Hola gente mi idea para de acá a fin de año y si puedo antes era ir a cesvi ya que lo tengo a 2 cuadras d emi laburo y siempre hay motores a rolete a comprar un motorcito 2.0 16v de algún sport o de algún laguna motor volvo 2.0 pero no se si encastrara el motor en mi carrocerÃa , ya que tengo un clio pack 2009 1.2 16v, que mas tendrÃa que cambiar aparte del motor?la caja de cambios? que mas?y por favor no me digan que compre otro auto o algún sport porque estoy tan encariñado con el negrito que le vendrÃa bien tener un 2.0 bajo el capot , con filtro, escape completo con múltiple y chip jejej y ademas creo que seria el único 2009 con ese motor, espero comentarios ,saludos
Primero, fijate siu encontrás por ahà un post que habla de cambio de motores, si yo no estoy gaga, creo que recientemente se armó ese post.
Con seguridad, motor + caja y en lo demás mucha maña para adaptar un motor + los accesorios (bombas hidráulicas, AA, filtrera, etc), en un vano motor que tiene sus limitaciones.
yo te recomiendo que busques muchas fotos de vanos de f4r para ir mentálizándote en el acomode de las cosas. Yo buscarÃa un motor estardard para un vano de clio, la verdad desconozco si el del laguna calzarÃa.
Saludos.
Hola kroko
Felicitaciones por la motivación de querer poner un 2.0 al actual 1.2 .
Solamente lo queres hacer por diversión o porque tu motor actual tiene algun problema ?
yo entiendo que estés enamorado de tu negrito pero calcula que te vasa gastar mucha mas plata de lo que te sale un verdadero Sport
y lamento informarte que vas a ser el unico 2009 con motor 2.0 ya ariel combirtio un Sportway a sport por completo leete este post
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=95526.0
no te quiero pinchar tu idea simplemente te comento
suerte ycualquier duda que tengas consulta
saludos
Cita de: ariel_clio en Mayo 17, 2013, 08:22:59 AM
Hola kroko
Felicitaciones por la motivación de querer poner un 2.0 al actual 1.2 .
Solamente lo queres hacer por diversión o porque tu motor actual tiene algun problema ?
yo entiendo que estés enamorado de tu negrito pero calcula que te vasa gastar mucha mas plata de lo que te sale un verdadero Sport
y lamento informarte que vas a ser el unico 2009 con motor 2.0 ya ariel combirtio un Sportway a sport por completo leete este post
El.de.ariel.no es 2009 es 2008. Gracias por la buena onda igual y lo ago por diversion
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=95526.0
no te quiero pinchar tu idea simplemente te comento
suerte ycualquier duda que tengas consulta
saludos
Cita de: ariel_clio en Mayo 17, 2013, 08:22:59 AM
Hola kroko
Felicitaciones por la motivación de querer poner un 2.0 al actual 1.2 .
Solamente lo queres hacer por diversión o porque tu motor actual tiene algun problema ?
yo entiendo que estés enamorado de tu negrito pero calcula que te vasa gastar mucha mas plata de lo que te sale un verdadero Sport
y lamento informarte que vas a ser el unico 2009 con motor 2.0 ya ariel combirtio un Sportway a sport por completo leete este post
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=95526.0
no te quiero pinchar tu idea simplemente te comento
suerte y cualquier duda que tengas consulta
saludos
Cita de: kroko83 en Mayo 17, 2013, 10:50:29 AM
El de ariel no es 2009 es 2008. Gracias por la buena onda igual y lo Hago por diversión
Disculpame pero no encontraba la respuesta tenes que escribir fuera de la cita , y 2008 o 2009 es solo un año no hace un cambio enorme.
Igual si vos tenes ganas de hacerlo nadie lo va a impedir lo único que si tene en cuenta que no es solo cambiar el motor y listo
Tenes que cambiar la ECU si no me equivoco y no se si la instalación eléctrica
despues obviamente la suspencion y ponerle frenos de 2.0 porque si vas a tener motor para acelerar tenes que tener con que frenarlo ese bicho si estas dispuesto a invertir unos $30 a $45 mil creo que vas a gastar para hacerlo bien
saludos
PD: y si lo haces no me quiero perder el proceso :up :up :up
Tenés razón con el tema de la gestión electrónica del 2,0 y se me ocurre (además de los frenos) , que vasd a tener que reemplazar espirales/amortiguadores, porque el peso es mucho mayor, es más... no sé si la araña del 1,2 se banca la torción de un 2 litros......
Te podrÃas divertir de todos modos, pero con un turbo..... y no modificás tanto el vano y la suspención.
Saludos y avanti con esa idea ::gusta
no le entrara un v6 de laguna? algo mas original y violentito!! jejeje
exitos con el proyecto!
No tengo ni la mas p!"#$ idea, pero si se te ocurre arrancar con algo postealo que no me pierdo ningun detalle!!! "aplauso" "aplauso" "aplauso"
Cita de: doite2008 en Mayo 17, 2013, 12:26:35 PM
Tenés razón con el tema de la gestión electrónica del 2,0 y se me ocurre (además de los frenos) , que vasd a tener que reemplazar espirales/amortiguadores, porque el peso es mucho mayor, es más... no sé si la araña del 1,2 se banca la torción de un 2 litros......
Te podrÃas divertir de todos modos, pero con un turbo..... y no modificás tanto el vano y la suspención.
Saludos y avanti con esa idea ::gusta
en eso estoy en verlo de ultima si no consigo un 2.0 pondre un 1.6 de un sporcito falsito chocado jeje, en cesvi el motor me sale 4 luca sy con paleles se me va a 6 lucas asi que no creo que agste ni 30 ni 45 mil pesos amigos
Cita de: kroko83 en Mayo 17, 2013, 21:22:44 PM
en eso estoy en verlo de ultima si no consigo un 2.0 pondre un 1.6 de un sporcito falsito chocado jeje, en cesvi el motor me sale 4 luca sy con paleles se me va a 6 lucas asi que no creo que agste ni 30 ni 45 mil pesos amigos
en un 2.0 coincido con ariel gastas esa plata aproximadamente haciendolo como dios manda entre motor caja ecu frenos etc, vos pensa que cambia hasta la amortiguacion por peso del motor y demas cosas no es solo dos pavadas, ojala lo hagas te vas a divertir mucho con un 2.0 debajo del capot.
Cita de: jdarrua en Mayo 17, 2013, 23:26:15 PM
en un 2.0 coincido con ariel gastas esa plata aproximadamente haciendolo como dios manda entre motor caja ecu frenos etc, vos pensa que cambia hasta la amortiguacion por peso del motor y demas cosas no es solo dos pavadas, ojala lo hagas te vas a divertir mucho con un 2.0 debajo del capot.
con lo que me estan contando ya me estoy tirando para atras, no cuento con esa plata , pense que era mas sensillo , pero porlo menos quiza sun 1.6 le puedo poner, eso vere, cualquier cosa los tengo al tanto, gracias pro su ayuda
y poner turbo?
Un turbo a un 1.2? Me parece que.no tiene sentido. Si fuera un 1.6 lo atia pero.no quiero facha..quiero potencia ese es el.problema. no voy a invertir miles de pesos en.un 1.2 que muchos caballos.no.me.puede dar
Por que no optás por un k4m y lo violentás un poco??.... seguro que va a ser más barato.....
no se si compartitán la caja y el embrague (ese es otro tema que no se tocó)..
Cita de: doite2008 en Mayo 18, 2013, 14:11:49 PM
Por que no optás por un k4m y lo violentás un poco??.... seguro que va a ser más barato.....
no se si compartitán la caja y el embrague (ese es otro tema que no se tocó)..
claro estaba pensando en eso tambien si no e sun sporcito 1.6 un k4m seria la otra opcion , la idea es agrabndar el motor porke no quede muy conforme con el 1200 ya que ami me gusta andar fuerte y tengo el pie pesado jajaj tendria que averiguar que cambiarn ademas del motor con un k4m y si la araña es compatible, s eme complica veo
Cita de: kroko83 en Mayo 18, 2013, 21:04:03 PM
claro estaba pensando en eso tambien si no e sun sporcito 1.6 un k4m seria la otra opcion , la idea es agrabndar el motor porke no quede muy conforme con el 1200 ya que ami me gusta andar fuerte y tengo el pie pesado jajaj tendria que averiguar que cambiarn ademas del motor con un k4m y si la araña es compatible, s eme complica veo
yo creo que igualmente seguis en la misma por que hablamos de motor caja ecu, y perdida de mucho tiempo y creo que teniendo un auto 2009 trankilamente lo podes vender, cuanto le sacas 50lucas? creo que el tuyo vale eso masomenos y pones 10 ñucas mas y te compras un lindo k4m y si te pones a pensar en hacer eso lo que gastas en el motor ecu y caja yo creo que no menos de 12 o 15 lucas mas renegar y el tiempo que tenes parado el auto no creo que se justifique para nada, pero bueno gustos son gustos, y si te gusta meter mano y tenes plata, como dicen los viejos ¿quien te quita lo bailado? jajaja
No es por endulzarte pero en cesvi hay 2 motores de clio sport 2001 en el deposito pilar ::) ::)
http://www.cesviauto.com.ar/consulta/wfrmhome.aspx
Sigo con la postura de ari, tenes un 2009 y queres gastar 5 lucas en un 2L, creo que el laburo no lo vas a hacer vos, preguntaste cuanto te cobra un mecanico? Con la plata que gastas en eso tenes un Sport fase 1. Ahora, vamos a hacer comparaciones de mayor a menor, el tuyo tiene discos atrás y adelante con ABS? Tiene el chasis preparado para la torsión que genera ese motor? Tiene 4 airbags? Butacas deportivas, espejos eléctricos, parabrisas fotocromático, ópticas con lupa en las bajas, tablero full full con medidor de nivel de aceite en la adac, termómetro exterior, limpiaparabrisas con cadenciador, teclas de levantavidrios en las puertas, quinto cinturón de seguridad...etc etc etc. Vos dirás, todas esas estupideces para que las quiero, perfecto, vuelvo a lo mismo, con lo que te cobra un mecanico, lo que te sale el motor, la caja, los frenos y la suspensión, ya tenes un Sport comprado...........y sin todos los otros chiches y elementos de seguridad pasiva.....vale la pena?
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mas claro de que lo que te dijo lea no hay otra respuesta, es facil queres tener el motor de un sport porque queres un sport, anda por el sport ahora si es un proyecto de satisfaccion propia quien prefiere armarlo uno como hizo ari a comprarlo algo hecho , compra todos los accesorios y armalo pero respeta todos los parametros de seguridad porque en la primera te la pones de sombrero
Hola ;D
Yo no voy a decir, Bla Bla, Blabla Bla, porque lo que queres hacer vos es cambiarle el motor al Auto (Cosa que no comparto a menos que sea meterle un V6 24v :twisted:)
Me parece que al 1.2 le pondria un 1.6... Me parece demasiado Violento el Cambio saltando a un 2.0 directamente... Por todo lo que tenes que cambiar, y tal vez por la Estructura en si, desconozco si es EXACTAMENTE igual el 1.2 al 2.0 (mas creeria que no, por haberse fabricado en distintos lugares...)
O sea, se me viene a la cabeza, un 1.2 con Motor 2.0, a la primer acelerada la trompa del auto te queda arriba del Techo :-o jajajajaj
Si queres limar, le pondria un 1.6 con una Ferreteria arriba :twisted:
Abrazo!
Toble!
hola si podes y te gusta hacelo, yo creo que las cosas uno las hace porque quiere, como proyecto y diversion, si no cada uno dice si no pones mas plata y compra un sport, y si pones mas compras algo mas que un sport, y asi no terminas nunca ,
asi como hay gente que enturba un varilla, lo hace por gusto, si no iria por un rsi o un willi no?
yo en el mio realmente no lo hago porque aca no hay mecanicos y yo tengo cero idea, ni lugar, porque con todo lo que le hice al auto faltaria un 2.0 adentro ;) y el mio tienen todos los lujos abs espejo electrico airbag, y bla bla,
asi que mi opinion es si te gusta y podes hacelo, despues pasa el tiempo y uno dice porque no lo hice? o pa que mierd@ me meti en esto jajaj
bueno como dicen por si lo haces no nos hagas perder el paso a paso que va a ser interesante
un abrazo
saludos
dario
Cita de: lea466 en Mayo 19, 2013, 10:23:35 AM
Sigo con la postura de ari, tenes un 2009 y queres gastar 5 lucas en un 2L, creo que el laburo no lo vas a hacer vos, preguntaste cuanto te cobra un mecanico? Con la plata que gastas en eso tenes un Sport fase 1. Ahora, vamos a hacer comparaciones de mayor a menor, el tuyo tiene discos atrás y adelante con ABS? Tiene el chasis preparado para la torsión que genera ese motor? Tiene 4 airbags? Butacas deportivas, espejos eléctricos, parabrisas fotocromático, ópticas con lupa en las bajas, tablero full full con medidor de nivel de aceite en la adac, termómetro exterior, limpiaparabrisas con cadenciador, teclas de levantavidrios en las puertas, quinto cinturón de seguridad...etc etc etc. Vos dirás, todas esas estupideces para que las quiero, perfecto, vuelvo a lo mismo, con lo que te cobra un mecanico, lo que te sale el motor, la caja, los frenos y la suspensión, ya tenes un Sport comprado...........y sin todos los otros chiches y elementos de seguridad pasiva.....vale la pena?
sabes lea que tenes razon , ja yo pensaba que era algo mas facil . lo malo es que me voy a tener que comer pagar mi auto 2 años hasta que termine de pagarlo porque vender no puedo vernderlo porque esta prendado y la cedula verde no puede estar a nombre de otra persona asta que yo cancele las cuotas y si cancelo las cuotas y pongo una dierencia en un soport pierdo una bocha de guita ni llego y no me conviene por eso queria violentar mi 1.2 ya que lo voy a tener ala fuerza 2 años mas porke me quedan 20 cuotas , la otra es que no creo que ninguna agencia ni lugar me lo tomen mi auto por el tema que comente dela prenda, es un 2009 lo pague 55 mil y tiene 15 mil pesos ya metido arriba de accesorios, xenon en alta y bajas, faros auxiliares , rompeniebla straseros activados, llantas de aleacion 15 con cubiertas khumo talon 50 , distriucion echa a nueva , cambio de bomba de agua, cambio de aceite hace 1 semana , todo eso suma , ya se que nunca voy a recuperar el 100porciento pero yo pediria 58 como minimo y por eso cree este post para saber si mi idea era buena pero si e spara renegar espero dos años y lo vendo asi como decis me ahorro timepo y miles de quilombos ya que el auto lo uso todos los dias para ir a laburar pero siempre ando con los tiempos justos y quiero algo mas potente no me importa el ahorro en nafta, nose si me entenden?
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Cita de: kroko83 en Mayo 19, 2013, 15:43:37 PM
nooooo olvidate hoy en dia no te pagan ni a ganchos la plata que le metes en accesorios vos pensa que decis que lo venderias a 58 minimo un 2009 yo tengo en vta el mio 2011 casi 2012 con 27mil km inmaculado full en 63 o sea 5 lucas mas yo si estoy en el caso de optar entre los dos por esa plata me compro el 2011 ojo siempre en mismas condiciones
Si queres violentarlo un poco lo mejor es poner un k4m como dijeron antes, ahi tenes un lindo saltito
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Cita de: lea466 en Mayo 19, 2013, 23:07:01 PM
Si queres violentarlo un poco lo mejor es poner un k4m como dijeron antes, ahi tenes un lindo saltito
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Si en eso tenes razon. Pensare bien que hacer. Gracias a todos por sacarme las dudas