Buenas, quiero bajar el Clio 1.6 16v 2006.
No quiero bajarlo mucho ni que quede una piedra.
Que opciones tengo? Cambiar espirales x progresivos dejando amort. orignales?ó dejar espirals originales y camibiar los amort. por otros mas cort@s? que dif hay entre esas dos opciones?
Si lo bajo, cuando cargue el auto con bastante peso(x ej vacaciones) me va a bajar mas aun? corriendo el riesgo de q me roce algo albajar tanto??o no se baja xq lleva algún tope...
perdón mi ignoracia!!
Que precio tiene la mano de obra?
Gracias!
Pavlo! me parece que este tema no va aca
Respecto al tema de bajarlo, todo depende de a que altura queres que quede.
Por ejemplo, una cosa es ponerle solo espirales progresivos y te va a quedar el guardabarros a 3 dedos aprox de la rueda.
Y otra cosa es mandar a laburar los amortiguadores y ponerle espirales rally y ahi te puede llegar a quedar al raz de cubierta.
Respecto a si lo cargas mucho, obvio, algo va a bajar siempre. Pero imposible que te lo arrastre al piso, excepto que cargues un caballo y/o vaca en el baul.
Y Riesgos de romper algo? Siempre hay, pero tu clio tiene o debe tener chapon asiq estas algo cubierto por ese lado.
Slds!
Cita de: sebas.87 en Octubre 24, 2013, 15:36:12 PM
Respecto a si lo cargas mucho, obvio, algo va a bajar siempre. Pero imposible que te lo arrastre al piso, excepto que cargues un caballo y/o vaca en el baul.
::gusta
jajaj...perdon, me tente X/
^-^
Depende de la altura, depende lo que signifique tu definición de piedra... Si queres algo tranqui ponele progresivos si lo queres más abajo pone vástago cort@ con espirales rally/competición.
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