Gente del foro, hace un tiempo ya largo que tengo este problema y no lo podemos solucionar! Espero obtener su ayuda. Tengo un clio 1 modelo 1999 naftero, inyeccion monopunto bosch motor C3L. Resulta que al pasar las 3 mil vueltas el auto empieza a tironear, sobre todo cuando voy a velocidad constante. Da toda la sensacion que el problema es electrico, cambie cable bujias, rotor, tapa de distribuidor, bujias son casi nuevas y no paso nada. Al correjir el TPS logro que tironee a mas o menos vueltas del motor pero a un determinado numero de RPM generalmente entre 2000 y 3000 me tironea. Lo que es raro es que le pase el scanner al auto y no salta ninguna falla. Tienen idea que puede ser? o que otros pasos a seguir tomar? Algo raro es que al ponerle cables de bujia de bronce (no son los que le corresponden) funciona un poco mejor pero sigue tironeando. Ademas consume mucha nafta, 7km por litro de nafta rinde aproximadamente
Gracias por su ayuda!
Puede ser que las pistas del tps esten cortadas...puede ser tambien el inyector y la bomba de nafta. Esas 3 cosas es dificil que de algun error en la compu, el inyector da, pero el tps y la bomba no.
Tendrias que medir presion y caudal para descartar la bomba.
Medi la presion de la bomba de nafta tanto en ralenti como cuando vas a andando... cuando empiezan los tirones fijate que presión te tira.
Gracias por su respuesta! El inyector lo cambie hace unos meses y la compu no me tira falla ahi, saque el tps y las pistas se ven muy bien (lo cambie en el verano) y la bomba la habia probado apenas empece con este problema y el manómetro me tiraba bien. Ademas los tironeos son muy secos, cuando falla la bomba es algo mas progresivo. Voy a probar otra vez igualmente con la bomba y ver si alguna ficha de un cable o mismos cables del motor me estan haciendo esta falla...otra no se me ocurre, a revisar todo :mad:
el tps es de los negros chinos? si es asi, viene mal. la mejor forma de probarlo es con el tester sobre las pistas, tiene que subir a medida que moves la punta. A simple vista no ves el corte. Yo compre 3 tps y tenia la misma falla, hasta que compre uno electronico y de mejor calidad. Si lo comparaba con el original los valores difieren mucho.