Clio Club Argentina

El Clio => GNC => Mensaje publicado por: sebam2010 en Enero 17, 2014, 13:52:01 PM

Título: GNC y Aire Acondicionado
Publicado por: sebam2010 en Enero 17, 2014, 13:52:01 PM
Hola a todos,

Hace podo mas de un mes repare el aire acondicionado, y lo que note es que en GNC se achancha hasta un 50%, es normal ? apenas lo saq
Título: Re:GNC y Aire Acondicionado
Publicado por: Fedeska en Enero 17, 2014, 14:06:36 PM
Cita de: sebam2010 en Enero 17, 2014, 13:52:01 PM
Hola a todos,

Hace podo mas de un mes repare el aire acondicionado, y lo que note es que en GNC se achancha hasta un 50%, es normal ? apenas lo saq

No se en el clio, pero yo tube un escort 92 LX 1.6 con aire y GNC y era asi cuando lo prendia, quizas podrias comentar que modelo de clio tenes.
Título: Re:GNC y Aire Acondicionado
Publicado por: pmlugones en Enero 17, 2014, 14:23:43 PM
Es perfectamente normal mi senora tiene un fiesta 1.3 endura con gnc y aire  y casi no lo puede sacar de los semaforos ja! Pero que es fresquito es fresquito
Título: Re:GNC y Aire Acondicionado
Publicado por: sebam2010 en Enero 17, 2014, 14:45:44 PM
Gracias a todos por sus respuestas, lo que si aun no lo he probado en nafta, espero que sea mejor jaja
y respecto de la aguja de temp del agua, es normal que se quede casi fija en un lugar y apenas se muva si voy en autopiosta a 90 km/h ?
Título: Re:GNC y Aire Acondicionado
Publicado por: sebam2010 en Enero 17, 2014, 14:47:24 PM
perdon me olvide es un Clio 1 1998
Título: Re:GNC y Aire Acondicionado
Publicado por: sebam2010 en Enero 18, 2014, 08:08:31 AM
hay alguna manera de regular el GNC de modo que el aire acondicionado funcione bien?
Título: Re:GNC y Aire Acondicionado
Publicado por: zplash en Enero 23, 2014, 09:46:48 AM
GNC +  A/C da una ecuacion que tiende al resultado negativo siempre...

con el Aire perdes HP, sumale el gnc que si o si por mas perfecto este regulado tambies perdes empuje.
lo mejor que podes hacer es tener bien a punto el gnc, no se si el compresor del a/c  puede estar mas `pesado` por algun motivo.
yo tengo un 1.6 monopunto a gas bastante bien regulado y con el aire muere, un abismo a andar en nafta sin aire, como ser en este ultimo modo arranco en 2da a veces y a con el a/c a gas ni pensarlo,  (sumale el auto cargado x vacaciones)
hay que esperarlo mucho mas al auto,, en estos motores de 75cv con compresores de vieja generacion es el precio que hay que pagar...
mi hermano tiene un 2012 1.2 de 75cv y tambien muere con el aire