Gente molesto de nuevo con una consulta, en lo que es motor la verdad que tengo una idea muy basica, hoy estaba desarmando para ver si podia anular la valvula EGR (la cual, luego de sacar la caja del filtro) no encontré, me tope con este panorama. Yo sabia que el auto perdia aceite, hace dos meses me cambiaron todas las juntas pero quedaba alguna gotera todavia, me dijeron que podia ser la junta del carter, pero viendo esto creo que puede ser mas esto que la junta resecada, pareceria ser aceite el liquido.
(http://i40.photobucket.com/albums/e214/marianorendichi/IMG_20140907_120648667_zps2a94b7b7.jpg)
Hola Charli , esa es la manguera del venteo del motor , por ahà respira el motor , son gases de aceite que por esta manguera recirculan a la admisión , es decir que el motor mescla estos gases con el aire que entra en la admisión , seguramente la manguera se agrando por el tiempo , te conviene cambiarla o/y mientras tanto ponele una abrazadera ... La EGR , te comente que la vas a ver sobre el multiple de escape , hacia un costado de este , en la parte de atrás del motor , sobre el escape ...
Cita de: Dardof en Septiembre 07, 2014, 13:34:15 PM
Hola Charli , esa es la manguera del venteo del motor , por ahà respira el motor , son gases de aceite que por esta manguera recirculan a la admisión , es decir que el motor mescla estos gases con el aire que entra en la admisión , seguramente la manguera se agrando por el tiempo , te conviene cambiarla o/y mientras tanto ponele una abrazadera ... La EGR , te comente que la vas a ver sobre el multiple de escape , hacia un costado de este , en la parte de atrás del motor , sobre el escape ...
Ah buenisimo, gracias por sacarme la duda, el hecho es que por debajo de la manguera y todo lo que hay esta muy sucio, y pareciera venir de ahi, puede ser que salga tanto como para ensuciar asi? Vi que la manguera tenia un corte muy chico y al apretarla salia liquido negro (simil aceite), eso lo solucione, cuando lo arranque voy a precintar eso hasta cambiarla.
La EGR no la encontre jaja, me frustre y arme todo de nuevo y cerre el capot, al rayo del sol me calcinaba, cuando tenga mas tiempo y averigue un poco mas de donde esta en el f8q voy a probar de nuevo, espero que sea la semana que viene.