a ver si consigo ese Kit.
Despues les cuento que onda.

Gracias chicas!

Fijate si te sirve, tengo publicado un original Valeo aca: http://clioclub.com.ar/foro/viewtopic.php?p=20967#20967

Saludos.

CitarFijate si te sirve, tengo publicado un original Valeo aca: http://clioclub.com.ar/foro/viewtopic.php?p=20967#20967

Saludos.

Mmmm....puede ser, dejame que averigue cuanto me sale el otro (izquierdo) original, para poner los mismo en los dos lados y te aviso.

Gracias,

CONE, EL CLIO NACIONAL TRAE EL CABLEADO, SI SACAS EL PARAGOPE MAS O MENOS ARRIBA DEL GANCHO DE REMOLQUE ESTA LA FICHA PARA LOS ROMPENIEBLAS, EN LA FUSILERA DEL LADO ACOMPAÑANTE ESTA EL LUGAR LIBRE PARA EL RELE Y SI SACAS LA GAVETITA QUE TRAE AL LADO DE LA SALIDA DE AIRE IZQ, ESTA LA FICHA PARA LA TECLA.
POR LO MENOS EN EL MIO ESTABA ASI, UN RN 99 PACK 2.

CitarCONE, EL CLIO NACIONAL TRAE EL CABLEADO, SI SACAS EL PARAGOPE MAS O MENOS ARRIBA DEL GANCHO DE REMOLQUE ESTA LA FICHA PARA LOS ROMPENIEBLAS, EN LA FUSILERA DEL LADO ACOMPAÑANTE ESTA EL LUGAR LIBRE PARA EL RELE Y SI SACAS LA GAVETITA QUE TRAE AL LADO DE LA SALIDA DE AIRE IZQ, ESTA LA FICHA PARA LA TECLA.
POR LO MENOS EN EL MIO ESTABA ASI, UN RN 99 PACK 2.

En mi RN pack 2 '97 no lo encontré :( y eso que saque el paragolpe :(

Salu2

SI TE SIRVE DE CONSUELO, YO ESTABA PASANDO LOS CABLES PORQUE UN AMIGO CON UN CLIO 98 LO TUBO QUE HACER AL CABLEADO, Y CUANDO YA TENIA EL 75% DEL TRABAJO HECHO, SACO EL PARAGOLPES Y VEO LA FICHA, CASI ME LAS Cort@ EN JULIANA JAJAJAJ.

CitarSI TE SIRVE DE CONSUELO, YO ESTABA PASANDO LOS CABLES PORQUE UN AMIGO CON UN CLIO 98 LO TUBO QUE HACER AL CABLEADO, Y CUANDO YA TENIA EL 75% DEL TRABAJO HECHO, SACO EL PARAGOLPES Y VEO LA FICHA, CASI ME LAS Cort@ EN JULIANA JAJAJAJ.

uhh que garron! entonces por las dudas cuando me toque me fijo! igual por lo que veo, si un 98, y un 97 no lo trajeron, no creo que el mio 96 si...

CitarCONE, EL CLIO NACIONAL TRAE EL CABLEADO, SI SACAS EL PARAGOPE MAS O MENOS ARRIBA DEL GANCHO DE REMOLQUE ESTA LA FICHA PARA LOS ROMPENIEBLAS, EN LA FUSILERA DEL LADO ACOMPAÑANTE ESTA EL LUGAR LIBRE PARA EL RELE Y SI SACAS LA GAVETITA QUE TRAE AL LADO DE LA SALIDA DE AIRE IZQ, ESTA LA FICHA PARA LA TECLA.
POR LO MENOS EN EL MIO ESTABA ASI, UN RN 99 PACK 2.

Jajaja, bueh, te cuento una que me paso en el RSi, cuando pasé los cables del parlante de las puertas delanteras pense que no venían cableados y como había hecho en el RN hice un agujerito en la ficha de la puerta y los pasé por ahí. Cuando fui a la otra puerta se me ocurrió de pedo meter la mano a ver si venian los cables y ahí estaban ya pasados pegaditos a la chapa con una cinta :(

Citar

CitarCONE, EL CLIO NACIONAL TRAE EL CABLEADO, SI SACAS EL PARAGOPE MAS O MENOS ARRIBA DEL GANCHO DE REMOLQUE ESTA LA FICHA PARA LOS ROMPENIEBLAS, EN LA FUSILERA DEL LADO ACOMPAÑANTE ESTA EL LUGAR LIBRE PARA EL RELE Y SI SACAS LA GAVETITA QUE TRAE AL LADO DE LA SALIDA DE AIRE IZQ, ESTA LA FICHA PARA LA TECLA.
POR LO MENOS EN EL MIO ESTABA ASI, UN RN 99 PACK 2.

Jajaja, bueh, te cuento una que me paso en el RSi, cuando pasé los cables del parlante de las puertas delanteras pense que no venían cableados y como había hecho en el RN hice un agujerito en la ficha de la puerta y los pasé por ahí. Cuando fui a la otra puerta se me ocurrió de pedo meter la mano a ver si venian los cables y ahí estaban ya pasados pegaditos a la chapa con una cinta :(

Cone..el RSi no venia con parlantes en al puerta??

Citar

Cone..el RSi no venia con parlantes en al puerta??

No trae en las puertas de fábrica. Los 4 parlantes son: 2 en el torpedo y 2 atrás en el costado de la luneta. Todos de 4"

Otro detalle: los paneles de las puertas no son de plástico como los nacionales, sino que son de una especie de cartón forrado en cuerina gris como el Energy y el CW.

EH! :shock:
El RSi mio Cone, no tiene parlantes en las puertas ( o sea como viene de fábrica) Pero si le quisiera poner ya están cableados??? Pasando por la goma negra esa que va a las puertas?
Que graaaaaande!

Gonzalo
TetoTenBells

Citar

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Cone..el RSi no venia con parlantes en al puerta??

No trae en las puertas de fábrica. Los 4 parlantes son: 2 en el torpedo y 2 atrás en el costado de la luneta. Todos de 4"

Otro detalle: los paneles de las puertas no son de plástico como los nacionales, sino que son de una especie de cartón forrado en cuerina gris como el Energy y el CW.

Pense que venian!! lo de los paneles si son mejores..Entonces la version MTV si venia con parlantes en las puertas no ?

Salu2 :wink:

CitarEH! :shock:
El RSi mio Cone, no tiene parlantes en las puertas ( o sea como viene de fábrica) Pero si le quisiera poner ya están cableados??? Pasando por la goma negra esa que va a las puertas?
Que graaaaaande!

Gonzalo
TetoTenBells

No trae parlantes en las puertas pero vienen pre-cableados. Tenés que sacar el panel y en la chapa está el calado y el lugar para colocar los tornillos. Entra un parlante de 5 1/4 o uno de 6 1/2 (pero puede ser necesario agrandar un poco). El cable original viene pegado con una especie de cinta adhesiva del lado de adentro de la puerta. Si metés la mano por el agujero original y tanteás lo encontrás facil. Está cableado en paralelo al otro parlante original que lleva en el torpedo y es una ficha color blanco.

Salu2

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Pense que venian!! lo de los paneles si son mejores..Entonces la version MTV si venia con parlantes en las puertas no ?

Salu2 :wink:

No creo, si venian en las puertas serían agregados, lo lógico sería que tuviera los 4 como el RSi de 4".

Lo bueno de los clios nacionales que si sacás el panel de la puerta viene marcado del lado de atrás el lugar donde hay que hacer el agujero para colocar el parlante

Salu2

Bueno chicas, averigue por este Kit, y me pasaron $140 (par de faros, cables, tecla, relay y no se si trae algo mas).
Asi que, sale con fritas!!

Cuando lo compre le saco una foto, y cuando lo ponga tambien, obviamente :)

Abrazo,
Gabriel.

Despues cuando lo compres decime que marca es y si es bueno o no, porque yo tambien ando con ganas de ponerle los rompenieblas al mio.

Saludos

SEGURO SON VIC, LOS VALEO SALEN ESO CADA UNO, IGUAL SON BUENOS, NO LES ENTRA AGUA E ILUMINAN BIEN.

CitarSEGURO SON VIC, LOS VALEO SALEN ESO CADA UNO, IGUAL SON BUENOS, NO LES ENTRA AGUA E ILUMINAN BIEN.

buenisimo, gracias por el dato, me quedo mas tranquilo sabiendo que son buenos :-D

Saludos,

yo tuve VIC y andan bastante bien, aparte viene con TODO el cableado y el manual de instalación, re facil de instalar...ahora compre 2 valeo en una renault de merlo, estaban en oferta :-D $70 c/u...si alguno esta interesado, le averiguo si tienen mas...tenian 10 pares creo en ese momento...igual, con los 2 faros, me di cuenta que se nota la diferencia, son mas claros los valeo que los vic y la bombita es diferente...

Saludos!

Hernan

Che, de onda, pero para mi los VIC son una porquería, yo tuve esos hasta que agarré un zorrito en la ruta y me hizo pelota uno. Le cambié por los Valeo y son una barbaridad, se nota un montón la diferencia, dan una luz mucho más blanca, es más, sin exagerarte dan mejor luz que las ópticas originales. Yo te recomiendo que te gastes un billete más y compres Valeo.

Yo cuando se las puse nuevas tuve las dos en la mano, y se diferencian bien claro las calidades, Valeo es otra cosa.
Pero depende de cada bolsillo.

En caso de comprar los Valeo, habria que comprar la tecla, cables y todo lo que traeria el Kit VIC no?
Tienen idea del precio de todo eso?

Yo pague $122 cada Valeo, tecla ni idea. La mia no te va a servir si pones nuevas, esta un poquito amarillenta, es para alguien que las tenga puestas de hace rato y se le haya roto una.
Un abrazo gabi.

Y estan salados los faros...,seguramente compre el kit, para empezar supongo que esta bien!  mas adelante veré de poner los Valeo.
Un abrazo ser!

CitarY estan salados los faros...,seguramente compre el kit, para empezar supongo que esta bien!  mas adelante veré de poner los Valeo.
Un abrazo ser!

Kc rever... hace eso de meterle el kit vic, si se cagan los rompenieblas despues le mandas los valeos. Yo tengo planeado eso jejej lo unico malo de los vic es q no calzan perfecto perfecto como los valeo.

Salu2

La tecla que yo utilizé es la del antiniebla trasero, queda joyita y te prenden los dos antinieblas a la vez.  (y de paso te ahorrás unos $$$)

Si comprás el kit trae la tecla.

Respecto a los vidrios si los desarmás y lo que está amarillo es el vidrio le pasas autopolish de ambos lados o cualquier pasta de pulir fina y queda joya.

Salu2

Yo use los VIC y quedaron perfecto en un RN 99 Pack 2, estaba todo pre cableado y se prende hasta la luz del tablero :-D . Lo mejor para los neblineros traseros a mi opinion es conectarlos con las luces de los frenos (tenes mas luz en el momento de frenado y quedan a mi gusto hermosos 8) )

Salutes

Ayrton

CitarYo use los VIC y quedaron perfecto en un RN 99 Pack 2, estaba todo pre cableado y se prende hasta la luz del tablero :-D . Lo mejor para los neblineros traseros a mi opinion es conectarlos con las luces de los frenos (tenes mas luz en el momento de frenado y quedan a mi gusto hermosos 8) )

Salutes

Ayrton

Lastima que el que viene atras se queda ciego cada vez que frenas... joden mucho los antiniebla traseros si no hay niebla...

Voy a pasar de vuelta por la casa de repuestos para ver que onda, pero por ahora no tengo $$$$. Gracias Juampa por la respuesta.

Saludos

Ya se que encandilan pero si el de atras no esta atento a tu frenada, asi cuando se le prenden las 5 luces o atiende o atiende, ya se que a algunos les puede joder pero el culito de mi auto esta sanito :P

Salutes

ayrton!! estoy deacuerdo con vos, el de atras que putee todo lo que quiera.

Como hiciste para conectarle los antinieblas traseros? los puentiaste directo en el farol?

how to?



Gracias

CitarYa se que encandilan pero si el de atras no esta atento a tu frenada, asi cuando se le prenden las 5 luces o atiende o atiende, ya se que a algunos les puede joder pero el culito de mi auto esta sanito :P

Salutes

Si encandilás al de atras, no te va a quedar sanito por mucho tiempo mas.

si, pero tampoco es para tanto que lo va a dejar encadilado al tipo

Mi respuesta hacia los q me encandilan en la ruta con las luces, es continuar atras del auto y meterle las altas un par de kms... jejeje

Salu2

Yo aca vi varios clios, r19 y otros autos que ponen como stop tambien las de freno, y la verdad que no molestan, alguna vez les molesto la luz de stop que traen? o el guiño? o la marcha atras? son de la mismo potencia 21w. Como comentario tengo lo que le paso a mi viejo una vez, cuan iba atras de un camioncito, de repente prendio un reflecto blanco atras (un faro redondo con una lampara alogena) y se tuvo que tirar a al banquina porque no veia nada, despues no lo encontro mas ni encontraba los recortes de cilindros torneados que parecian unas bujias que tenia en el auto, porque le queria partir el parabrisas al hijo de p :censored: . Muy zarpada la luz que tenia.

Saludos

Para mi lo indicado es que los antinieblas se conecten con la tecla de antiniebla, ya que la mayoría de los Clío viene con 3ra luz de stop, osea que es suficiente y se ve más que bien. De última, en vez de ponerle la lamparita de 21w ponele la de 15w y a la mierd@, ahí hasta los podés prender con la de posición si querés, aunque en mi opinión yo prefiero que sigan cumpliendo su función de antiniebla, si alguna vez han viajado en ruta con niebla densa van a querer tener sus antinieblas traseros y delanteros también, y poner balizas cuando realmente pase algo.
Por lo de la conexión puentealos de acuerdo a la función que querés que cumplan, en criollo, pelá el cable de la luz que elegiste y llevalo hasta la lamparita...(no te olvides de la cinta adhesiva!)

Me había olvidado. esta es la luz blanca que decía de los VALEO

(http://www.cumbre1400.com.ar\valeo.jpg)

Grosa la luz eh!!

muy zarpado como alumbra!

yo ayer saque los delanteros, porque tenia el izquierdo medio colorado, es que el foco se oxido y largo oxido ahora me quedo el vidrio medio anaranjado, no se puede abrir el vidrio al menos que lo despegue.

Que hago, lo abro? con que lo pego?
toy jugado, o lo arreglo de alguna forma, o tengo que comprar uno nuevo para que quede bonito.

Hay algo que lo limpie sin despegar el vidrio?

Citarmuy zarpado como alumbra!

yo ayer saque los delanteros, porque tenia el izquierdo medio colorado, es que el foco se oxido y largo oxido ahora me quedo el vidrio medio anaranjado, no se puede abrir el vidrio al menos que lo despegue.

Que hago, lo abro? con que lo pego?
toy jugado, o lo arreglo de alguna forma, o tengo que comprar uno nuevo para que quede bonito.

Hay algo que lo limpie sin despegar el vidrio?

Si se oxidó lo plateado de adentro cagaste porque no hay forma de revivirlo. El vidrio podés probar calentandolo el pegamento con una pistola de calor e ir cortando con un cutter o similar hasta despegarlo, despues tenes que limpiar bien todos los restos tanto en el vidrio como en la optica y finalmente volverlo a armar y pegarlo con fastix transparente o alguna silicona industrial de esas que se ponen en la pistola.

Salu2

Perdido por perdido, a lo plateado podrias probar pasarle una virulana finita, en los paragolpes cromados se les pasa eso cuando tienen puntitos de oxido y no lo raya.
Saludos.

bueno, se viene el gran desarme, espero que pueda despegar el vidrio, sano y salvo

son los valeo originales

Citarbueno, se viene el gran desarme, espero que pueda despegar el vidrio, sano y salvo

son los valeo originales

Es raro que un valeo original le haya entrado agua o algo asi como para que tengas que sacar el vidrio, pero bueh, sacalo con cuidado que se puede.

Muchachos por favor no se calienten conmigo lo unico que hacen los neblineros traceros en prenderse junto con las luces de freno, "no ando con un farol blanco en la lunera", yo hice esto nada mas porque ne gusta que cuando uno pisa el freno de noche y esta con las luces prendidas se prendan no solo el segundo filamento de la posicion sino que tambien otras luces, mas que nada para que el distraido que viene atras tuyo, no te la ponga de lleno.


Lo conecte directamente de la luz de freno en el faron con un puente, bien prolijo para no tener quilombo

Salutes
Ayrton

bueno, ya desarme los delanteros, tienen el cuerpo de aluminio y el que tenia el vidrio medio naranja tiene la pintura plateada que refleja la luz, media saltada, asi que voy a ver como lo disimulo, se me ocurrio pintarlo con pintura de plata ( que se usa para arreglar circuitos impresos ) sale un huevo pero la tengo ahi, otra es que vi unas pinturas plateadas que son como un marcador, y la otra es dejarlo asi, son unas "pecas" tampoco es demasiado.

La cosa va a ser pegarlo, al desarmarlo me di cuenta que el agua habia entrado por un lugar donde el "fastix" ( no se que producto es el que sella ) no habia pegado, no se que ponerle para cerrarlo, el fastix se la bancara? o perdere el vidrio?

Alguna recomendacion? otra idea para disimular la baricela del antinieblas?

Citarbueno, ya desarme los delanteros, tienen el cuerpo de aluminio y el que tenia el vidrio medio naranja tiene la pintura plateada que refleja la luz, media saltada, asi que voy a ver como lo disimulo, se me ocurrio pintarlo con pintura de plata ( que se usa para arreglar circuitos impresos ) sale un huevo pero la tengo ahi, otra es que vi unas pinturas plateadas que son como un marcador, y la otra es dejarlo asi, son unas "pecas" tampoco es demasiado.

La cosa va a ser pegarlo, al desarmarlo me di cuenta que el agua habia entrado por un lugar donde el "fastix" ( no se que producto es el que sella ) no habia pegado, no se que ponerle para cerrarlo, el fastix se la bancara? o perdere el vidrio?

Alguna recomendacion? otra idea para disimular la baricela del antinieblas?

Para pegarlo yo compré en la casa donde me vendieron el vidrio un pegamento paa eso. Ahora la primera me quedo horrible, no le tenia la mano al pegamento y l a segunda me quedo fenomeno.

con que despegaste finalmente el vidrio de la optica? quiero sacar la que me quedó mal y volverla a pegar bien prolija.

Citar
con que despegaste finalmente el vidrio de la optica? quiero sacar la que me quedó mal y volverla a pegar bien prolija.

suavemente y con paciencia, fui metiendo un destornillador, pero como estaba medio despegado se hizo facil, en algunas partes donde estaba bien agarrado, le daba con la punta del cuter.

Tenes idea como se llama ese pegamento? que costo aprox tiene? se vendera por separado del vidrio?

Con fastix nomas se pega bien, yo pegue la optica derecha delantera y anda de lujo, no te pongas en la busqueda de otro porque es lo mismo. El fastix transparente es muy bueno.

Saludos

oka, le doy con fastix, ya que tengo en casa



Gracias.

Hace una semana desarmé limpié y pegué una de las delanteras valeo (optica) y lo pegué con una silicona selladora de Fisher me salio 9 mangos y tenes que tener la pistola esa gigante de chapa para sellar.

Lo dejé secar 1 día y quedó joya.

Salu2

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Citar
con que despegaste finalmente el vidrio de la optica? quiero sacar la que me quedó mal y volverla a pegar bien prolija.

suavemente y con paciencia, fui metiendo un destornillador, pero como estaba medio despegado se hizo facil, en algunas partes donde estaba bien agarrado, le daba con la punta del cuter.

Tenes idea como se llama ese pegamento? que costo aprox tiene? se vendera por separado del vidrio?

Dice Pegamento y nada mas, me salio 4$ en donde compre el vidrio de la optica y si lo venden por separado. Para mi es un poco mejor que el fastix, por que tiene algún compuesto de caucho y es como mas duro cuando se seca, el fastix sigue siendo siempre blando, para mie el Fastix es mas como sellador (para que no entre agua) pero no es de pegar, o sea no para unir dos piezas, este pegamento que te digo es mas de pegar y sellar al mismo tiempo. Lo compre en Warnes y Dorrego. No se por que zona estas, pero de las dos opticas a mi me sobraron, si es para pegar un antinieblas te alcanza. Arreglamos y te los doy (son dos pomos a medio usar)

USA SILASTIC, EL PARKER DE CONE O ALGUN PEGAMENTO SILICONADO QUE PEGUE VIDRIO, LIMPIA BIEN LAS SUPERFICIES Y DEJA SECAR HACIENDO UN POCO DE PRESION Y LISTO EL POLLO.

al final el viernes llegue y obviamente no podia esperar y tenia que armarlos, estaban todas las casas de repuestos cerradas y me fui hasta easy, compre una marca "siloc" que es especial para cerrar opticas.
salio algo de 9$.
Los pegue con eso y quedo joya, es como un fastix de maleable, pero despues endurece como masilla hasta se puede lijar y pintar.

Quedo 10pts.


pd: de apoquito voy arreglando algunos detalles asi puedo asistir a las meetings!

si es asi... el mtv trae los parlantes en las puertas, dos de 5" 1/4, y al costado de la luneta.[/list][/list][/code]

Citaral final el viernes llegue y obviamente no podia esperar y tenia que armarlos, estaban todas las casas de repuestos cerradas y me fui hasta easy, compre una marca "siloc" que es especial para cerrar opticas.
salio algo de 9$.
Los pegue con eso y quedo joya, es como un fastix de maleable, pero despues endurece como masilla hasta se puede lijar y pintar.

Quedo 10pts.


pd: de apoquito voy arreglando algunos detalles asi puedo asistir a las meetings!

Tanto Silastic como Siloc son buenisimos, los recomiendo.