Clio Club Argentina

Buenos días a todos.

Los molesto para consultarles porque vi que muchos usan pintura en spray que preparan con el código de color en pinturerias para realizar retoques en el auto.
Mi idea es pasarle en los paragolpes plásticos que vienen del mismo color de la carrocería.

Alguno ya probo hacer esto o este tipo de pinturas? es buen método para no realizar el pintado en una casa de chapa y pintura?
El paragolpes tiene un par de rayones del dueño anterior y quiero dejarlos bien.

Espero puedan darme sus comentarios y experiencias ya que hoy mismo por la tarde paso por la casa de pinturas a que me asesoren tambien para tener mas datos.

Saludos y gracias.-

Buenos días, visto la enorme cantidad de respuestas y comentarios que atrajo mi post (cuaccckkkkkk) paso a dar datos.

Les comento que al final compre el spray. Toman desde una muestra del auto (tapa de tanque en mi caso)el color real del mismo. Y en 10 minutos tenes envasado en un aerosol dicho color.

Izquierda pintura color carrocería, derecha laca.
(http://i63.tinypic.com/b46ezk.jpg)

el sábado pasado me decidí a mejorar el paragolpes delantero ya que estaba muy castigado por la dueña anterior. Tempranito me levante y con mate de por medio lo saque.

(http://i64.tinypic.com/2zppamf.jpg)

(http://i65.tinypic.com/205t844.jpg)

(http://i67.tinypic.com/23ie8h3.jpg)

Luego de mucha paciencia, lo lave y comencé el lijado al agua con lija intermedia para sacar rayones y marcas. Después lija bien fina para darle acabado prolijo. Por ultimo lavado nuevamente.
Lo deje secar bien y encinté lo que no quería pintar como las baguetas.

(http://i66.tinypic.com/2cegflz.jpg)
(http://i68.tinypic.com/2vnly7q.jpg)
(http://i68.tinypic.com/2m804di.jpg)

Después por la tarde cerré un poco el lugar por el viento y la tierra y con mates nuevamente de por medio arranque a pintar.
Sin tenerme mucha fe solamente había pintado antes el caño de escape de mi moto con negro mate con pintura para alta temperatura en aerosol también pero hace como 3 años.

Tomé coraje y arranque...

Primera mano
(http://i67.tinypic.com/oqaycp.jpg)
(http://i66.tinypic.com/16k9rpv.jpg)
(http://i68.tinypic.com/qydf69.jpg)

Así quedó.
(http://i63.tinypic.com/2ptroz9.jpg)

En total le di 3 manos de color y después de dejar secar bien 2 manos de laca. Dejando secar hasta el otro día por la mañana para colocar sin problemas.

Domingo por la mañana paragolpes colocado.

(http://i64.tinypic.com/2071dhs.jpg)
(http://i67.tinypic.com/mtpj6f.jpg)


Bueno por ser la primera vez que lo hago los resultados fueron óptimos. Aproveche y pasé revividor a las baguetas, jejeje

(http://i64.tinypic.com/2ihox91.jpg)

(http://i64.tinypic.com/10diget.jpg)

Por ahí a alguien le sirve el dato y la verdad queda bastante aceptable. Solamente gasté 600$ mas o menos entre todo.

PD: Como verán en las primeras fotos la óptica izquierda no tiene el vidrio, lo que pasó es que cuando empece a desarmar se despegó la junta de goma que tiene. Pero nada que no pueda solucionar un poco de Fastix. en las ultimas fotos se que que quedó perfecta. Igual lo próximo sera comprar el par y reemplazarlas ya que la derecha vino quebrada cuando compramos el auto.

Saludos a todos los que pasen por acá y buen fin de semana.

Un GENIO!! pregunta, donde compraste la pintura? tengo un par de toquesitos en los paragolpes por dejarlo estacionado en la calle y queria hacer lo mismo.
quedo joya!

Amigo gracias; buscalo en google como pintunet2007, ahí vas a ver las sucursales y teléfono de contacto.

Saludos

Muchisimas gracias! voy a pasar a averiguar y que me hagan el aerosol codificado.

te mande MP.
El tema es que seguramente te pidan una muestra (en mi caso tapa del tanque de nafta) así copian el color tal cual para que no tengas diferencia en cuanto a la tonalidad.

Saludos

Muy buen laburo tendria que hacer lo mismo pero no me animo ni a desarmar el paragolpes jajaja !!!!pero por ahi en una de esas lo hago ya busco las sucursales de la pintureria...

Me sorprende lo bien que te quedó por haberlo vos mismo en tu casa, un laburon!!

S3B4S como va? hasta a mi mismo me sorprendió. Te juro que no me tenia mucha fé ya que no soy pintor, mecánico ni nada parecido. Solo un flaco que labura en Sistemas y se da un poco de mañas (mas aun cuando el bolsillo esta vacío, jejeje).

Saludos

Fuaaaaa, te quedó bárbarooo!!

Mil gracias por tomarte el laburo de postearlo en el foro, estas cosas en facebook desaparecen al toque entre posts de llantas y espirales progresivos.

Me dieron ganas de mandarme a hacer la misma con paragolpe delantero, parrilla y los apliques plásticos que van debajo de las ópticas.

A ver si mejoro esto:

(http://i65.tinypic.com/xbxzxs.png)

Y si sobra pintura liga el paragolpes de atrás.

Todavía me falta conseguir la parrilla, hoy vi un RL por el barrio con esta:

(http://i68.tinypic.com/v81yc0.jpg)

Franco si te das un poquitin de maña lo haces. Tene en cuenta que si tiene partes muy desparejas o con rayones muy profundos te conviene emparejar con masilla plástica, lijas y queda bien parejito.
Me dijeron que para pintar cobran al rededor de $ 1800 por panel, y al paragolpes entero lo toman como 2 paneles. Esto quiere decir que para el paragolpes delantero cobrarían al rededor de $3500, una locura!!!!.
Yo gaste solamente $600 y sobró pintura para retocar el trasero, que aun no lo hice.

Ahora lo que tengo que hacer es sacar el burro ya que al parecer esta muerto. Ni idea donde esta, será cosa de ir desarmando de abajo y viendo.

Anímense que se ahorran unos buenos mangos y tienen la satisfacción de decir que lo hicieron ustedes mismos.

Saludos gente.-

Hoy averigüé en una pinturería del barrio, me pasaron el dato de otra sucursal cerca que mezcla la pintura en lata de aerosol si le llevás la tapa del tanque + código de color, no hay problema que la tapa sea de plástico?

Tengo que averiguar cómo sacar el paragolpes, cosa de poder volverlo a instalar.
El tema de bollos en el capot y el lateral lo voy a tener que ver con un chapista, porque un capot + pintado y mano de obra está alrededor de $9000.

Por lo pronto el Jueves santo se va a ligar una limpieza a fondo + tapizados y revividor en todos los plásticos exteriores.

Franco no creo que tengas problema porque la tapa sea de plástico.
La tapa del mio creo es de chapa pero el paragolpes que pinté es de plástico.

Para sacar el paragolpes tenes que sacar el guardaplas delantero de los 2 lados y ahí vas a ver 2 tornillos creo que eran medida 10, de cada lado. De abajo también tiene 2 lengüetas que están agarradas con otros 2 tornillos también 10.
Después abrís el capó y justo al lado de la trompa del capó tenes 2 tornillos phillips que también tenes que sacar. Bajas el capó, te tiras abajo y desconectas el cable de los rompe nieblas si es que tenes y de frente vas tirando el paragolpes, tene en cuenta que no se tiene que trabar en ningún lado y salir fácil.

Lo que es chapa ya no toco, demasiado para mi humilde habilidad, jajajaja

Espero tengas suerte y puedas hacer todo lo mejor para restaurarlo lo mejor y mas barato posible.

Saludos.-

Menos mal que me puse a ver cómo sacarlo, sabía q desenchufar los antinieblas era lo de menos, imaginate cuando me encuentro con esto:

(http://i65.tinypic.com/iwrsbc.jpg)

Fue una de las observaciones de la VTV, nunca lo miré a ver si estaba atado. También miré debajo de la trompa y tiene un par de toques importantes, así q primero va a salir masilla a full, xq cambiar el paragolpes completo me termina saliendo una pequeña fortuna.

Franco esa parte de la foto de uno de los extremos del paragolpes pero visto desde adentro? los precintos están agarrando el paragolpes con la carrocería?

Cita de: danyrostan en Abril 17, 2017, 09:38:08 AM
Franco esa parte de la foto de uno de los extremos del paragolpes pero visto desde adentro? los precintos están agarrando el paragolpes con la carrocería?

Si, del lado del conductor, le saqué una foto para ver como iban los precintos jaja.

Fui a la pinturería y solo tenían para pintar con soplete, así q me voy a pegar una escapada el finde hasta la de San Isidro. En el medio conseguí la parrilla así que ya tengo todas las piezas, queda conseguir masilla y un par de lijas, antes de probar de sacar el paragolpes.
Me dijeron que si me queda pintura también puedo arreglar unos rayones q tiene detrás  ;D

si a mi con un tacho de aerosol me sobró y me quedó para el de atrás, pero todavía no lo hice.
Ahora estoy por poner estéreo y parlantes delanteros. Después de eso seguro lo hago.

Buenas, abandoné este proyecto porque 2 días antes de mandar el auto a pintar me chocaron, así que voy a pintar solo un par de cosas y el resto a un taller cuando tenga un mango.

Venía de arreglar una pata de motor (que para el Energy hay que adaptar xq no se consigue) y terminé haciendo amortiguadores, tren delantero y frenos.

Ya conseguí los aerosoles, lijas, primer, barníz, si el finde que viene ayuda el tiempo voy subiendo fotos del proceso.

Gracias danyrostan!! Por subir tu proceso y darme manija para hacerlo!  "aplauso" "aplauso" "aplauso"

Poooor fiiiiiin, fui colgando el proyecto hasta el finde largo de año nuevo donde aproveché a comprar lo que faltaba (1 guardabarros).

Compré la pintura preparada en PinteYA, aerosoles marca Roberla, fui a una cuadra de Nazca y Avellaneda. $250 c/u + 1 primer + 2 lacas + 1 pomo de masilla + lijas = $1000

Compré también una máscara 3M 6200 ($1600), ideal para pintar, no sentí olor a ningún solvente ni gas, ni con la pintura, ni laca, ni primer. Hay que cuidar la salud, aunque salga una moneda.

Consejo:
No pinten si no tienen máscara, hace MUY mal (conozco gente que quedó internada una semana con solo pintar una tarde), usarla en todo momento y bien colocada, si sienten olor a algo la están usando mal.
Si no la pueden comprar, se puede pedir prestada!

Aprendí bastante en el proceso, fui comprando de a poco y me ahorré casi 8 luquitas haciéndolo por mi cuenta, tuve que esperar unos meses hasta tener todo y conseguir el lugar, pero valió la pena la espera.

FOTOS
Las partes al día siguiente de pintarlas y laquearlas (bordes de goma negra todavía enmascarados):

(http://i65.tinypic.com/neeqfb.jpg)
Además pinté los soportes de los antinieblas por separado, las cachas que van debajo de los faros y la parrilla.

También lijé y retoqué algunos toques en las puertas, ya que la pintura preparada se mezcla muy bien, de paso entre mano y mano lijé y pinté las tazas que se lo tenían merecido y pasé revividor en las baguetas (Meguiar Gold Trim, caro pero hace magia).

Así estaba:
(http://i64.tinypic.com/10oiom8.jpg)
(http://i63.tinypic.com/2s62647.jpg)
(http://i66.tinypic.com/2815shg.jpg)

Y así cómo quedó con todo colocado, los antinieblas nunca los había puesto (me sobró uno).
Todavía no lo lavé porque no sé si darle otra mano de laca o pulir las partes que pinté, ya que la pintura es mate y el acabado es distinto al resto del auto, tengo miedo que se raye fácil.

(http://i63.tinypic.com/r9r1hu.jpg)
Las manchas del capot son de mugre xD

Solo me faltó ajustar un poco el capot, desde que lo compré toca con la puerta del acompañante, en la foto se puede ver como está movido 1.5cm para atrás).

Alguna idea o sugerencia para ajustar el capot de manera casera?
Con la terminación qué hago? Lo mando a pulir?

Franco muy buen laburo.
yo hace un tiempo atrás lo toque del lado del acompañante por culpa de un bolud0 que me frenó de la nada.
lo malo que el paragolpes no quedo como lo había dejado yo, y eso que lo lleve a un tipo que restaura autos viejos.
ya quedo mal el paragolpes así que lo próximo compraré uno nuevo y lo pintaré como al que tengo ahora.

por lo del acabado.... si queres hacerlo vos, no te conviene comprar alguna pasta de pulir fina y darle?? pero creo que quedaría mucho mejor dandole con maquina.

Lo del capot cuando llego a casa me fijo bien como son los soportes delanteros a ver si hay forma de retirarlo hacia adelante.
( justo ayer estaba con mi amigo viendo otra cosa y me olvide de ver los soportes delanteros del capot)  :-[ :-[
Saludos.-