hola ! necesito ayuda porfas !
no me arranca el auto , antes era 1 de cada dos veces q le daba arranque , después de 4 veces arrancaba 1 aprox y ahora ya ni arranca casi , es como si no tuviera chispa o nafta .
me fije y chispa tira , nafta también , pero no arranca . ya desarme medio auto probando cosas del de mi hermano y no va
si lo arranco empujando arranca al toque , es como que cuando tiene mucho consumo con el burro o el electro no me prende
si me pueden ayudar se los agradezco ! encima no pego con un mecánico bueno
¿Tienes conectada esa manguera gruesa corrugada que va del filtro de aire al múltiple de escape?
cuando le das arranque, el motor gira? gira con fuerza?
¿Y si mides la baterÃa para ver cuantos volts tiene?
Revisaste el burro? captor? BaterÃa? Alternador? Este último en caso de que la baterÃa no cargase bien.
Yo revisarÃa esas cosas en principio, si decÃs que chispa y nafta están ok, puede que el problema sea "energético", como dijiste. Aunque, cuando le falta carga a la baterÃa para arrancar suele notarse en las luces del tablero.
En la tapa de cilindros, abajo de la tapa de valvulas, del lado de la bateria, tenes el sensor de temperatura de motor (no es el mismo que temperatura del agua que esta en el radiador), fijate si esta haciendo falso contacto o un cable cortado, o esta roto.
Si la bateria esta bien , el burro gira perfecto pero es como si no tuviera chispa o nafta
el sensor de temp por mas q este conectado o desconectado hace lo mismo
ya cambie cuerpo de inyector completo, bomba de nafta , limpie el captor , medà todos los cables y esta todo bien , chispa hace también y nafta larga el inyector bien pulverizada , cambie map . en fin cambie todo
aclaro q es un energy
alguna idea ?
como mido el modulo de encendido ? o mejor dicho alguna información sobre eso ?
Mira los modulos de encendido si vas a una casa de encendido y lo llevas deberian de probarlo! Lo miden y en el momento si no esta dentro de los valores correspondientes te llevas otro. Fijate si puede ser eso
Insisto, ¿mediste el voltaje de la baterÃa? Yo tuve un tiempo muchos problemas con el auto, sobre todo después de salir de taller donde le hicieron medio motor. La baterÃa con menos de 12,3v no era capaz de encender el auto, hacÃa el intento, pero no, no arrancaba. Y si estaba el electro prendido, era casi imposible que arrancara.
Cita de: coyotedemon en Febrero 28, 2014, 13:26:48 PM
Insisto, ¿mediste el voltaje de la baterÃa? Yo tuve un tiempo muchos problemas con el auto, sobre todo después de salir de taller donde le hicieron medio motor. La baterÃa con menos de 12,3v no era capaz de encender el auto, hacÃa el intento, pero no, no arrancaba. Y si estaba el electro prendido, era casi imposible que arrancara.
Iba a escribir lo mismo, "la bateria esta bien" que significa? es nueva? la llevaste a medir la carga? o "crees" que esta bien
la medi y esta bien , ademas probé con una nueva y es lo mismo , también pensé q podÃa ser eso pero no es :(
bobina 200$
Cita de: gustavo1961 en Marzo 01, 2014, 10:22:22 AM
bobina 200$
es un energy , creo q te falta un 0 jajaja
Loco, pudiste solucionarlo?? estaba pensando que tambien podria ser el sensor de las RPM. A mi me paso eso, si bien es un con varilla, tenia los mismos sintomas que el tuyo, estaba todo joya pero no arrancaba
todavia no lo solucione , pero creo estar cerca , creo q es el tps . cuando lo cambio les aviso como me fue