Clio Club Argentina

(http://img55.echo.cx/img55/5136/superescarabajos168wr.jpg)

(http://img55.echo.cx/img55/3223/superturismo2hs79fs.jpg)

(http://img55.echo.cx/img55/7946/superturismo2hs23cz.jpg)

(http://img55.echo.cx/img55/1460/superturismo2hs68bg.jpg)

(http://img55.echo.cx/img55/1570/superturismo2hs80iy.jpg)

(http://img136.echo.cx/img136/4354/superturismoclioganador12gn.jpg)

(http://img140.echo.cx/img140/6434/supreescarabajos166zz.jpg)

Dice... "Yo soy el de gorrita gris que estoy pegado al fusca, es el equipo nuestro y estamos peleando, ayer no nos fué muy bien nos pegaron por todos lados, pero igual terminamos 7mos."

Los Clios que corren, son 1.8 motor del RSI con carburador, las carrocerías pueden variar, pero el motor es el del RSI, voy a ver si cuando vaya al taller, puedo "garronear" alguna fotito de esos nenes al desarme y puesta a punto.... de solo pensar en ver esos motores en el banco que se me hace agua la boca....

Les cuento que esos son los motores que se pueden usar por reglamento, o sea usan Renault, VW 1.6 y 1.8, peugeot 306 1.8, y algún otro, por ej. en los escorts tienen que utilizar los motores VW, porque por reglamento los 16V no se pueden utilizar al igual que la inyección electrónica y otras especificaciones, es por un tema de abaratar costos y que se emparejen las categorías.

Pero como les dije cuando vaya a lo de Alberto (Plavan Sport) a hacerle alguna cosita al mío (Andrés la tapa me la hizo el quien prepara los Clios) voy a ver si le saco alguna fotito tb al clio 3 que está terminando de armar para empezar a girar este año también....  :B

Saludos

CitarBuenisimo, pasa las fotos. Me llama la atencion q usen los motores de los RSi con carburado, si bien decis q es para abaratar costos. Creo q jamas haria semejante cosas, pero bueno, es el reglamento

Saludos
Andres

Tal cual, es así, no te hacés una idea los puteríos que se arman en el AUVO (Asoc. Urug. de volantes) todas las semanas por ese y un montón de otros motivos, claro es como todo hay equipos con mas presupuesto que otros, pero sino corren solo los que tienen guita y se nos termina el automovilismo pistero en Uruguay :wink:

Saludos

Diego, sabés que le puse 4 pistones forjados IASA a mi RSi, y el vendedor (Ricardo Travieso) me dijo que ellos proveen de pistones a la categoría.
Me resultó muy loco y ahora veo tus fotos, sabés en cuantos burros le pudieron sacar?
Salu2.

CitarDiego, sabés que le puse 4 pistones forjados IASA a mi RSi, y el vendedor (Ricardo Travieso) me dijo que ellos proveen de pistones a la categoría.
Me resultó muy loco y ahora veo tus fotos, sabés en cuantos burros le pudieron sacar?
Salu2.

Sergio, fijate mas arriba que en este post lo detallo, pero en el banco los motores con un solo carburador de 2bocas, con las bridas limitadas a la entrada de aire, pero con los fierros que tiene que llevar un motor de carreras, en el banco dan entre 158 y 161 hp a 7800 rpm  :twisted:

Saludos

Muy bien, le sacaron 50hp más y son aspirados!
El carburador tiene mucho que ver en esto.
Un abrazo.