Ya probe de todo. Hasta con un secador de pelo le estuve dando... :cry:
Nafta llega. Lo que me parece que no llega es la chispa. :arma2:
El burro anda bien: yi-yi-yi-yi... y no agarra...
Saben de algun fusible del encendido?? Revise los de la cajita que esta con el lavaparabrisas y estan todos bien.
La compu no reporta ningun error, al menos no parpadea la luz.
CitarYa probe de todo. Hasta con un secador de pelo le estuve dando... :cry:
Nafta llega. Lo que me parece que no llega es la chispa. :arma2:
El burro anda bien: yi-yi-yi-yi... y no agarra...
Saben de algun fusible del encendido?? Revise los de la cajita que esta con el lavaparabrisas y estan todos bien.
La compu no reporta ningun error, al menos no parpadea la luz.
Si sacás un cable de bujÃa y la arrimás a algo de la chapa y darle arranque salta la chispa o no?
CitarYa probe de todo. Hasta con un secador de pelo le estuve dando... :cry:
Nafta llega. Lo que me parece que no llega es la chispa. :arma2:
El burro anda bien: yi-yi-yi-yi... y no agarra...
Saben de algun fusible del encendido?? Revise los de la cajita que esta con el lavaparabrisas y estan todos bien.
La compu no reporta ningun error, al menos no parpadea la luz.
Yo empezaria por ahi, y si no hay chispa, o hay poca, cambiaria los cables de bujia a ver que onda, total te compras unos comunes y gastas 20 mangos, quizas zafas y es eso.
Salu2
Fiajte los fusibles que estan al lado de la bateria en la caja negra, son los "maxi fusibles" creo que hay 2 de 40 amp.
Sino otra que podes ver es si es inyeccion es fijarte si no tiene alguna electrovalvula, es un solenoide que se quema (en los diesel viene) o si tenes alarma que no este cagado el cortacorriente. Fijate tambien la bobina o el distribuidor, y como te dijeron los chicos, los cables, pasales una lijita bien finita a los cables y a los contactos, por si se sulfataron.
Suerte
Yo provaria primero la chispa como te sujirieron, aunque los cables son muy put@s cuando estan jodidos,,por ahi tienen continuidad y por ahi no.. si no queres arriesgar prova de poner uno de los de la bujia distribuidor ponelo de la bobina al distribuidos si te arranca y despues queda en 3 es ese el que jode... sino conseguite unos cables prestados para prbar.. yo hablo por exp propia.. me han hecho parir los cables..gracias a dios eran los cables.. por que estos hablando de un auto que es carito de repuestos.. bueno suerte
o puede que sea el fusible que esta en el motor del lado del acompañante, es uno blanco que esta agarrado en la chapa de la carroceria, dice algo de made in germany o parecido, yo el otro dia lo estuve moviendo y despues el auto no me arrancaba y era que habia quedado mal conectado
Listo el pollo.
Lo que pasaba era que al probar tantas veces, se lleno de nafta y se mojaron las bujias, las cambie y arranco de una.
Ademas estaban hechas mierd@s... :roll:
Gracias a mi mecanico ( que no lee el foro ), por tirarme la idea. :)