Clio Club Argentina

Hola grupo, necesito una vez más de su ayuda xq después de tantas idas y venidas con mi auto y pasar x varios mecánicos me dicen que tengo que cambiar el inyector. Tengo un clio 96 1.4 energy busque el inyector que tenía mi auto para saber bien cual es y es un Bosch monopunto y el número es 0280150664. Me he cansado de buscar y es medio difícil xq en todos esta con el num 0280150698 que es del clio 1.6 quisiera si me podrían decir si son los mismos? Otra cosa el mecánico dice que me consigue el original Bosch a $3500 y un conocido me consigue un genérico marca Nosso a $700, después también hay uno marca Fispa supuestamente italiano a $1400 la verdad no se que hacer. X eso les pido ayuda a ver si alguien ya ha probado con marcas alternativas. Desde ya muchas gracias. Tengo fotos pero no se como cargarlas acá jiji

tenes el original? llevalo a una casa de inyectores para que te vendan los filtros y los orings, y que te midan el bobinado. si el bobinado esta bien, cambiando los orings y los filtros te queda nuevo. te puede salir 500.
Si tenes que elegir otro, el fispa...la diferencia de precio te da una idea de la calidad

Hola Victor, muchas gracias por tu respuesta si tengo el original pero acá es difícil encontrar alguien que lo repare. Mi duda es si el mio es el mismo que el que lleva el 1.6 que tiene numero de Bosch 0280150698, por fuera parecen ser iguales pero no se que mas tengo que tener en cuenta

no, no son iguales. uno esta regulado para mas caudal, en teoria te comeria mas nafta.
No se si afecta a la ecu..ya tanto asi no se. Es muy fino ese tema. Funcionar, deberia funcionar, pero te va a consumir como un 1.6 y te va a achanchar el auto.

Si la resistencia del inyector es diferente varias el consumo de corriente del mismo, poniendo en riesgo el transistor que comanda el inyector. Lo mejor es ponerle el mismo modelo de inyector ya que no solo varia el caudal, tambien su resistencia.
Yo use varias veces Fispa (tanto en inyectores como en bobinas) y me dio siempre buen resultado. A mi parecer, de lo alternativo es lo mejor que hay.

Gracias x sus repuestas, me canse de averiguar y lamentablemente el inyector que lleva mi auto no se fabrica más, x lo tanto sólo me quedo la opción de ponerle el otro modelo, ojalá funcione bien. Me dijeron que estaba la otra alternativa de pasarlo a carburador pero no se si es conveniente eso, lo tendré en cuenta como opción si este no funciona