Hola Gente, Tengo un Clio 2 DCi 1.5 2004 Azul, muy lindo. Lo compre hace poquito con 108.500 kms.
Hace muy poco, El auto comenzo a fallar. Se para cuando voy en cualquier marcha, es como q se ahogara o como q tiene aire en el gasoil (cabecea), prende la luz d los calentadores y luego queda para q le des marcha d nuevo.
Y ahora empezo x momentos a no querer encender, es decir, pongo la llave en contacto y me queda prendida la luz d los calentadores y no se apaga y no puedo arrancar. Asi pruebo muchas veces hasta q agarra y le doy arranque. Tambien asi hay veces q se para al tiempito de arrancar. (en muchas de las veces q intento darle arranque, se escucha como un zumbido como de un motor q se activa y dps corta, creo q es el motor de la bomba hidraulica, pero no estoy seguro, estoy hablando cuando solamente esta en contacto)
Lo lleve a un taller el cual los escanearon y me dijo q le tiraba falla como en la rampa d inyectores, pero dps hizo la prueba d inyectores y ya al verlos sin desarmar se veian q estaban usados pero no cagados a palos segun el mecanico. En la prueba los 4 inyectores en el retorno iban parejos y largaban bien gasoil. (el mecanico me dijo q pruebe con un limpia inyectores a ver si con eso se limpia y lo deja de hacer).
El dueño anterior me dijo antes d venderlo q lo uso siempre con euro diesel y el aceite Elf q recomienda Renault.
La pregunta son varias:
1) ¿Saben lo q puede ser???
2) ¿Saben de algun especialista en estos motores q la tenga super Claro y me diga la posta??? (soy de GBA Zona Sur, Quilmes. Asi q si pueden recomienden alguno cerca de la zona o de Capital Federal como muy lejos.)
3) ¿tienen idea de cuanto puede salir???
4) ¿Recomiendan q vaya a algun Renault Minuto??? tengo entendido q no saben nada y cobran todo fortuna!
Creo q no hay mas!!! jajaja ^-^ (de ultima a medida q vayan comentando o las dudas q me van surgiendo agrego)
Desde ya muchas Gracias, Soy nuevo, ya hice la presentacion, me falta subir fotos del auto, pero como anda mal no me animo a mostrarlo q me lo compre, Es mi primer auto, con el esfuerzo del laburo q junte y temo haber hecho una mala inversion. Por eso le pido ayuda querido amigos del Clio Club!!!! ;)
Espero su respuesta y espero q este post ayude a aclarar las dudas de varios q tengan este problema.
Gracias de nuevo !!!! :up
No pierdas tiempo y plata...
Andá a un bombista.
Creo que por ahà estaba Ormeta, o algo parecido.
Si mañana mismo lo llevo, hace un rato acaban de recomendarme uno. Pero alguien tiene idea mas o menos lo q es?? no quiero me metan el perro, tener q cambiar 80 cosas del auto y que todo siga igual y me quieran hacer cambiar otras 80 cosas.
Es solo para tener una idea y cuando me diga algo el Bombista se q no me ta metiendo el perro. Se entiende??
Gracias igual Martin x responder!
Es dificil orientarte con algo asi, por lo menos para mi, si bien soy usuario del Clio DCI desde 2010 aprox. no he tenido problemas similares. Pero coincido con Martin, visita algun otro BUEN taller diesel. Lo de "BUEN" se que es dificil.
Ando con un ruido que para mi es de la polea del alternador, recorri como 4 talleres, dos me decian que podia ser eso, otros dos me decian que no... en fin..una cosa mas simple pero ando a las vueltas..
Cuando te digan que puede ser, contanos a ver que nos parece, si queres.
Un saludo
no se si lo solucionaste, te comento mi experiencia, el auto me hacia lo mismo el clio 2004 y era un contrapeso de plomo que va en la parte posterior del tambor del arranque y hacia falso contacto... no dejaba que se complete el ciclo del contacto de arranque
las fallas intermitentes son las peores :| :| :|