Ayer me di cuenta que la palanca de cambios estaba suelta, quedó loca y no se posicionaba en el centro cuanto estaba en PM, levanté el auto con un par de soportes y me tiré abajo para revisar.
Lleva un resorte que se habÃa salido, que hace de tensor para mantener la palanca siempre en su lugar, lo volvà a colocar, tensé un poco más el resorte para compensar el desgaste del mismo y le coloqué un par de precintos para asegurarme de que no se vuelva a salir.
De paso saqué fotos por si a alguno le pasa lo mismo sepa con que se va a encontrar. Espero les sea útil.
Salu2.
Hay que sacar el pretector del escape, tiene 4 tuercas de 10mm.
(http://img61.echo.cx/img61/4894/dsc012806xq.jpg)
Debajo está el comando de caja con el resorte.
(http://img70.echo.cx/img70/3159/dsc012768sd.jpg)
Tensado y precintado.
(http://img115.echo.cx/img115/4075/dsc012871ax.jpg)
justo lo q estaba buscando, aunque sea viejo, agradezco lo mismo...
saludos!