Clio Club Argentina

muchachos, tengo un rt98 125m km , con un pequeño golpeteo en frio, (bastante mlesto por cierto) mi mecanico me dijo que no era demasiado problema y asi...ando, en ruta 10p no gasta aceite, no gasta agua, el tema que el otro dia otro mecanico de confianza, me decia de abrirle el motor, porque ahora quizas pueda solucionar ese problema con menos dinero, que si espero a que se rompa, ya que el considera que ese ruido es de abajo y podria llegar a quebrarse el cigueñal, y ahi si tendria que gastarle mucha plata, de paso tendria que cambierle el embrague y un par de cosas mas, mi idea era hacerle todo eso, pero esperar a que se rompa del todo, la verdad es que esa idea de abrirlo ahora me esta convenciendo, que opinan
aparte una vez abierto, que se le puede hacer para mejorar un poco la performance, algo tranqui no le voy a poner nitro ni nada de eso, solo alguna mejora, asi aprovecho....

Si vas a enfierrar lindo, deja q rompa...y preparate a tener parado el auto un tiempin...

si tu idea es ir arreglando y gastar poca plata y ademas no podes pararlo mucho, arreglalo...

Hola, si podes arreglalo antes que sea peor, es mejor prevenir que curar, saludos.

Abrilo y arreglalo, no esperes a que se rompa.
Hay que dejar de pensar que abrir el motor es pecado capital, si te lo agarra un buen mecanico y usa buenos repuestos no tenes que tener problemas, yo empece sacando la tapa por el ruido a valvulas (solo de inchapelotas por que todos los RSi son valvuleros) y termine haciendo asientos, retenes de guia de valvula, cambio de pastillas y ya que estaba cambie aros y metales y quedo muy bien.

Otra de abrirlo es que sale un dinero hacerlo este trabajo, si es por eso espera si queres, ahora si no queres habrirlo por que te da cosita dale para adelante que no es la muerte de nadie abrir el motor ...

Saludos ...

Yo abriria ahora, no se vos, pero yo si tengo un rayon en la chapa no pasa nada, ahora si tengo un golpecito en el motor, o si consume un poco de aceite, soné no puedo dormir.

Una consulta:
cuando eso se rompa, Ã,¿te va a dejar tirado en donde estes?... si es así yo lo abriria (siempre y cuando cuente con los $$$)



Saludos!

si... en realidad me parece lo mejor abrirlo, sobre el tema de la performance del motor, lo unico que voy a hacerle es la tapa, para darle un poco mas de compresion, casquillos en bronce por el gnc, y un trabajo en los conductos, pero ya leva y esas cosas no puedo, es un auto de todos los dias...todos , si todo va bien en unos 15 dias arranco, proximamente publicare los costos

si el problema es abajo, no es tan grave. no hay que destapar arriba ni desmontar los pintones..  seguramente  puede  que sea un metal que seguramente se puede solucionar perfectamente solo sacando el carter y cambiando los metales alomejor te aconseja cambiar bomba depende comno esté. y retenes ya que no valen mucho 30-40 mangos uno  mas o menos bueno. ahora si es un perno  si ya tenes que dasarmar al menos el piston que jode.. pero siempre es aconsejable cambiar los 4.. que como son conjunto armado tampoco es tanto quiombo... pero si queres hacer todo bien.. vas a tener que cambiar cadena resortes de valvulas trabas etc.. todo suma...

Citarsi... en realidad me parece lo mejor abrirlo, sobre el tema de la performance del motor, lo unico que voy a hacerle es la tapa, para darle un poco mas de compresion, casquillos en bronce por el gnc, y un trabajo en los conductos, pero ya leva y esas cosas no puedo, es un auto de todos los dias...todos , si todo va bien en unos 15 dias arranco, proximamente publicare los costos

Una cosa cliofr, Ã,¿como es el ruido? ... Ã,¿se siente mucho? ... mi clio capaz que está haciendolo pero yo nunca le di pelota...
Ã,¿no seras un fana del motor hiper a punto?

Saludos!

y...si, soy un poco inchapelotas, con todo en realidad, me gusta que ande todo y bien!, yo encima me baje de un 206 0 km, asi que el cambio fue duro, pero el clio es un auto que siempre me gusto, sobre el ruido es un taca taca taca taca, que lo hace en frio y despues cuando calienta se va bastante, ya averigue por las dudas los conjuntos y esas cosas, me pasaron:
-conjunto FACECYA $234 (poco recomendable)
-conjunto bueno      $294
-juego de juntas      $100
-cigueñal , hacerlo todo con cojinetes , metales etc  $150
-tapa, terminada con casquillos en bronce para gnc, aprox$ 250 (aparte el trabajo de los conductos en tapa y admision)

igual despues no sabes lo que puede pasar, yo por las dudas saco el motor entero con caja y todo, reviso embrague , caja etc

EL CLIO, UN AUTO QUE NO PASA DE MODA!!