Clio Club Argentina

Personalización => Motor => Mensaje publicado por: andy03 en Abril 07, 2013, 22:06:41 PM

Título: escape 4 a 1 o 4-2-1?
Publicado por: andy03 en Abril 07, 2013, 22:06:41 PM
buenas, tengo un clio sport 1.6 16v del 2001, y quiero saber que es mejor si el 4 a 1 o el 4-2-1, yo lo uso a diario el auto pero quiero q mejore el rendimiento para el 1/4 de milla, y tengo pensado hacerle el escape completo, por eso la pregunta, gracias gente!
Título: Re:escape 4 a 1 o 4-2-1?
Publicado por: sebas.87 en Abril 08, 2013, 10:09:47 AM
No estoy seguro como es en el sport 1.6, en el K4M (Dyna y Sportway) me explicaron lo siguiente:
El hueco por donde pasa el caño, es MUY chico, y el 4-1 pasa de re pedo, y un 4-2-1, lo podrian llegar a desarrollar pero ya va a estar muy jugado con el espacio para que pase, por ende, va a golpear mas con la pata de caja (la famosa bieleta) y va a transmitir mucha vibracion al auto.
Eso me explico el de El Puma y lo lei en no se donde tambien, tene en cuenta q es para el motor K4M

Igual en tu caso, si no me equivoco tu clio viene con 2 catalizadores, osea que ya con un multiple 4-1 vas a notar bastante diferencia (Mas que los K4M seguro)
Título: Re:escape 4 a 1 o 4-2-1?
Publicado por: andy03 en Abril 08, 2013, 12:58:46 PM
demas seba! todo suma, muchas gracias
Título: Re:escape 4 a 1 o 4-2-1?
Publicado por: Juandynamique en Abril 08, 2013, 18:41:00 PM
4 a 1 tranqui, no le des mucha vuelta porque como te dijieron arriba, pasa de repedo por el hueco el escape :down
Título: Re:escape 4 a 1 o 4-2-1?
Publicado por: -damianrti- en Abril 08, 2013, 22:03:46 PM
4 a 1 el puma te pone el suplemento, vibra los primeros 15 minutos despues te acostumbras!!!
Título: Re:escape 4 a 1 o 4-2-1?
Publicado por: andy03 en Abril 09, 2013, 00:34:17 AM
gracias gente! saludoss
Título: Re:escape 4 a 1 o 4-2-1?
Publicado por: ezequiel.cattaneo en Abril 10, 2013, 00:19:29 AM
Nunca vi un multiple 4-2-1 para K4M, es mas nadie lo fabrica en argentina..

Como bien te dijeron mas arriba el espacio que hay entre la araña y el vano motor es bastante deducido y cuando el motor torsiona, si el multiple fuera largo se apoyaría en la araña, ya de por si los multiples especiales lo hacen (yo tuve que abollar la araña y reformar la pata de caja para q no haga esa vibracion insoportable cuando se apoya el multiple en la araña).

Tal vez alguien entendido en el tema, algún artesano te haga un 4.2.1, pero tiene q estar hecho muy perfecto, sino va a tocar por todas partes..
Título: Re:escape 4 a 1 o 4-2-1?
Publicado por: sebas.87 en Abril 10, 2013, 09:44:05 AM
Cita de: ezequiel.cattaneo en Abril 10, 2013, 00:19:29 AM
Nunca vi un multiple 4-2-1 para K4M, es mas nadie lo fabrica en argentina..

Ojo que Victor de el puma me dijo que me lo puede hacer... acto seguido me dijo todo lo que iba a pasar con las vibraciones, golpes, roces, etc y le dije que ponga el 4-1 y lesto.
Título: Re:escape 4 a 1 o 4-2-1?
Publicado por: andy03 en Abril 10, 2013, 10:53:44 AM
demas gracias por los aportes, va el 4 a 1 entonces!!