Gente como andan, tengo una duda, queria saber que es lo que puede llegar a pasar si le coloco unos amortiguadores trabajados con sus respectivos espirales de un clio 1.4 a un clio 1.6 (2 clios del 97), Gracias!
si el 1.4 es el energy te digo que los amortigua son completamente diferentes. tuve el energy 1.4 del 95 y cuando lo compre vino con los amortigua del 1.6(supuestamente)
Cita de: zeta_bola_1 en Septiembre 08, 2015, 18:59:36 PM
si el 1.4 es el energy te digo que los amortigua son completamente diferentes. tuve el energy 1.4 del 95 y cuando lo compre vino con los amortigua del 1.6(supuestamente)
Si justamente queria poner los de un energy en un rn, entonces no se puede? :(
Cita de: Romanvalverde en Septiembre 08, 2015, 19:27:17 PM
Si justamente queria poner los de un energy en un rn, entonces no se puede? :(
poder se puede, yo los tenia (mal) puestos por el dueño anterior. cambia la altura del auto, por que cambia la altura del plato del amortigua
Cita de: zeta_bola_1 en Septiembre 08, 2015, 23:39:54 PM
poder se puede, yo los tenia (mal) puestos por el dueño anterior. cambia la altura del auto, por que cambia la altura del plato del amortigua
Claro igual son amortiguadores trabajados, los vende un chico del club y quizás los compre, viene todo completo (resortes cazoletas etc), pero si no me van a servir va a ser al pedo comprarlos jeje
Cita de: Romanvalverde en Septiembre 08, 2015, 23:59:37 PM
Claro igual son amortiguadores trabajados, los vende un chico del club y quizás los compre, viene todo completo (resortes cazoletas etc), pero si no me van a servir va a ser al pedo comprarlos jeje
mira, con los 1.6 el auto estaba mas alto que con los originales 1.4, supongo que por el peso del motor tal vez, que el 1.6 pese mas y los amortigua esten calculados para eso, la verdad no se, pero cuando le puse los amortigua que iban el auto bajo un dedo mas o menos, que es la altura original.
no te digo que los compres o que no los compres, yo por las dudas te cuento mi experiencia(y que el dueño anterior del otro auto era un hdp jeje)
Cita de: zeta_bola_1 en Septiembre 09, 2015, 07:54:35 AM
mira, con los 1.6 el auto estaba mas alto que con los originales 1.4, supongo que por el peso del motor tal vez, que el 1.6 pese mas y los amortigua esten calculados para eso, la verdad no se, pero cuando le puse los amortigua que iban el auto bajo un dedo mas o menos, que es la altura original.
no te digo que los compres o que no los compres, yo por las dudas te cuento mi experiencia(y que el dueño anterior del otro auto era un hdp jeje)
Bueno te agradezco por darme una mano, seguramente quede mas bajito pero al tener mucho peso por ahi revientan no se, y tampoco quiero que rebote y esas cosas
Mira, si no queres que rebote, y que el auto sea seguro, pone todo como se debe.. yo por ejemplo, en lugar de "trabajar" el amortiguador y recortar el espiral.. fui y me compre un juego de amortiguadores vastago cort@ Jorsa + los espirales AG Rally, el auto va perfecto, no rebota, los amortiguadores no hacen tope, y la altura esta ahi.. menos de lo que lo tengo ya no se puede andar. asi como esta, cuando doblo toda la dire y doblo en una esquina con baden, la cubierta me toca en el guardabarros... nose, fijate.. el juego de espirales nuevos debe estar 1200 mangos y los amortiguadores 2000..
(http://i48.photobucket.com/albums/f218/aureliovera2/IMG_20150904_113104_zpsl3ftuxrf.jpg)
Cita de: aureliovera2 en Septiembre 10, 2015, 09:47:06 AM
Mira, si no queres que rebote, y que el auto sea seguro, pone todo como se debe.. yo por ejemplo, en lugar de "trabajar" el amortiguador y recortar el espiral.. fui y me compre un juego de amortiguadores vastago cort@ Jorsa + los espirales AG Rally, el auto va perfecto, no rebota, los amortiguadores no hacen tope, y la altura esta ahi.. menos de lo que lo tengo ya no se puede andar. asi como esta, cuando doblo toda la dire y doblo en una esquina con baden, la cubierta me toca en el guardabarros... nose, fijate.. el juego de espirales nuevos debe estar 1200 mangos y los espirales 2000..
(http://i48.photobucket.com/albums/f218/auiovera2/IMG_20150904_113104_zpsl3ftuxrf.jpg)
Exacto! comprá unos de vástago cort@, y te quedás en garantÃa también.
Aurelio:
si toca en alguna situación, cambiá el talón en las próximas cubuertas y lo solucionás definitivamente, yo tengo vástago cort@ jorsa+ espirales rm rally + sumitomo 185/60/13 y no toca en ninguna parte. Si vos tenés rodado catorce, buscá la equivalencia en alguna tabla en la web. y comprás la equivalente en 185/.... 14.
saludos.
Cita de: doite2008 en Septiembre 10, 2015, 13:25:05 PM
Exacto! comprá unos de vástago cort@, y te quedás en garantÃa también.
Aurelio:
si toca en alguna situación, cambiá el talón en las próximas cubuertas y lo solucionás definitivamente, yo tengo vástago cort@ jorsa+ espirales rm rally + sumitomo 185/60/13 y no toca en ninguna parte. Si vos tenés rodado catorce, buscá la equivalencia en alguna tabla en la web. y comprás la equivalente en 185/.... 14.
saludos.
Tenes razon Doite, yo tengo 175 70 13, y la rueda me queda casi adentro, no me entra la mano por el pasaruedas, vi una 185 60 13 de kuhmo, que estan mortales, pero todavia le queda el 75% a mis cubiertas :cry: jajajaja de todos modos, lo hace solo cuando, con la rueda doblada, trabaja la suspe, en llano no lo hace.. pero si me toca hacerle el cambio a mi, por ahi me vaya a unas 14 ;)
Bueno al final se los puse ! Se lo compre a un usuario del foro y el auto quedo joya, 1 dedo adentro, al ras de todo el guardabarro (costados) y no toca a menos que suba alguna rampita medio bruto con la rueda girada.. Asi que todo bien. Rebota un poquito si la calle esta media media, en autopista va bien y super agarrado (Y)
Me falta de atras y listo! En trelles me pasaron 1500 por regular la barra :| fui a otro por devoto y me pasaron 600 asi que lo llevare ahi.
Lo unico malo es qur cuando me los instalaron se perdió aceite de caja por el fuelle.. Bastante, asi q va a ver q cambiar aceite fuelle todo jaja, abrazo !