Hola a todos. No he andado mucho por el foro más allá de presentarme en una oportunidad:
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=93378.0
Y hoy, luego de encontrar al Clio con la marca de un metro de agua, hecho producido el 2 de abril (ya habÃa bajado, el nivel llegó a tapar la baterÃa y un poco más), recién hoy pude hacer la denuncia al seguro (el B. Rivadavia), y recién el 18 de abril irÃan a verlo. Tengo contra 3ros. completo y me han dicho en el seguro que si se trata de destrucción total lo cubren, si no, no.
Entonces, antes de esperar al 18 y que me digan "hacete cargo vos", quizás convendrÃa que me ponga las pilas en repararlo? ¿Alguien sabe algo al respecto? Me refiero a lo del seguro.
Hay gente que me dice que si tiene comput@dora es destrucción total porque la misma se vio afectada, pero no tengo la menor idea de si la tiene o no! Por favor, agradecerÃa cualquier mano que pudieran darme...
Es un Clio Yahoo 2005, y sólo tenÃa 40 mil kms :(
Averigua bien si te cubre bien la destruccion total.. si es asi yo terminaria de destruirlo ( aunque te duela el alma ) arrancando por el motor, en ves de aceite metele mas agua de la que tiene y a la bosta. En caso de no ser asi desconecta la bateria y seca todos los contactos que es lo primordial, todo electrico que uses sin desconectar la bateria te entra el cort@ y muere ahi nomas. abrazo.
opino lo mismo que eze :up
Terminalo de hacer bosta metele agua con una manguera por el tapon del aceite. Ahi ya podes argumentar que hay que hay que repara el motor + tapizados + instalacion completa ya llegas al 80% de destruccion
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IMPERATIVAMENTE,QUIEN HAYA TENIDO LA DESGRACIA DE QUE SE LE HAYA INUNDADO EL AUTO DEBE
DESCONECTAR LA BATERIA DEL VEHICULO
MEDIR EL NIVEL DE ACEITE TANTO DEL MOTOR COMO DE LA CAJA DE CAMBIOS.
SI EL COLOR ES DEL TIPO CAFE CON LECHE NO DARLE ARRANQUE
NO INTENTAR ARRANCAR EL MOTOR SI NO SE SABE EL NIVEL DE INUNDACION QUE SUFRIO EL VEHICULO.
EN CASO DE PODER DARLE ARRANQUE,SACAR EL FILTRO DE AIRE DE LA ENTRADA DE LA ADMISION
Desconecta la bateria.
Desarma todo el interior, lavalo y ponelo al sol.
Levanta el auto de adelante y dejalo un rato. despues de atras y tambien dejalo
Si te llego a la altura de la bateria, vas a tener que cambiar todos los fluidos. Sacale las bujias y hace girar el motor, obviamente sin darle arranque.
Tema electrico le tendrias que dar con secador y tirarle algun limpia contacto a todo.
Seguramente me olvido de varias cosas pero ahi tenes para empezar.
Gracias por los consejos! El aceite del motor ya tiene agua ¿eso quiere decir que podrÃa tratarse de destrucción total?
¿Y en cuanto a la comput@dora? ¿Tiene comput@dora?
GRACIAS!
Consulta bien antes de hacer algo, pregunta en el seguro si con el motor fundido y todos los interiores inundados ya es destruccion total. Si te dicen que si dale arranque y chau motorcito, de ultima metele mas agua asi muere. Ahi ya con motor e interiores tenes buena parte del auto.
si inso, tiene comput@dora, teniendo agua en el aceite dejalo asi como esta que lo vea el seguro, entre comput@dora y motor tendria que ser total supongo.
Pregunta para los que saben mas, estos modelos tienen UCH como tenia por ejemplo el megane RXE con el 2 litros?
Cita de: ezesip en Abril 09, 2013, 14:32:47 PM
Consulta bien antes de hacer algo, pregunta en el seguro si con el motor fundido y todos los interiores inundados ya es destruccion total. Si te dicen que si dale arranque y chau motorcito, de ultima metele mas agua asi muere. Ahi ya con motor e interiores tenes buena parte del auto.
nunca hagas eso eze, que pasa si por telefono te dicen una cosa y despues el inspector y la realidad te dicen otra? 10 lucas a la basura? por telefono es tu palabra contra la de ellos, vos fijate
Por eso le digo que.averigüe.bien antes de hacer.algo, hay que ver q es daño total para ellos.
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Me paso lo mismo y tengo patronal tengo un sport y no voy a esperar al seguro cambió todos los fluidos ,y veo si arranca la comput@dora está seca me llego hasta los apoya cabeza ya tengo el interior prácticamente para armar en el caso q no pueda solucionarlo espero unos meses y con mi dolor más grande lo prendo fuego y ahà me lo van a tener que pagar si o si asesorate bien antes de hacer cualquier cosa ,a mi me lo sugirió mi asesor saludos gente
Gracias nuevamente. Son datos que me resultan muy útiles, excepto los que recomiendan prender fuego o destruir intencionadamente el auto. Será que además de inundado, no quisiera tener una causa penal...
Hoy me dijeron (rumores, porque no tengo ninguna certidumbre a esta altura) que el seguro que tengo (B. Rivadavia) entiende que si el agua llegó al tablero es destrucción total. En mi caso no lo cubrió del todo, aunque ahora voy a corroborarlo. ¿Será que tiene que ver dónde se encuentra la comput@dora? En este Clio ¿dónde está?
Saludos y sigo agradecido!
Cita de: inso en Abril 10, 2013, 13:23:22 PM
Gracias nuevamente. Son datos que me resultan muy útiles, excepto los que recomiendan prender fuego o destruir intencionadamente el auto. Será que además de inundado, no quisiera tener una causa penal...
Penal porque? Acaso no se inundo el auto? lo unico que estas haciendo es terminar de romperlo, no es que esta 0km impecable seco y lo mojas aproposito.. es mas si le das arranque como esta lo rompes. El del fuego y bue.. yo no apoyo estos casos pero si te vas a quedar con el auto como clavo sin cobrar 1 peso lo haria sin dudarlo.
muchachos se supone qe somos todos personas de bien y qe a pesar de las desgracias qe puedan ocurrirnos vamos a tratar de resolverlo de una manera correcta.. si INSU quisiera hacer explotar el motor o prenderlo fuego no estaria preguntando donde esta la comput@dora del auto.. tratemos de guardarnos esos comentarios para nosotros... yo me considero un fanatico de los autos y mas de los clios y en lo ultimo qe pensaria seria en hacerle mas daño del qe ya tiene hecho
la comput@dora en mi auto esta al lado de la bateria..fijate si en el tuyo es igual
saludos!!
Más allá de las cosas que te sugieran, creo que es un pecado mortal matar un auto con 40.000km. por el sólo hecho de haberse mojado hasta las bolas, sobre todo si ni se le dió media vuelta al motor.
Cambiando todos los fluÃdos y filtros que podés gastar? $800? Cuánto te creés que perderÃas con lo que el seguro te descuenta al momento de liquidar? Y cuánto tiempo tendrÃas que esperar? Además, quien te asegura que al auto que compres con lo que te paguen no tengas que ponerle igual o más voluntad que al tuyo para que quede como uno de 40.000km???
En tu lugar, analizarÃa por mis propios medios el estado interior (lleva tiempo pero es sencillo el desarme) y lo llevarÃa a remolque a un lubricentro a que le cambien hasta el aire de las gomas. Luego ponés bien al sol la ECU durante un par de dÃas, baterÃa cargada y a la bosta...tiene que quedar de diez :up
Encontré la comput@dora. Y, si..., está al lado de la baterÃa y quedó abajo del agua! ¿Eso significa que sufrió daños o para establecerlo hay que hacer pruebas?
Estoy agradecido por los comentarios, comparta o no alguna idea. Un saludo!
Edito: Mariano, perdón, no habÃa leÃdo tu comentario. Es cierto lo que decÃs, me deja pensando...Un saludo cordial!
La ECU viene bastante sellada... te recomiendo sacarla, desarmarla y limpiarla con alcohol isopropilico, sumergi la plaqueta completa y limpiala con cepillo de dientes. Lo mismo tenes que hacer con la cajita negra que esta atras de la fusilera que se ve mirando desde abajo del tablero. Sacalas y lava bien las plaquetas.
Sacas tapon de carter y cae el agua primero, saca toda el agua y aceite y pones aceite nuevo.
Tenes que revisar el tanque de nafta tb porque si subio mucho el agua se te mete por arriba.
Cristobel, gracias por las recomendaciones!
Eso sÃ: en La Plata es imposible conseguir alcohol isopropÃlico, fue lo primero que quise comprar después de la inundación :(
Un saludo!
Cita de: inso en Abril 12, 2013, 08:35:09 AM
Encontré la comput@dora. Y, si..., está al lado de la baterÃa y quedó abajo del agua! ¿Eso significa que sufrió daños o para establecerlo hay que hacer pruebas?
Estoy agradecido por los comentarios, comparta o no alguna idea. Un saludo!
Edito: Mariano, perdón, no habÃa leÃdo tu comentario. Es cierto lo que decÃs, me deja pensando...Un saludo cordial!
A ver: 40.000km !!! Por más que se haya sumergido, serÃa como decir "no me casarÃa con Luisana Lopilato" porque ya se la garchoteó otro... :|
Cita de: inso en Abril 12, 2013, 17:31:45 PM
Cristobel, gracias por las recomendaciones!
Eso sÃ: en La Plata es imposible conseguir alcohol isopropÃlico, fue lo primero que quise comprar después de la inundación :(
Un saludo!
Anda a una buena farmacia y que te lo preparen!!
Mil gracias por las opiniones! Saludo!
La destrucción total te la pagan si el daño del auto supera el 80% del valor del vehÃculo, en función de la tasación que te figura en la póliza. O sea si tu auto está valuado en 10.000, por ejemplo, y entre motor y todo no llegas a 8000 no te lo van pagar como destrucción total. Me parece en vano que consultes al seguro, porque a mi modo de ver, como todo, cuando llamás te dicen una cosa y despúes es algo totalmente diferente.
Yo tratarÃa de arreglarlo, o de última, antes de apelar al seguro, fijate por las tuyas a ver si los gastos cumplen con esa claúsula.
Me parece que destruirlo porque sÃ, o por lo que le pasó, no da. Yo no lo harÃa.
Saludos y éxitos.
Yo lo dejarÃa como esta hasta que lo verifique el seguro y decida que cubre y que no. Ahà recién analizarÃa empezar a meter mano y ver que conviene y que no
Gracias gente! Cada opinión me deja pensando. Creo que voy a esperar tres dÃas más y me sacaré la duda con el seguro.
Pondré las novedades acá, que quizás le sirva a alguien.
Un saludo!
Hoy fue el del seguro. Creà que iba a llevar instrumental como para comprobar el funcionamiento de la comput@dora o algo asÃ. No: sólo miró y sacó fotos. Me dijo que se iban a comunicar conmigo dentro de los próximos 5 dÃas, que no sabÃa qué decisión iban a tomar.
Lo que me llamó la atención es que tenÃa todo abierto (para que seque) y antes de irse comenzó a cerrar el auto. Cuando le advertà que convenÃa que quede abierto me contestó "es lo mismo". Interpreté que daba por descontado que me iban a pagar daño total, pero no sé, no me lo dijo!
En la póliza el Clio está tasado en 37 mil. Según me dijeron e ignoro si es lo correcto, me darÃan más o menos 30 mil. El auto, por las condiciones en que estaba, creo que podÃa valer algo más de 50 mil (40 mil kms. y estado impecable).
Pregunto ¿hay manera de que testeen la comput@dora antes de tomar la decisión de si aceptar que el seguro me pague si ése es el caso?
UN saludo!
Yo averiguarÃa si existe la posibilidad de que en vez de 30 te den 22/23 lucas y que te dejen el auto sin obligarte a darle de baja.
Ellos hacen negocio porque te dan menos de lo que lo tenés asegurado y hasya menos de lo que el inspector te dijo que te iban a dar, y además se sacan el problema de vender una baja después por 10 lucas o menos.
Vos hacés tu negocio porque con 5 lucas (estimo, como mucho) lo dejás jamón. De guita es una ECU, un tablero y un stereo, y el resto es limpiar bien (en lo posible desarmar y lavar) y secar, y tenés tu auto de 40.000km nuevamente y 15 lucrecias en la mano ;)
Leite bien tu poliza??? Hay dos maneras de destruccion total:
La primera es, si la reparacion del vehiculo supera el 80% del valor de la prima asegurada al momento de la denuncia se considera destruciion total por sieniestro y el seguro se queda con el vehiculo
Lo otra es, Si los restos del vehiculo NO superan el 20% del valor del vehiculo es destruccion total.
Mira, es muy pero muy probable que tengas la segunda opcion, por eso es primordial que revises la poliza de seguros que tenes en y te fijes que dice.
Opinion de mi parte, tomatelo con soda, desconecta la ecu ponela a secar, empeza a desarmar el interior del auto, en el foro hay varios tutoriales de como hacerlo, mas info podes enciarle un MP a tobleron666 que seguramente por mp te va a poder indicar como dezarmar el interior para poder limpiarlo.
El motor sacale el aceite todo, una vez se lo saque ponele un aceite cualquiera, de tambor cosa de que un a vez que hagas girar el motor ese aceite limpie el sistema de aceite, al rato lo volves a tirar y le pones el bueno que usas siempre.
Para mi el auto es totalmente recuperable.
Ojo con lo que te dicen.....mi auto estuvo completamente bajo el agua.
COn Seguro terceros completo
No cubria inundacion
Me dieron 1 luca por abajo de la mesa pero el reclamo lo rechazaron formalmente (por carta documento)
Y $2300 obtuve del subsidio del gobierno.
Arregle el motor...pero sigo con problemas electricos y con el aire acondicionado roto.
Mi consejo....
Que lo vea el inspector....dejalo secar....sacale los interiores....sacale el entrepiso.......retira todo lo electrico y limpia todooooo....verifica ECU y UCH (aca eleva una plegaria).....sacale las opticas y limpialas con agua dulce (esa tierra que lleva esa agua es terrible para todo......limpialo todooooo
La mejor de las suertes yo todavia estoy sufriendo la inundacion de noviembre del año pasado :(
Inso, yo soy otro damnificado por la inundación de La Plata, mi auto tiene casi 14000 km y el agua le llego hasta casi los botones de la calefacción. Le hice cambio de aceites y filtros, le desmonte las butacas, le saque y deseche todos los fieltros (antiruido) ya que tenÃan aprox 3 lts de agua, el electricista le seco todo el tablero y reemplazo los relay... El auto anda perfecto...
Si vas a esperar que el seguro responda se te va a pudrir el auto, te recomiendo que empieces a moverte y saques butacas y alfombras para que no se llene el auto de olor, urgente cambio de aceite y filtros por mas que no allá entrado agua por la varilla mas que nada para prevenir, bien dice el dicho "mejor prevenir que lamentar".
Gaste:
Cambio de aceite y filtros, incluyo el filtro anti polen que lo cambie yo: $586
Limpieza y secado del tablero y los componentes eléctricos: $250
Cambio de todos los relay: $500 aprox (todavÃa lo tiene el electricista).
Desmontaje de interior lo hice todo yo.
Por lo que vas a gastar te sugiero que no esperes al seguro.
Tengo B. Rivadavia, y me comentaron que por daño parcial la franquicia es de $3500 por ende hasta no llegar y superar esa suma corre por mi cuenta.
Y la realidad es que ante tamaña catástrofe lo único en lo que pensé es en que mi auto vuelva a andar, y tenerlo tirado veinte dÃas hasta que el bolud@ del seguro venga y me diga que es daño parcial y que no me lo cubre preferà moverme yo.
Un abrazo.
Rodrigo.-
Qué buenas recomendaciones, les estoy muy agradecido. Y bueno..., la verdad es que sigo sin saber bien qué hacer.
Rodrigo, se ve que a vos el agua no te tapó la compu y me alegro; me parece que yo la tengo más difÃcil.
Me parece que voy a esperar unos dÃas más a ver qué propone el seguro, total ya esperé mucho, un poco más...
Estoy infinitamente agradecido por la ayuda de uds. Ha sido gratificante. Lo bueno que dejó esta inundación, si cabe, es hacernos ver la solidaridad en tantos aspectos...Gracias de corazón!
Pero desenchufaste la bateria como te recomendaron?
Si mal lo recuerdo la compu esta arriba de la palanca de apertura del capot por lo que la mÃa se sumergió en el agua... Esta sellada no pasa nada para mi deberÃas actuar vos antes de que el agua te corroa y pudra algunas cosas...
sds.
Castro: no lo hice. La medà y está muerta, tiene menos de 1v. Alguien que se dedica a electricidad del automovil dijo que no hace falta desconectarla.
Rodrigo: según vÃ, está al lado de la baterÃa. Y si, se supone que es una unidad sellada, pero no sé...Y hay una tal UHC o algo asà que no tengo idea qué es y que dicen que es aún más importante y delicada que la comput@dora...
Y siguen las "gracias"!
Otro damnificado en ese aspecto por aca, con menos suerte aun como para rescatar el auto, pero bueno, el seguro deberia pagar...
En cuanto a la bateria: Por mas que tenga menos de 1V, sigue habiendo corriente en el circuito, y eso es lo que hay que evitar, el circuito esta cerrado y cualquier cosa se puede propagar para cualquier lado y causar cualquier quilombo.
En cuanto a las comput@doras: La ECU es la que esta cerca de la bateria, supuestamente esta sellada pero con la inundacion que hubo no zafo ni en pedo (al menos a mi en el Megane me llego el agua a la mitad del tablero... No se salvo nada, una bronca terrible! Ni un mes lo pude disfrutar!) y la UCH es la que esta cerca de los fusibles, adentro del habitaculo... Es la que controla todo lo que pasa adentro del auto, por ende si el auto no tiene demasiada cosa tampoco creo que sea algo muy complicado de solucionar (no asi como un dyna o un sport, que si se rompe estan hasta las manos!)
Mi recomendacion para la gente de La Plata, por la "calidad" de la mierd@ que iba en el agua, es lavar todo primero con desengrasante o algo similar, lavar bien con agua y recien ahi pasar al isopropilico (en las casas de electronica no se consigue? Kation, Univel, alguna de esas grandes?), ya que el agua venia muy cargada de diferentes grasas (aceites de cocina, auto, grasa de caja, hidraulico de los ascensores, etc., y vaya uno a saber que carajo cayo de la explosion de la destileria, que nadie nombro), y la pintura de los autos, y, principalmente, los tapizados, quedaron con eso impregnado que es casi imposible de sacar con elementos cotidianos.
Mis exitos para todos los que emprendan esta aventura de recuperar un auto, lo que si, si lo van a vender llevenselo lejos o denselo a algun consignatario de otro lado, porque en La Plata la venta de usados va a caer a pique y se van a desvalorizar absolutamente todos los autos.
Saludos!
Adhiero lo de descontar la baterÃa tenga Ãnfima corriente o no!
El circuito completo del auto lo seguÃs alimentando con poco pero con algo, estas cerrando el circuito.
No es racional para ningún electricista matenerla conectada luego de una inundacion, fijate si podes cambiar de persona a la que consultas Jjajaja Esto es algo como "se me cayo el celular al inodoro que hago?" - "la baterÃa del celular casi no tiene carga, no desarmes nada"...
NOOOO EL MEGANE que mal dantecito... Tenes un MP.
Cita de: dantecit0 en Abril 19, 2013, 22:35:08 PM
Otro damnificado en ese aspecto por aca, con menos suerte aun como para rescatar el auto, pero bueno, el seguro deberia pagar...
En cuanto a la bateria: Por mas que tenga menos de 1V, sigue habiendo corriente en el circuito, y eso es lo que hay que evitar, el circuito esta cerrado y cualquier cosa se puede propagar para cualquier lado y causar cualquier quilombo.
En cuanto a las comput@doras: La ECU es la que esta cerca de la bateria, supuestamente esta sellada pero con la inundacion que hubo no zafo ni en pedo (al menos a mi en el Megane me llego el agua a la mitad del tablero... No se salvo nada, una bronca terrible! Ni un mes lo pude disfrutar!) y la UCH es la que esta cerca de los fusibles, adentro del habitaculo... Es la que controla todo lo que pasa adentro del auto, por ende si el auto no tiene demasiada cosa tampoco creo que sea algo muy complicado de solucionar (no asi como un dyna o un sport, que si se rompe estan hasta las manos!)
Mi recomendacion para la gente de La Plata, por la "calidad" de la mierd@ que iba en el agua, es lavar todo primero con desengrasante o algo similar, lavar bien con agua y recien ahi pasar al isopropilico (en las casas de electronica no se consigue? Kation, Univel, alguna de esas grandes?), ya que el agua venia muy cargada de diferentes grasas (aceites de cocina, auto, grasa de caja, hidraulico de los ascensores, etc., y vaya uno a saber que carajo cayo de la explosion de la destileria, que nadie nombro), y la pintura de los autos, y, principalmente, los tapizados, quedaron con eso impregnado que es casi imposible de sacar con elementos cotidianos.
Mis exitos para todos los que emprendan esta aventura de recuperar un auto, lo que si, si lo van a vender llevenselo lejos o denselo a algun consignatario de otro lado, porque en La Plata la venta de usados va a caer a pique y se van a desvalorizar absolutamente todos los autos.
Saludos!
Uh!! que cagadon che!! :down
Del seguro te dieron bola??
El lunes tengo que volver a llamar al seguro para ver el resultado de la inspeccion y lo que ellos hayan determinado... Por el tiempo que estan tardando, si pagan arreglo... Les va a salir mas caro que un BMW me parece, asi que seguramente sea destruccion total, igualmente, con la mala leche que tengo, me asegure de asegurarlo hasta contra terremotos, asi que la inundacion estaba contemplada.
Saludos y gracias por la preocupacion muchachos!
Cita de: dantecit0 en Abril 21, 2013, 18:11:24 PM
El lunes tengo que volver a llamar al seguro para ver el resultado de la inspeccion y lo que ellos hayan determinado... Por el tiempo que estan tardando, si pagan arreglo... Les va a salir mas caro que un BMW me parece, asi que seguramente sea destruccion total, igualmente, con la mala leche que tengo, me asegure de asegurarlo hasta contra terremotos, asi que la inundacion estaba contemplada.
Saludos y gracias por la preocupacion muchachos!
:up :up
Finalmente, el seguro me acaba de comunicar que considera a los daños producidos por la inundación como destrucción total, asà que ése parece ser el final de esta historia...
Agradezco inmensamente la ayuda recibida y las expresiones de solidaridad, en algunos casos por mensajes privados. Un saludo cordial a todos los que participaron en este tema!!
Hola!
Mi clio también quedó afectado por la inundación pero el seguro (Bostón) me cubrió 3 lucas. Tengo 3er completos con el agregado de cobertura por inundación hasta ese tope.
Si no te lo cubren, como te dijeron, con todo el dolor del mundo tirale más agua al motor asà te asegurás la destrucción total.
Abrazo
Cita de: inso en Abril 26, 2013, 10:11:03 AM
Finalmente, el seguro me acaba de comunicar que considera a los daños producidos por la inundación como destrucción total, asà que ése parece ser el final de esta historia...
Agradezco inmensamente la ayuda recibida y las expresiones de solidaridad, en algunos casos por mensajes privados. Un saludo cordial a todos los que participaron en este tema!!
Bueno, por lo menos se hicieron cargo.
Espero que puedas renovarlo por otro igual o mejor y que no tengas que pasar mas por esto.
Saludos!
Gracias Alejo, un saludo!
Cita de: inso en Abril 26, 2013, 10:11:03 AM
Finalmente, el seguro me acaba de comunicar que considera a los daños producidos por la inundación como destrucción total, asà que ése parece ser el final de esta historia...
Agradezco inmensamente la ayuda recibida y las expresiones de solidaridad, en algunos casos por mensajes privados. Un saludo cordial a todos los que participaron en este tema!!
Cual seguro tenias?? Para saber nomas! Gracias!
Hola dani! El B. Rivadavia. Saludo!
Loco estás meado por los ropes!!! que garronazo...suerte que llevás la bandera de "hombre prevenido vale x 2" sino ahà si que te las cortás!!!
Bueno, veo que por suerte están bien, eso es lo importante!
Un abrazo y tenenos al tanto!
Cita de: inso en Abril 28, 2013, 19:40:00 PM
Hola dani! El B. Rivadavia. Saludo!
Buenisimo, justo es el seguro que estoy evaluando... Gracias.
Saludos.