Gente, que opinan a la hora de poner espirales.....RM o AG?? Que recomiendan? es lo mismo? Y una cosa mas...espirales lineales o progresivos?
Bueno, los dejo que opinen! :D
Salu2!!!
Rever como andas?? mira me parece que entre ag y rm no hay mucha diferencia. Los lineales la verdad q nunca los habia escuchado, no se q diferencia habra entre uno y otro.
Salu2
CitarRever como andas?? mira me parece que entre ag y rm no hay mucha diferencia. Los lineales la verdad q nunca los habia escuchado, no se q diferencia habra entre uno y otro.
Salu2
Ke haces pappu, todo bien!
Los espirales lineales son los rally.
Salu2
Ah jejeje yo les puse esos a mi clio ag rally... pero bajan igual q los progresivos, creo q son un pocos mas duros :roll:
Salu2
Los RM no los probe nunca, pero son unos de los mas baratos.
Los AG progresivos andan muy bien, te lo van a bajar un par de centimetros, pero como tienen mas vueltas que un espiral convencional, le podes cortar una vuelta, vuelta y media (no lo cortes mas sino no van a cumplir bien su funcion) para seguir bajandolo.
Yo en el Gol primero le habia cortado los espirales originales (una negrada) y el auto quedo muy, pero muy duro, cuando puse los AG, les corte una vuelta y gane mucha suavidad de marcha que habia perdido con los otros.
Los AG rally son un poco mas altos, no se como sera el andar.
Suerte Rever!
Sergio no tenes idea si tienen mas vueltas tambien los de rally??? o no lo conoces nada de nada?
ya me diste gaans de bajarlo un poco mas.. jejje
No Pappu, nunca vi los de rally, el vendedor me dijo que eran mas largos... sorry
nadie tiene fotos de un clio con AG progresivos?? con los amortiguadores originales....si es del RN mejor
no me puedo decidir!
Te aviso, tengo un par de espirales en venta "AG progresivos" con solo un mes de uso.
Si queres, te los doy, los colocas y si te gusta como queda hacemos la operación y si no los sacas y me los devolves.Son los beneficios de ser miembro de este club !!! :!:
$ 170 el par.Son los AG Kit 19 para clio 1.6 Nacional.
Mariano
Citarnadie tiene fotos de un clio con AG progresivos?? con los amortiguadores originales....si es del RN mejor
no me puedo decidir!
Hola, mira yo les puse unos RM progresivos al 19 y otro chabon le puso los progresivos AG tambien a un 19 como el mio y los AG bajan mucho mas que los RM :cry:
La proxima pongo AG :P
CitarTe aviso, tengo un par de espirales en venta "AG progresivos" con solo un mes de uso.
Si queres, te los doy, los colocas y si te gusta como queda hacemos la operación y si no los sacas y me los devolves.Son los beneficios de ser miembro de este club !!! :!:
$ 170 el par.Son los AG Kit 19 para clio 1.6 Nacional.
Mariano
Citarnadie tiene fotos de un clio con AG progresivos?? con los amortiguadores originales....si es del RN mejor
no me puedo decidir!
99% le ponga los Ag progresivos, asi que te aviso, calculo lo haga el finde que viene.
Gracias y saludos!
CitarHola, mira yo les puse unos RM progresivos al 19 y otro chabon le puso los progresivos AG tambien a un 19 como el mio y los AG bajan mucho mas que los RM :cry:
La proxima pongo AG :P
Gracias por el dato! salen los AG!!! :-D :-D
Pregunta, por lo que veo, los Ag prog bajan masomenos 5 cm y para que baje un poco mas sin cambiar los amort, se pueden modificar no, correr el plato o algo asi..? Yo tengo puestas cubiertas en 185-65-14...tocara si lo bajo un poco mas que 5 cm, onda, 6.5 ?
CitarNo Pappu, nunca vi los de rally, el vendedor me dijo que eran mas largos... sorry
Sergius gracias igual, perdona q no te respondi antes me olvide de leer el post :oops: un abrazo
Jeje, todo bien amigo a mi tambien me pasa.
Chicos, que le hacen al amortiguador, cuando lo "tocan", para bajar mas el auto?
Hay una fabrica de amortiguadores donde hice los de mi Gol 1.6 Mi turbo en el 2001 y un XR3 1.8 turbo en 1991, JORSA esta en San Martin.
Ahi me trabajaron los amortiguadores de la siguiente manera:
los desarman y les cambian las valvulas interiores de paso de fluido hidraulico de acuerdo a la dureza que vos hayas pedido (ej. mi autos 30% mas duros adelante y 20% atras).
A los delanteros les habian adicionado una pre-carga en expansion de hidrogeno, es decir cuado la trompa se queria leventar ante una salida brusca el hidrogeno la contenia.
Les acortan el vastago para hermanar el recorrido del amortiguador con el espiral mas cort@.
Es la alternativa mas barata y a medida, si no te gusta como queda se los llevas de vuelta y los modifican, esta incluido en el precio.
Te los pintan , les cambian los bujes de goma y/o fuelles, te los ponen en caja y te los entregan.
Siempre trabajando sobre al amortiguador original de tu auto.
El trabajo tarda aprox. 3/4 dias si se los llevas en la mano y en el dia si les llevas el auto a ellos para desarmar y armar la suspension.
Espero haya sido claro.
Un saludo.
CitarHay una fabrica de amortiguadores donde hice los de mi Gol 1.6 Mi turbo en el 2001 y un XR3 1.8 turbo en 1991, JORSA esta en San Martin.
Ahi me trabajaron los amortiguadores de la siguiente manera:
los desarman y les cambian las valvulas interiores de paso de fluido hidraulico de acuerdo a la dureza que vos hayas pedido (ej. mi autos 30% mas duros adelante y 20% atras).
A los delanteros les habian adicionado una pre-carga en expansion de hidrogeno, es decir cuado la trompa se queria leventar ante una salida brusca el hidrogeno la contenia.
Les acortan el vastago para hermanar el recorrido del amortiguador con el espiral mas cort@.
Es la alternativa mas barata y a medida, si no te gusta como queda se los llevas de vuelta y los modifican, esta incluido en el precio.
Te los pintan , les cambian los bujes de goma y/o fuelles, te los ponen en caja y te los entregan.
Siempre trabajando sobre al amortiguador original de tu auto.
El trabajo tarda aprox. 3/4 dias si se los llevas en la mano y en el dia si les llevas el auto a ellos para desarmar y armar la suspension.
Espero haya sido claro.
Un saludo.
Al cortar el vastago, reduce la altura?, cuanto sale el laburo a cada amortiguador?
gracias sergio por la info :)
El corte del vastago no reduce la altura, solo haces que el amortiguador trabaje correctamente en todo su recorrido.
La altura la determinan los espirales y los platos.
Hace un par de aÃ...ˆos costaba algo asi como $80 x amortiguador.
Medio tarde no..?? buehh perdonen la pc me anda para la mierd... esta semana ya me compro otra y vuelvo a la normalidad.
En fin con respecto a los espirales, yo me tiro por los AG, igual tambien conozco a gente que tiene los RM y ningún problema.
El tema de los amortiguadores, pueden averiguar acá :
http://www.louzaoamortiguacion.com.ar/
Ahà te fabrican el amortiguador que quieras, con la medida y dureza que quieran.
Saludos.
Con los AG bajan 4 cm o 4.5 como mucho !!!
No te tocan con cubiertas 185/60/14 o 175/65/14.
M M
CitarCitarHola, mira yo les puse unos RM progresivos al 19 y otro chabon le puso los progresivos AG tambien a un 19 como el mio y los AG bajan mucho mas que los RM :cry:
La proxima pongo AG :P
Gracias por el dato! salen los AG!!! :-D :-D
alguien sabe cuantos centimetros hay entre la rueda y el guardabarro, en el Clio RN ??, lo podria medir yo no?...pero ahora toy en el laburo, y me vino la duda! Segun AG, me dijeron que el AG KIT en el Clio RN, reduce 50mm la altura, asi que queria ver, cuanto es en relacion a la que tiene.
Salu2!!!
Citaralguien sabe cuantos centimetros hay entre la rueda y el guardabarro, en el Clio RN ??, lo podria medir yo no?...pero ahora toy en el laburo, y me vino la duda! Segun AG, me dijeron que el AG KIT en el Clio RN, reduce 50mm la altura, asi que queria ver, cuanto es en relacion a la que tiene.
Salu2!!!
La altura se mide entre el centro de la rueda y el borde del guardabarro es incorrecto medir entre la goma y el guardabarro porque si pones una rueda de tractor va a quedar metida en el guardabarro pero no significa que el auto estÃÆ'Ã,© bajo.
Salu2
Bueno, hoy me puse con el centimetro, y medi 36 cm, entre el centro de la rueda y el borde del guardabarro. Entre el borde de la cubierta y el guardabarro hay 6,5 - 7 cm masomenos, asi que si le pongo los progre, baja 5 cm, por lo que me convence como quedaria :-D . Calculo que el martes o miercoles de la semana que viene se viene la plancha :B :B
PD: Mariano, el lunes te llamo por los espirales.
Salu2!
bueno, ya tengo los AG proge! hoy a la tarde lo llevo a que lo bajen, y para mañana esta! Despues posteo fotos para que vean como quedo!
saludos!
Citarbueno, ya tengo los AG proge! hoy a la tarde lo llevo a que lo bajen, y para mañana esta! Despues posteo fotos para que vean como quedo!
saludos!
No te vas arrepentir, es increible como cambia el clio cuando lo bajas, es un Karting.
pueden cerrar nomas, salu2
Unos cuantos años después, publico fotos del clio RN con suspensión estándar y foto con los AG progresivos y amortiguador original. La altura es fantástica, pero rebotaba, asà que al tiempo le mandé a cortar los vastagos, bajo 1,5 cms más, y con el rodado 15 tuve que doblar las pestañas del guardabarro para que no lo rompa.
(http://img195.imageshack.us/img195/6094/xvjp.jpg)(http://img94.imageshack.us/img94/149/mvup.jpg)
(http://img441.imageshack.us/img441/9281/bmml.jpg)(http://img94.imageshack.us/img94/953/2uy9.jpg)
Eso lo hice en el 2009, ahora estoy volviendo a tocar el tema, porque los espirales se vencieron y bajó un poco más, por lo que el auto empezó a tocar, los amortiguadores originales laburados se reventaron, asà que voy a poner los jorsa de vastago cort@ adelante, con AG progresivos nuevamente.
Los jorsa vastago cort@, $757 cada amortiguador, los espirales AG progresivos $775 el juego. En el 2009 los AG progresivos me habÃan costado $450 el juego.
Espero les sirva la data.
Saludos, Sergio
Centauro1983