HOLA GENTE, CREO QUE LLEGO EL MOMENTO DE CAMBIAR LOS RULEMANES DE MI CLIO( RT MOD.96) Y MI PREGUNTA ES SI ESTOS SE VENDEN DE DISTINTAS MARCAS Y CALIDADES Y CUAL SERIA LA MEJOR OPCION Y CUANTO CUESTAN APROX.
GRACIAS.
Hola, te cuento que yo tenia problemas con un ruleman, y lo lleve a un mecanico que me dijo que habia que cambiarlo, y costaba algo asi como $90, uno "bueno" segun el. Al final el problema era la masa, hubo que rectificarla y listo. Asi que precio de ruleman tengo ese, pero no se si es el original, o que.... segun el, era el mas caro y mejor (el tipo medio chanta, no se lo lleve mas el auto :evil: )
saludos,
Creo que acá podes averiguar por el que este mas cerca de tu casa, llamarlo y preguntar el precio.
http://www.skf.com/portal/skf_ar/home/distributors?lang=es
Hay nacionales e importados y de los importados buenos y malos.
Te recomiendo poner los SNR que son buenisimos. El delantero para el RSi me salió algo de $60 lo compré en Ajucar este año.
Salu2
CitarHay nacionales e importados y de los importados buenos y malos.
Te recomiendo poner los SNR que son buenisimos. El delantero para el RSi me salió algo de $60 lo compré en Ajucar este año.
Salu2
90 mangos me queria cobrar ese hdp!!!
opino igual que Cone SNR, todo lo demas deja mucho que desear. Tambien lo importante es que lo coloquen con prensa, y no a los guachasos, sino por mas que pongas SNR o lo que sea te va a durar nada!
Salu2 :wink:
SNR olvidate.....los estan haciendo en Brasil..... muy malos.
Si llegas a conseguir los SNR posta si, dale para adelante. Fijate que en el cuerpo del ruleman tiene que decir MADE IN FRANCE, sino no lo compres.
Son casi imposibles de conseguir ya.
La otra opcion son los SKF españoles (idem, q el cuerpo diga Made in Spain), esos son muy buenos. Rondan los $70.
CitarSNR olvidate.....los estan haciendo en Brasil..... muy malos.
Si llegas a conseguir los SNR posta si, dale para adelante. Fijate que en el cuerpo del ruleman tiene que decir MADE IN FRANCE, sino no lo compres.
Son casi imposibles de conseguir ya.
La otra opcion son los SKF españoles (idem, q el cuerpo diga Made in Spain), esos son muy buenos. Rondan los $70.
Victor es tal cual decis vos pero patiando y como buen dato el que tiras es verdad, a mi se me jodio la caja de cambios y cambie todos los rulemanes SNR Frances lo unico que no tenia en ese momento era el ruleman de directa que compre INA Aleman.
Esto los consegui en H.Yrigoyen 1510 Moron. Renault LA ROTONDA.
Salu2 :wink:
Yo en Ajucar compré el SNR francés pero Carlos me aclaró que también estaban los brasileros, obvio esos eran mucho mas baratos.
Si no me equivoco SNR es el original de Renault. Cambie uno trasero la semana pasada y pague $ 90 un SKF español en Merlo (San Luis), aca en buenos aires pueden estar unos mangos menos.
El original de Renault trasero para Rsi sale $ 235 segun me paso un amigo que labura en Diaz.
Y ojo con el tema de como los clavan, como dice Charly debe ser con una prensa hidraulica porque el que saque me duro 5 meses nomas y a pesar de no tener ni marca estaba golpeado de un martillazo.
Saludos.
Como se dan cuenta que tienen que cambiar los rulemanes?
Duran una x cantidad de kilometros?
Son fáciles de revisar?
Que haces Chiche, en principio podes notar que zumban y a medida que se van estropeando mas internamente mas zumbido sentÃs.
También si levantas el auto y haces girar la rueda a pocas revoluciones vas a sentir que hace ruido.
Para los de atrás es el mismo sÃntoma, y a mi particularmente me vibraba el espejito retrovisor.
Salud2 :wink:
CitarQue haces Chiche, en principio podes notar que zumban y a medida que se van estropeando mas internamente mas zumbido sentÃs.
También si levantas el auto y haces girar la rueda a pocas revoluciones vas a sentir que hace ruido.
Para los de atrás es el mismo sÃntoma, y a mi particularmente me vibraba el espejito retrovisor.
Salud2 :wink:
Lo suyo como siempre es TOTALMENTE educativo. Muchas gracias.
Igualmente, tienen una vida util? en tiempo o en kilometros, aproximada.
Citar
Lo suyo como siempre es TOTALMENTE educativo. Muchas gracias.
Igualmente, tienen una vida util? en tiempo o en kilometros, aproximada.
La vida util es relativo, no hay un nro, pero podrÃamos decir que antes de los 100.000km seguro vas a tener que cambiar alguno. El desgaste depende del uso del auto y de por ej, si se mojan mucho de un lado, dicen que por ej. suelen cagarse mas los del lado del cordón porque están mucho mas expuestos al agua y mugre (ej, al estacionar sobre charcos, etc). No se si esto ultimo será verdad o mito.
En el mÃo hace menos de 1 año le tuve que cambiar el delantero izquierdo. Ah, y creo que la medida es la del R9 o uno de esos porque el que me dieron en Ajucar supuestamente para Clio no coincidÃa y me lo cambiaron por otro.
Salu2
Citar
El desgaste depende del uso del auto y de por ej, si se mojan mucho de un lado, dicen que por ej. suelen cagarse mas los del lado del cordón porque están mucho mas expuestos al agua y mugre (ej, al estacionar sobre charcos, etc). No se si esto ultimo será verdad o mito.
Tal cual creo que no llegan a los 100mil, pero es tambien donde lo uses si tiene la mayor cantidad de KM por autopista y muy poco por calles chotas seguro que te puede durar.
Con el tema del agua no creo que sea mito, es una verdad ya que el agua se filtra adentro y arruina la grasa, por mas que algunos sean sellados. Pero debe ser en los casos en que se llegue a mojar integramente el ruleman, o a veces si los mojan con la hidrolavadora.
Salu2 :wink:
buee...otra vez me esta chillando el ruleman la pu..!! Hace casi 2 meses que lo lleve a un taller porque me chillaba en la rueda delantera derecha, y el mecanico al prinsipio me dijo, " es el ruleman, hay que cambiarlo", sin siquiera sacar la rueda!, se lo deje, al otro dia me dice, "al final el ruleman hacia juego dentro de la masa, por lo que va a haber que rectificar la masa, el ruleman no hace falta cambiarlo". Asi que bueno, supuestamente rectifico la masa, y listo, no hizo mas ruido.......Pero hace un par de dias que cada tanto siendo un zumbido hasta que es el dia de hoy que se volvio constante!!!! ahhh que bronca!! sera el ruleman ahora? o me hizo cualquier cosa el chanta ese? :evil: :evil:
Citary le das de a garrotasos hasta q se le salga masa encefalica del lobulo frontal y queda torpe el resto de su vida, si es q logra salvarce.
Saludos
Andres
jajajajja, siii voy a ir, el tema que no me salte con: " ahora se te cago el ruleman", ahi no puedo hacer nada :?
PD: se nota que estudias medicina!
saludos!
Esta bien, pero lo que digo es que el tipo en su momento me dijo que el problema fue que el ruleman hacia juego, entonces me rectifico la masa....y ahora 2 meses despues me puede decir tranquilamente que en su momento me arrelgo el problema y que ahora se jodio el ruleman y va a haber que cambiarlo....y yo no lo se, puede que la vez pasada me lo halla arreglado mal, y quizas hay que rectificar de nuevo...nose...
Igual se la voy a ir a pelear.
saludos,
ok, voy a hacer eso....ahora, si el problema es que el ruleman sigue haciendo juego dentro de la masa....deberia sentir la vibracion haciendo lo que vos decis?
Esta bien nani, igual me tiraste un buen dato :wink: , cuando lo pruebe despues cuento si vibro o no!
Un abrazo,
Gabriel.
Hoy averigue en una casa de repuesto Renault, en Palomar, y me pasaron el ruleman delantero SNR original, Frances, $65. Me dijo que lo tiene de oferta, asi que seguramente compre 1 para tener, en caso que el zumbido de adelante lo este causando el ruleman. Sino, me quedara como repuesto.
Saludos!
Rever me pasas la direccion ?
gracias :wink:
De donde sos? si conoces masomenos Palomar, te digo que es en Marconi, a 1 cuadra de la via muerta. La casa de repuestos es bastante grande, onda si pasas la ves. De todas manera, veo si puedo pasar hoy y anoto el numero.
Saludos!
Si conozco, Marconi y Derqui +o- ??
Exactamente. Viniendo de Gral Paz, cruzas Derqui, y a media cuadra de lado izquierdo esta la casa de repuestos!
Es como dice Charly, zumban y levantan temperatura, o sea que la rueda del ruleman jodido tiene que estar mas caliente que las otras.
Si tenes GNC los del tran trasero se te c@gan mas rapido por el peso del tanque.
Saludos.
Mañana le dejo el auto al mecanico que me habia "arreglado" el tema del zumbido para que me lo vea denuevo. Asi que el jueves les cuento como termina el cuento!
Saludos!
Le lleve el auto al mecanico, hoy lo fui a buscar y me dijo que no tenia ningun problema :shock: :shock:
Me dijo que reviso la rueda, ruleman, y ta todo perfecto. Asi que hablando un poco con el me dijo que pueden ser las pastillas, que queden pegadas. Esto me pasa cuando esta caliente, y si toco a penas el freno el ruido se va.....De por si, las pastillas hacen bastante ruido cuando freno en caliente. Asi que aparentemente es eso. El finde averiguo cuanto estan las pastillas originales o ferodo.
Saludos!