Clio Club Argentina

El Clio => Diesel => Mensaje publicado por: Gerchu33 en Julio 07, 2015, 17:48:40 PM

Título: Presentación y consulta IMPORTANTE
Publicado por: Gerchu33 en Julio 07, 2015, 17:48:40 PM
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Título: Re:Presentación y consulta IMPORTANTE
Publicado por: charliew en Julio 07, 2015, 20:43:21 PM
Como estas, me gustaria poder decirte felicitaciones por el auto pero bueno.

Es sabido que los DCI y mas si son de 2003 tienen problemas porque en esa epoca creo que no habia gasoil euro, por lo tanto le ponian el comun, y ese motor hace cagadas con gasoil comun o con poco mantenimiento. Por lo que tengo entendido se cagan los inyectores, que esta algo de 15.000 el juego, y con el turbo tenes el mismo problema.

Ahora, respecto a tu situacion, la verdad creo que no vas a poder hacer nada, yo en su momento tambien averigue y aunque es un delito (no me acuerdo ahora como se lo nombraba) por como estan las cosas en este pais estas complicado ya que es un particular y te va a hacer la contra a muerte.
Tendrias que haber ido con un mecanico y mas si es un dci, revisarlo a fondo.
Título: Re:Presentación y consulta IMPORTANTE
Publicado por: Cristian959 en Julio 08, 2015, 19:37:34 PM
A mi parecer, el problema viene de los inyectores, cuando el turbo esta mal, humea blanco denso. Hacelo ver con algun taller diesel, a ver que te dicen.
Título: Re:Presentación y consulta IMPORTANTE
Publicado por: Andres Voarino en Julio 11, 2015, 19:28:32 PM
Es lamentable lo que te paso Gerchu, pero todavía no te hagas mucho problema hasta que un mecánico no te asegure que tenes algo serio. Garcas siempre hubo y lamentablemente los va a seguir habiendo, me temo que comprobar el delito es muy completo y jodido, con la justicia de este país se hace eterno. Espero no sea nada y con poca plata puedas disfrutar de tu Clio.
Título: Re:Presentación y consulta IMPORTANTE
Publicado por: Victor Agón en Julio 11, 2015, 21:42:22 PM
amigo humareda negra es señal de mala inyeccion. corcovea? lo ideal seria hacerlos limpiar ya que sale un peru los nuevos. y quedan casi igual ya que les cambian los filtros y los orings. salvo que la parte electrica de la bomba este chau, limpiandolo te quedarian de 10. yo te recomendaria hacerle un escaneo, te va a salir 400 gambas y no vas a gastar plata al pedo cambiando cosas que a lo mejor estan bien.
Una limpieza al sistema completo de inyeccion (map y paso a paso) y seguro te queda joyita