Buenas gente, ando con ganas de comprar alguna de estas motitos, hay una diferencia de unas 5 lucas entre las dos, y realmente no se si en cuanto a performances son tan diferentes.
La YBR 125 es un modelo un poco mas lindo que las viejas, me gusta la forma que le dieron con los deflectores del tanque, ya que la anterior no me va ni ahi.
La Fz16 parece mucho mas moto, pero no se si se justifica pagar la diferencia ya que el motor es chico.
Si tienen estimativo de costos de seguro de ambas les agradeceria, vivo en capital.
Gracias!
YBR
(http://www.autoclase.com.ar/wp/uploads/2011/12/Yamaha-YBR-125-2012-056.jpg)
FZ
(http://bimg2.mlstatic.com/moto-yamaha-fz-16-160-cc-0-km-2013-motoplanet_MLA-F-2698969769_052012.jpg)
es mucho mas moto la fz, ojo ambas cumplen para lo que son eh! pero la fz tiene un chasis para otro motor mas grande, esa es la cagada, es una moto que le sobra de todos lados salvo motor.
Con esto no te digo que sea una babosa, pero a lo que voy, le sobra suspension, le sobra frenos ... se entiende
Te comento, esto, porque mi novia anda en una, si la flaca jajaja, y la verdad que le encanta, aunque esta a la venta porque quiere un twister, en fin
si te da la nafta anda por la fz, n ote vas a arrepentir.
saludos
Cita de: gustavos en Septiembre 17, 2013, 21:21:28 PM
es mucho mas moto la fz, ojo ambas cumplen para lo que son eh! pero la fz tiene un chasis para otro motor mas grande, esa es la cagada, es una moto que le sobra de todos lados salvo motor.
Con esto no te digo que sea una babosa, pero a lo que voy, le sobra suspension, le sobra frenos ... se entiende
Te comento, esto, porque mi novia anda en una, si la flaca jajaja, y la verdad que le encanta, aunque esta a la venta porque quiere un twister, en fin
si te da la nafta anda por la fz, n ote vas a arrepentir.
saludos
Che y en potencia?
es 160, anda y se defiende muy bien! es agil en el transito! bastante bien
pero lo que pasa qeu vos la ves, te subis y queres mas, porque el formato de la moto invita a que sea mas potente jajajaa
debe andar 130 aprox.
Yo tuve una fz o km nave !! Y muy fachera
Lo que si caro el seguro yo pagaba todo riesgo 380 hace 1 ano atras
Amigo como andas!
Te comento un poquito, yo soy fana extremo de la rama de los CUATRICICLOS, pero me defiendo bien en el tema MOTOS.
Mi hermano tiene una fazer negra. La verdad que la ves y se te cae la baba, es hermosa por donde la mires, diseño unico y demas.
Tiene tablero electronico, un farol muy hermoso, llantas, suspencion tracera independiende mucho mas util ya que el resorte como el amortiguador es mas grande y mucho mejor.
Es la unica moto (CREO) que viene con ese motor 160 CC
Si la moto la vas a usar por ciudad, no hay moto que le de. Por que digo esto?, el tanque de nafta es mas grande que el de las demas, al tener motor chico/mediano, la respuesta en ciudad es increible, tiene una maniobravilidad impresionante que la hace una moto muy muy agil, liviana y eso lleva a que en el trafico no te canse tanto manejarla, mas si es de uso diario y cotidiano.
La autonomia es barbara, y por ruta o autopista mejor.
La verdad que a mi parecer es una moto hermosa, yamaha la hizo demasiado bien, por que en ciudad es exelente pero tambien se defiende muy muy bien en altas velocidades contantes por ser ruta o autopista en 100/120.
Si podes con la plata, NI LO DUDES. Ademas que la reventa es muy buena.
Sobre la ybr mucho que te puedo decir, no es una moto nueva, sino un reestyling de lo que fue y es una exelente moto tambien.
Pero si nos ponemos a comparar estas dos motos, la fazer la pasa por arriba. Tanto en motor, en facha 8) , frenado, amortiguacion, y aunque no lo creas, al manejar las dos motos te vas a dar cuenta de que la fazer es mas agil, por el ancho de sus ruedas tiene una inclinacion barbara, mas si sos un tipo mediano/robusto, la vas a encontrar muy comoda. Yo lo digo por que maneje las dos, y la fazer te enamora, mas alla de que es muy fachera, es una gran gran moto, pero como decia, para uso en ciudad mas que nada.
Espero que te sirva de algo mi experiencia y consejos!
Te mando un abrazo!, espero ver tu desicion, no importa cual por que la dos son muy buenas motos!
Saludos!, Jowell!
Mi hermano compró una FZ dÃas antes de que yo comprara el Crypton.
Por lo que estuve viendo, creo que la FZ además de ser un poco más moto que la YBR, pierde menos valor al momento de la reventa (en un par de años de similar uso, por lógica), por lo que es una mejor inversión.
Es mi modesta opinión, sabiendo apenas poco más que nada de motos :up
Anda por la FZ, y me la prestas igual que la bici ^-^
Gracias por las opiniones muchachos!!!
La idea es gastar lo menos posible, pero quizas consigo financiar esa diferencia con una tasa mas baja de la que ofrecen ellos que es del 40% en el mejor de los casos.
Me interesa en cuanto a potencia, la diferencia entre las dos, ya que en cilindrada no estan muy lejos, y la YBR debe ser algo mas liviana.
EL uso que le dare, va a ser, boludeo + boludeo + algun viaje a Cañuelas cuando este un toque mas canchero, ya que hace unos años que no ando en moto, y la bici tiene otras velocidades ;D, y en la semana prefiero ir al laburo en bondi ya que me queda muy cerca y me olvido de la moto, que seria solo placer.
Me asusta un poco el costo del seguro, tenia pensado ponerle uno tranqui, pero 380, si lo sumo a la cochera, nafta y patente, no estoy muy lejos de un 147 que duerma en la calle :|
Voy a ir a la agencia seguro esta tarde a ver si me ofrecen alguna opcion para eso, en ambas motos.
Gracias de nuevo!
Bajaj Rouser, la viste? Se que son muy buenas.
por las dudas la compania de seguros era atm.
Cita de: gatto en Septiembre 18, 2013, 09:12:13 AM
por las dudas la compania de seguros era atm.
Es la mas conocida
la flaca paga de seguro, contra robo y 3eros 400 pesos!
pero porque la aseguramos por robo, sino es mas barato
si podes llegar es un golazo! ahh y no te creas que es tan pesada eh la flaca pesa mide 1.62 54kg y la lleva bien.
Cita de: by1881 en Septiembre 18, 2013, 09:01:46 AM
Bajaj Rouser, la viste? Se que son muy buenas.
Si, tengo buenas referencias, pero esteticamente me gustan un poco mas estas.
Gracias por la sugerencia ;)
Cita de: gustavos en Septiembre 18, 2013, 09:35:21 AM
la flaca paga de seguro, contra robo y 3eros 400 pesos!
pero porque la aseguramos por robo, sino es mas barato
si podes llegar es un golazo! ahh y no te creas que es tan pesada eh la flaca pesa mide 1.62 54kg y la lleva bien.
Joya, yo igual el peso lo pienso por la performance jajaj, no quiero que sea muy chancha.
El seguro espero poder conseguir por menos de 300, despues les cuento.
Gracias mostro.
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 18, 2013, 09:39:54 AM
Joya, yo igual el peso lo pienso por la performance jajaj, no quiero que sea muy chancha.
El seguro espero poder conseguir por menos de 300, despues les cuento.
Gracias mostro.
Responsabilidad civil es mucho mas barato, pero consejo preferible pagar 100 mangos mas y si te la chorean recuperas la guita.
O un porcentaje mejor dicho jaja generalmente NINGUN seguro sea cual sea te paga el 100% de lo que figura en la póliza te descuentan un tanto % en fin re garcas jaja igual recuperas casi el total del valor sil a moto esta asegurada 28 te daran 24 25 + o -
Gonza mira la fz vale 26 la Twister 30 y es 250 te la dejo picando
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Cita de: Fede_16v en Septiembre 18, 2013, 11:34:52 AM
Gonza mira la fz vale 26 la Twister 30 y es 250 te la dejo picando
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si esperas un poco a fin de año presentan la KTM DUKE 200 :up :up "aplauso" ::gusta
Cita de: Fede_16v en Septiembre 18, 2013, 11:34:52 AM
Gonza mira la fz vale 26 la Twister 30 y es 250 te la dejo picando
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26??? mierd@ jaja, me pasaron 19 hace 2 semanas. Voy a preguntar de nuevo.
la KTM va a estar una monedaaa, pero que lindo caño.
Para moverte cualquiera de las dos te va a servir..
En cuanto a potencia el FZ tiene mas, pero al se mas pesada y tener rodado mas ancho se equipara bastante con el YBR.
La ciclistica de FZ es muchisimo superior al YBR, ya que la configuración del chasis es muy distinta a la otra y comparte caracterÃsticas con motos de mayor escala. Ademas frena mejor, mejor andar, mejor todo.. En lo único que no se diferencia practicante es en la potencia y vel final.
Yo me inclinarÃa por el FZ, es mas moto ademas de ser mucho mas atractiva..
Cita de: ezequiel.cattaneo en Septiembre 18, 2013, 12:03:03 PM
Para moverte cualquiera de las dos te va a servir..
En cuanto a potencia el FZ tiene mas, pero al se mas pesada y tener rodado mas ancho se equipara bastante con el YBR.
La ciclistica de FZ es muchisimo superior al YBR, ya que la configuración del chasis es muy distinta a la otra y comparte caracterÃsticas con motos de mayor escala. Ademas frena mejor, mejor andar, mejor todo.. En lo único que no se diferencia practicante es en la potencia y vel final.
Yo me inclinarÃa por el FZ, es mas moto ademas de ser mucho mas atractiva..
Gracias Eze. Seguro me incline por esta FZ pensando en que la YBR, para el uso que le quiero dar me va a quedar corta en poco tiempo, por lo que me estas nombrando, y antes de pasar a algo mas grande.
saludos!
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 18, 2013, 12:00:04 PM
26??? mierd@ jaja, me pasaron 19 hace 2 semanas. Voy a preguntar de nuevo.
la KTM va a estar una monedaaa, pero que lindo caño.
Andan en 24 26 por eso te digo y cuando la empeces a usar vas a querer andar todo el dÃa arriba de la moto me paso a mi y vas a querer más power la fz anda 120 pero va explotada de arriba con la Twister vas re bien es mas anda 140 y esa no se rompe. Si queres divertirte pregunta por la yamaha xtz 125 es mas divertida que la ybr o la fz de arriba las 3 andan parecido si la vas a usar para romper las bolas esa es tu moto
Te tiro un dato tengo una suzuki ax100 2t con tapa y escape y la fz tanto como la ybr no me pudieron alcanzar de abajo y eso que peso 90 kilos
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Cita de: Fede_16v en Septiembre 18, 2013, 13:13:25 PM
Andan en 24 26 por eso te digo y cuando la empeces a usar vas a querer andar todo el dÃa arriba de la moto me paso a mi y vas a querer más power la fz anda 120 pero va explotada de arriba con la Twister vas re bien es mas anda 140 y esa no se rompe. Si queres divertirte pregunta por la yamaha xtz 125 es mas divertida que la ybr o la fz de arriba las 3 andan parecido si la vas a usar para romper las bolas esa es tu moto
Te tiro un dato tengo una suzuki ax100 2t con tapa y escape y la fz tanto como la ybr no me pudieron alcanzar de abajo y eso que peso 90 kilos
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Gracias Fede, si, la XTZ la vi tambien, voy a analizar un poco mas, seguro cuando vuelvo de viaje en oct me mando.
Cita de: Fede_16v en Septiembre 18, 2013, 13:13:25 PM
Andan en 24 26 por eso te digo y cuando la empeces a usar vas a querer andar todo el dÃa arriba de la moto me paso a mi y vas a querer más power la fz anda 120 pero va explotada de arriba con la Twister vas re bien es mas anda 140 y esa no se rompe. Si queres divertirte pregunta por la yamaha xtz 125 es mas divertida que la ybr o la fz de arriba las 3 andan parecido si la vas a usar para romper las bolas esa es tu moto
Te tiro un dato tengo una suzuki ax100 2t con tapa y escape y la fz tanto como la ybr no me pudieron alcanzar de abajo y eso que peso 90 kilos
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Fede creo que Gonza quiere una moto para andar normalmente, no para correr..
Por otro lado, a mi gusto ninguna de las que nombraste acelera, en caso de quela quisiera con ese fin, ya saltaria a otro tipo de moto, llamesele un 4 cilindros, obvio q usada por el precio que quiere gastar como por ej un kawasaki zxr 250, suzuki badit 400, etc..
Y si es 2T un scorpion 150 o algo parecido..
Vuelvo a repetir creo que la idea no es correr, simplemente una moto para pasear..
Si, en realidad me quiero limitar un poco por la cilindrada, para no hacerme garcha por alguna cebada, ya que me gusta bastante ir rapido pero prefiero ir paso a paso con la moto.
Capaz dsp la cambie x algo que ande de verdad, o vuelva al auto.
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 18, 2013, 13:40:24 PM
Si, en realidad me quiero limitar un poco por la cilindrada, para no hacerme garcha por alguna cebada, ya que me gusta bastante ir rapido pero prefiero ir paso a paso con la moto.
Capaz dsp la cambie x algo que ande de verdad, o vuelva al auto.
Me parece que si no tenes mucha experiencia, tendrÃas que empezar por algo muy dócil como este tipo de motos. Una vez que le agarres confianza ir escalando de a poco hasta algo que acelere..
Cita de: ezequiel.cattaneo en Septiembre 18, 2013, 13:27:23 PM
Fede creo que Gonza quiere una moto para andar normalmente, no para correr..
Por otro lado, a mi gusto ninguna de las que nombraste acelera, en caso de quela quisiera con ese fin, ya saltaria a otro tipo de moto, llamesele un 4 cilindros, obvio q usada por el precio que quiere gastar como por ej un kawasaki zxr 250, suzuki badit 400, etc..
Y si es 2T un scorpion 150 o algo parecido..
Vuelvo a repetir creo que la idea no es correr, simplemente una moto para pasear..
Obvio que al lado de las grandes no acelera pero yo hablaba por el rango de guita que hablaba Gonza y la xtz no es para correr o también si es más la usan mucho para mensajerÃa yo lo decÃa por que es divertida en el sentido que es cómoda tiene muy lindo andar la suspensión es una masita acelera lo normal para esa cilindrada y que puede circular tranquilo en Ciudad como en tierra
SÃ ya hablamos de pura sangre tenemos que hablar de 50 60 lucas para arriba
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fijate bien porq 0km hace un mes estaban en 21 aprox
Gonza..tuve Wave, Scooter, Twister y ahora un Ybr..
Depende para que la quieras vos..
El FZ..para mi no lo vale, pensa en las cubiertas y la transmisión, y en que esta mas vista para el choreo..en cilindrada y si, es 40cc mas que el Ybr..no vas a andar mas fuerte, le hago 70 kms por dia, de autopista, y andan 10, 15 kms/h mas rápido que yo..
Las gomas no son las mismas, puede cambiar la estabilidad..
Mi perspectiva, ándate al Ybr, en costos, y me refiero a seguro, pago $213.-, por una 2011..ponele que una nueva garpes $300 como mucho..
Cuando le vayas a cambiar gomas, no vas a gastar lo mismo y en la transmisión lo mismo..
Un tanque, depende donde cargues, como mucho vas a gastar $90.- lleno. Hago 350 kms con un tanque..
TendrÃas que evaluarlo vos..para mi por $5.000.- me voy al Ybr..Patente, debes pagar $200.- al año..
Que es linda el FZ, si..pero me baje del Twister, y le tuve que hacer transmisión..y duele, y las gomas también, y por eso me fui al Ybr..
Cualquier cosa que necesites, avÃsame, saludos!
Puse muchas veces gomas y transmisión no?
Cita de: Fede! en Septiembre 19, 2013, 19:11:16 PM
Puse muchas veces gomas y transmisión no?
Sà Jajaja igual hay que ser medio bestia para romper la transmisión de la Twister Jajaja le dabas lindo eh
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Cita de: Fede! en Septiembre 19, 2013, 19:05:23 PM
Gonza..tuve Wave, Scooter, Twister y ahora un Ybr..
Depende para que la quieras vos..
El FZ..para mi no lo vale, pensa en las cubiertas y la transmisión, y en que esta mas vista para el choreo..en cilindrada y si, es 40cc mas que el Ybr..no vas a andar mas fuerte, le hago 70 kms por dia, de autopista, y andan 10, 15 kms/h mas rápido que yo..
Las gomas no son las mismas, puede cambiar la estabilidad..
Mi perspectiva, ándate al Ybr, en costos, y me refiero a seguro, pago $213.-, por una 2011..ponele que una nueva garpes $300 como mucho..
Cuando le vayas a cambiar gomas, no vas a gastar lo mismo y en la transmisión lo mismo..
Un tanque, depende donde cargues, como mucho vas a gastar $90.- lleno. Hago 350 kms con un tanque..
TendrÃas que evaluarlo vos..para mi por $5.000.- me voy al Ybr..Patente, debes pagar $200.- al año..
Que es linda el FZ, si..pero me baje del Twister, y le tuve que hacer transmisión..y duele, y las gomas también, y por eso me fui al Ybr..
Cualquier cosa que necesites, avÃsame, saludos!
Gracias Fede, me sirve tu experiencia.
Por el momento sigo evaluando, x ahi me caliento y me quiero ir cada vez mas arriba, dentro de motores chicos, pero dsp vuelvo a la racionalidad jaja
En Transmision y cubiertas de cuanto estamos hablando? ya en la bici me descosen el *, 500 x goma, 2500 piñones coronas y cadena :| Cada cuanto se hace la transmi en un 125 aprox? supongo la vendere antes de tener que hacerlo, aunque no se, si le doy a lo bestia x ahi me dura lo que un pedo en una canasta jaja.
gracias. saludos.
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 19, 2013, 19:46:00 PM
Gracias Fede, me sirve tu experiencia.
Por el momento sigo evaluando, x ahi me caliento y me quiero ir cada vez mas arriba, dentro de motores chicos, pero dsp vuelvo a la racionalidad jaja
En Transmision y cubiertas de cuanto estamos hablando? ya en la bici me descosen el *, 500 x goma, 2500 piñones coronas y cadena :| Cada cuanto se hace la transmi en un 125 aprox? supongo la vendere antes de tener que hacerlo, aunque no se, si le doy a lo bestia x ahi me dura lo que un pedo en una canasta jaja.
gracias. saludos.
Gonza todo depende del uso hay motos con 20k y transmisión original y están los bestia que a los 10000 ya piden por favor compra tranquilo
No te quiero dar manija peroooooooo
(http://img.tapatalk.com/d/13/09/20/u2ape5uz.jpg)
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jaja si esta linda la XTZ, pero ahi si o si estoy gastando lo mismo que la FZ.
Antes de todo esto, estaba pensando en una Tornado, en fin, hace rato estoy dando vueltas con el tema de la moto.
Gracias x la info, seguro a mi me va a durar 10 mil km jaja
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 19, 2013, 20:20:31 PM
jaja si esta linda la XTZ, pero ahi si o si estoy gastando lo mismo que la FZ.
Antes de todo esto, estaba pensando en una Tornado, en fin, hace rato estoy dando vueltas con el tema de la moto.
Gracias x la info, seguro a mi me va a durar 10 mil km jaja
Ojo tenes que ser demasiado animal si la mantenes como corresponde no se rompe acordate no es una zanella guerrero Chinfuchow vos vas a comprar yamaha la tornado vale 34 35 creo pero ya es más grande
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Dale con la FZ Gonza, es una moto robusta tanto en su construcción como en su estética, es ágil con una maniobrabilidad asombrosa y prestaciones destacables para el segmento. Como si eso fuera poco, tiene buen valor de reventa y un mercado amplio.
No lo pienses más :up
Agrego una mas a la ecuacion?, Suzuki EN125, la full anda en 2 lucas menos que el YBR:
(http://www.suzukimotos.com.ar/sites/default/files/productos/EN125-2A_0.jpg)
Buena moto si queres gastar poco.
Gonza tengo una ybr hace dos años excelente moto duraaaaaa y no te deja tirado!como primera moto es ideal..la fzllama mucho la atención la ybr es menos llamativa y a fondo he pasado algunas. ...yo iria por ybr mas facil de manera jar en transito de capital
Pago en atm un tercero contra robo e incendio 250
Yo tengo un Fz, actualmente tiene 13.000 Km y lo único que le hago es cambiar el aceite, filtro y ponerle nafta.
Es muy buena moto, velocidad maxima 138 km/h a 10.000 rpm :twisted:.
Con un tanque (14 L) castigandola tira 400 km.
Si te la podes comprar ni lo dudes.
Te dejo una foto de la mia
(http://img90.imageshack.us/img90/5999/6tpo.jpg)
Cita de: Rochi en Septiembre 20, 2013, 11:25:35 AM
Yo tengo un Fz, actualmente tiene 13.000 Km y lo único que le hago es cambiar el aceite, filtro y ponerle nafta.
Es muy buena moto, velocidad maxima 138 km/h a 10.000 rpm :twisted:.
Con un tanque (14 L) castigandola tira 400 km.
Si te la podes comprar ni lo dudes.
Te dejo una foto de la mia
(http://img90.imageshack.us/img90/5999/6tpo.jpg)
Una sola palabra fachera!!! En azul es un caño también
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Hola, yo para boludear este verano me compré una Honda XR 125, pero oh! sorpresa desde que la compré llovizna dÃa por medio, y los restantes dÃas hace 4ºC. Conlusión: está guardada hace 12 dÃas.
Todas las motos mencionadas son muy lindas y confiables, yo también tuve las mismas dudas, me incliné por esta porque la conseguà 2013 en garantÃa a muy buen precio y está impecable.
Saludos.
Fede, la transmi se la cambias cuando la cadena no de mas..no porque la cagaba a palos..Se desgasta el piñon y la corona..
Del 125 gaste $400.- con cadena DID con retenes..puse algo bueno..y gomas, le puse Michelin, y gaste $700.- con cámara..el modelo nuevo que viene con llanta de 5 rayos, le podes poner cubierta sin cámara..obvio que tenes mas baratas, pero lo barato sale caro, y en una moto corres mas riesgo que con un auto. No olvides de tener siempre encima un pincha fácil..el aerosol..
Cita de: Gonza_pide_pista en Septiembre 19, 2013, 19:46:00 PM
Gracias Fede, me sirve tu experiencia.
Por el momento sigo evaluando, x ahi me caliento y me quiero ir cada vez mas arriba, dentro de motores chicos, pero dsp vuelvo a la racionalidad jaja
En Transmision y cubiertas de cuanto estamos hablando? ya en la bici me descosen el *, 500 x goma, 2500 piñones coronas y cadena :| Cada cuanto se hace la transmi en un 125 aprox? supongo la vendere antes de tener que hacerlo, aunque no se, si le doy a lo bestia x ahi me dura lo que un pedo en una canasta jaja.
gracias. saludos.
Estoy releyendo y no puedo creer los precios que pusiste...es posta eso? Que bici tenés, una como la de ET?
(http://3.bp.blogspot.com/-igWqKas_bnE/T91ylQd7HxI/AAAAAAAAFiA/orJznxmGIuA/s1600/et5.jpg)
:-o :-o :-o
ajajja marianod, no creo q sea la de ET
pero a los que nos gusta pedalear sale caro, todo es importado. El ultimo service que le hice a la mia, y fueron pelotudeces, me salio 1200 pesos.
saludos
Cita de: gustavos en Septiembre 25, 2013, 14:45:10 PM
ajajja marianod, no creo q sea la de ET
pero a los que nos gusta pedalear sale caro, todo es importado. El ultimo service que le hice a la mia, y fueron pelotudeces, me salio 1200 pesos.
saludos
Uh ! :-[
jajaja, Si es carisimo.
Es una gama alta pero dentro de todo ¨accesible¨ , ya dsp hay componentes de competicion, cuadros de carbono.etc
Tambien suma muchisimo el tema importaciones, entra poco y piden cualq cosa. :down
Compro algo mi estimado? Jajaja
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nono, sigo de vacas, y me hice una comprita grosa en Chile asi que la veo jodida jajaja