Gente, un amigo tine la posibilidad 'urgente' de quedarse con un Clio 2005 1.5 DCI, anda buscando referencias en cuanto al motor especÃficamente, que me pueden comentar? que deberÃa fijarse?
Personalmente escuché bastante ruido con respecto a que jode mucho la electrónica y que si no se usó con gasoil correspondiente también es un problema.
El coche me dice que proviene de una amiga y es de primera mano, no se....
Soy todo oÃdos
PD: recuerdo que cuando me compré el mega me decÃan: 'tiene el 1.9DTI? ah! ese es un fierro, el que salió malo es el 1.5 DCI... :|
El problema no era el motor, sino el combustible.
Hay que tener en cuenta inyectores y el turbito para empezar.
Mandale MP a MARTIN G.
Saludos germán
Cita de: Gonza_pide_pista en Julio 25, 2013, 15:41:14 PM
El problema no era el motor, sino el combustible.
Hay que tener en cuenta inyectores y el turbito para empezar.
tal cual creo que no es malo solo que fue desarrollado para usar con premium
Hola Marce...
Se poco y nada de motores... ^-^
Pero puse en el buscador ''Clio 1.5 dci problemas''..
Y esta plagado de post!!
Estos son algunos que lei... y te desalientan... pero hay muy info... y de gente que ya tuvo... :up :up
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=106109
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=103005
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=96587
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=96419
Hay muchos mas... :up
Espero haber ayudado!! ;)
Abrz.../ :up
Puede que te salga bueno el auto... el problema es si tiene problemas o está por tenerlos. Las reparaciones son costosÃsimas para el valor del auto y te vas a volver loco. Con esto no te digo que sea un mal auto, pero yo conozco varios mecánicos de años y SERIOS, de muy buena leche y TODA mi confianza, que directamente ni los atienden porque es para problemas, según sus mismas palabras.
No sé por qué razón querés comprar un diesel, pero si es por ahorrar no creo que este sea el caso, porque requiere el mejor diesel que encuentres y termina valiendo lo mismo que la nafta, con reparaciones más costosas que un naftero y menores prestaciones.
Cita de: S3B4S en Julio 25, 2013, 21:46:14 PM
No sé por qué razón querés comprar un diesel, pero si es por ahorrar no creo que este sea el caso, porque requiere el mejor diesel que encuentres y termina valiendo lo mismo que la nafta, con reparaciones más costosas que un naftero y menores prestaciones.
Antes que nada muchas gracias por las respuestas, aclaro que yo tengo mi Mega diesel ;D, la consulta es por un amigo que se le presentó la oportunidad y me hizo la consulta, y bueno, donde mejor que acá para averiguar? ;)
Marcelo está todo más que bien!! Perdón si pareció de mala onda la pregunta, después leà bien y no era para vos, mis disculpas! La pregunta en fin era por qué comprarÃa un diesel que tiene valores de reparación más altos, mayor Ãndice en general de problemas (y caros)... porque ahorrar en combustible no ahorra tanto y los problemas que sabe tener ese motor son mucho más caros que las reparaciones incluso de autos diesel de casi el doble de su valor. Otro cantar serÃa el motorazo diesel del Megane.
Por algo son un clavo para vender y la gente los termina regalando, salvo que siempre se haya usado con euro y sepas de donde vino no lo comprarÃa. Abrazo
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Cita de: ezesip en Julio 27, 2013, 17:42:23 PM
Por algo son un clavo para vender y la gente los termina regalando, salvo que siempre se haya usado con euro y sepas de donde vino no lo comprarÃa. Abrazo
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Imposible que haya usado euro siempre por que cuando salio el auto acá en argentina no habÃa euro a no ser que se haya hecho un motor nuevo 0 metro y desde ahà se uso euro sino es imposible dirÃa yo
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S3B4S, hey! como te llamas???? ;D, para nada me pareció mala onda tu pregunta, solo aclaré pq pensé que se entendÃa que era para mi.
Sobre el tema, ya fue chicos, decidió NO comprarlo!
Se agradece por todos los aportes
Saludos