Hola Gente, primero que nada quiero pedir disculpas por no haber ido a la reunión. Pensé que se suspendÃa y cuando me enteré que se habia hecho me quise morir. Pero bueno me prendo para la próxima SIN FALTA!!
Les cuento que ayer noté que al salir en 1ra. hace como un zapateo, parecido a cuando trepida el embrague ó como si alguna pata de motor estuviese mal.
Les cuento que tiene 109mk y el dueño anterior me dijo que le habÃa hecho el embrague (no pongo las manos en el fuego).
Tienen alguna forma de chequear de forma rápida que puede ser??
Muchas gracias!!
Una manera rápida de chequear si el embrague está fusil es poner 4 a 50km/h y pisarlo a fondo, si está flojo va a empezar a patinar como loco.
Salu2.
La que te tira Sergio es posta, por las patas. Hacé lo mismo y fijate si la palanca de cambio se mueve mucho cuando aceleras o desaceleras.
Hola, no puede ser la pata hidraulica del motor la que esta al lado de la distibucion
Puede ser eso o no?
lo tiro por las dudas, porque el embrague no siempre patina
CitarUna manera rápida de chequear si el embrague está fusil es poner 4 a 50km/h y pisarlo a fondo, si está flojo va a empezar a patinar como loco.
Salu2.
Hola Sergio, hoy mismo lo pruebo y despues te cuento...muchas gracias!!
CitarLa que te tira Sergio es posta, por las patas. Hacé lo mismo y fijate si la palanca de cambio se mueve mucho cuando aceleras o desaceleras.
Gracias Chiche, me comentaron que tambien puede ser la pata de caja que es una bieleta que va abajo, que cuando se jode hace que el motor se mueva mucho.
En cuanto descubra que es les cuento
Saludos
CitarCitarLa que te tira Sergio es posta, por las patas. Hacé lo mismo y fijate si la palanca de cambio se mueve mucho cuando aceleras o desaceleras.
Gracias Chiche, me comentaron que tambien puede ser la pata de caja que es una bieleta que va abajo, que cuando se jode hace que el motor se mueva mucho.
En cuanto descubra que es les cuento
Saludos
Leo, eso mismo te iba a decir, a mi me paó y le cambié la bieleta y quedó joya, estas después de unos cuantos kilómetros se les coje el "bujecito" que tienen adentro y se te empieza a mover todo.
A mi se me jodió primero eso y después la pata de motor derecha.......
Por las dudas vichalas a las 2
Suerte
CitarCitarCitarLa que te tira Sergio es posta, por las patas. Hacé lo mismo y fijate si la palanca de cambio se mueve mucho cuando aceleras o desaceleras.
Gracias Chiche, me comentaron que tambien puede ser la pata de caja que es una bieleta que va abajo, que cuando se jode hace que el motor se mueva mucho.
En cuanto descubra que es les cuento
Saludos
Leo, eso mismo te iba a decir, a mi me paó y le cambié la bieleta y quedó joya, estas después de unos cuantos kilómetros se les coje el "bujecito" que tienen adentro y se te empieza a mover todo.
A mi se me jodió primero eso y después la pata de motor derecha.......
Por las dudas vichalas a las 2
Suerte
Muchas gracias Diego, voy a hacer todas las pruebas y despues voy a revisar las patas y luego les cuento.
Saludos!!
Bueno luego de un buen tiempo pude cambiar la bieleta famosa y se fueron los problemas!!!
Gracias a todos
Pueden cerrarlo!
CitarBueno luego de un buen tiempo pude cambiar la bieleta famosa y se fueron los problemas!!!
Gracias a todos
Pueden cerrarlo!
:brindis:
CitarBueno luego de un buen tiempo pude cambiar la bieleta famosa y se fueron los problemas!!!
Gracias a todos
Pueden cerrarlo!
Cuanto te salió?
CitarCitarBueno luego de un buen tiempo pude cambiar la bieleta famosa y se fueron los problemas!!!
Gracias a todos
Pueden cerrarlo!
Cuanto te salió?
Disculpa la demora en contestar. El repuesto me salió $22.- el cambio lo hice Yo mismo. es muy facil solo necesitas un crique y algunas llaves y listo.
cualquier cosa avisame y trato de explicarte como lo hice paso a paso
Saludos