como va? tengo pensado hacerle tapa y leva al falso sport, en antelo averigue y me dijeron que no tenian desarrollos de levas para el K4M, si alguno sabe de algun lugar recomendable que labure bien demas! saludos
A mi me dijeron lo mismo, no tienen desarrollos de levas para el motor K4M, pero creo que para el sport 1.6 si tienen..
pregunta en vhf que me parece que tenian un desarollo.
Cita de: sebas.87 en Abril 09, 2013, 13:28:54 PM
A mi me dijeron lo mismo, no tienen desarrollos de levas para el motor K4M, pero creo que para el sport 1.6 si tienen..
el motor 1.6 del sport es el k4m
On.: IDF me parece que hacen levas tambien
Off. (y de paso me aclaro la duda):
Clio sport 1.6 (El frances modelo 2000 2001) tiene el motor K4M que tiene el dyna por ejemplo?
circelli creo que tiene un leva para k4m
exacto sebas, el k4m vino en los falsitos, dyna, expression, privilege, infinit, sportway, RN, RT y no se si me olvido de otro
Mira vos! Aprendi algo nuevo! Gracias!
Andy, metete en el foro de enfiestados.com, ahi encontras talleres seguro
si es el K4M si, bueno demas, porque aca en uruguay no hay nada, saludos!
Antelo tiene levas pero me dijieron que no las vende mas porque necesita desarrollarlas tranqui para sacarle todo el jugo que se puede :twisted:
Yo tengo la misma duda pero me parece que mas que tapa y leva es tapa leva y programable la posta :|
y eso es lo mejor para sacarle el jugo a ese conjunto de mods
Hola Si, lei tapa y leva para el K4M y entre fgf
La Leva esta a mano, no? fgf
Gracias!
Toble!
PD: solo comente para que me avise el mail como sigue esto ::) ;D
Cita de: Juandynamique en Abril 09, 2013, 21:34:32 PM
Antelo tiene levas pero me dijieron que no las vende mas porque necesita desarrollarlas tranqui para sacarle todo el jugo que se puede :twisted:
Yo tengo la misma duda pero me parece que mas que tapa y leva es tapa leva y programable la posta :|
Hasta donde se antelo dejo de desarollar levas, el que estaba con las k4m era TR pero nose en que quedo... habria que averiguar en antelo yo tambien le tengo ganas a la levita
es tranki esa leva?
es una leva para calle asique es tranqui, en un momento se hablo de 130 con la leva y 160 laburando la tapa conductos asientos valvulas etc... balestrini hacia todo el laburo completo pero hace un tiempito por limpieza, plano, asientos, conductos, valvulas, resortes y levas...estaba pidiendo cerca de 9k, asique ahora debe estar un poquito mas salado.
Edit: Vhf te hace la leva si se la pedis.. pero nose cuanto cobra.
Pregunto, con una buena tapa (laburar conductos de admisión y escape, válvulas de competición, guÃas , asientos, cielos, compresión y demás) y dándole cruze a las levas originales, no se puede inventar nada??
Como algunos sabrán y otros no, al ser doble árbol de leva y no tener chavetero se puede jugar con el avance de las levas, por ende variar el cruze, obviamente manteniendo el camon original de la misma.
Otra cosa muy importante, para acompañar los componentes anteriores son unos buenos inyectores me parece.
Saludos!
lo de las levas me lo iba a hacer el mecanico que me hizo la distri, creo que adelantar un punto la de admision pero al no conocerlo al motor tenia miedo de que quede mal, el lo hizo con el suyo, una cupe astra 16v y quedo joya
Cita de: ezequiel.cattaneo en Abril 10, 2013, 00:05:50 AM
Pregunto, con una buena tapa (laburar conductos de admisión y escape, válvulas de competición, guÃas , asientos, cielos, compresión y demás) y dándole cruze a las levas originales, no se puede inventar nada??
Como algunos sabrán y otros no, al ser doble árbol de leva y no tener chavetero se puede jugar con el avance de las levas, por ende variar el cruze, obviamente manteniendo el camon original de la misma.
Otra cosa muy importante, para acompañar los componentes anteriores son unos buenos inyectores me parece.
Saludos!
Estabamos hablando de levas de calle, nada sarpado. Si queres armar algo mas picante haces algo tipo TN para armar, pero ya estas en otro precio je.
Cita de: lea466 en Abril 09, 2013, 14:30:01 PM
circelli creo que tiene un leva para k4m
exacto sebas, el k4m vino en los falsitos, dyna, expression, privilege, infinit, sportway, RN, RT y no se si me olvido de otro
Clio Versión (K4M)
Clio II RN
Clio II RT
Clio II Sony
Clio II Sport
Clio II Fase II Authentique
Clio II Fase II Dynamique
Clio II Fase II Expression
Clio II Fase II Luxe
Clio II Fase II Privilege
Clio II Fase II Confort
Clio II Fase II Pack
Clio II Fase II Fairway
Clio II Fase II Gps
Clio II Fase II Infinit
Clio II Fase II Sportway
Clio II Fase II RS
http://www.clioclub.com.ar/motor.php?id=18
crei que los athentique eran mildos
Cita de: lea466 en Abril 10, 2013, 09:25:06 AM
lo de las levas me lo iba a hacer el mecanico que me hizo la distri, creo que adelantar un punto la de admision pero al no conocerlo al motor tenia miedo de que quede mal, el lo hizo con el suyo, una cupe astra 16v y quedo joya
Un conocido se lo hizo a una escort zetec coupe y también andaba lindo, nose quien se le animara al k4m :|