Hola gente, como me estaba volviendo loco el ruido en la columna de direccion y no pensaba cambiarla me meti abajo y se me acurrio ponerle algo que no deje que se mueva ya que cuando me afirmaba al volante dejaba de hacerlo y asi fue! se me ocurrio ponerle goma solida o cucho entre la especie de "cañonera" donde sujeta la columna y la misma! estoy muy feliz por que solucione eso que me tenia loco!!!! aca las fotos asi lo entienden mejor!
(http://i1210.photobucket.com/albums/cc406/roger_anro/06092012524.jpg)
(http://i1210.photobucket.com/albums/cc406/roger_anro/06092012525.jpg)
(http://i1210.photobucket.com/albums/cc406/roger_anro/06092012526.jpg)
Lo unico tienen que ponerle algo alrededor de la columna para que no se salga, precintos o cinta es lo mismo, y despues un ibu600 por que la cintura te queda muy rota jajaj!
No entendi las fotos :S
es la parte de abajo del volante, arriba de la union con el otro extremo de la columna! scas la tapa de abajo donde esta la palanca para abrir el capot te metes ahi abajo mirando para arriba con los pedales en la cabeza jaja y o ves!!
UUHHH! ..... anotado (yo tengo el mismo problema) :up
Saludos y bien por el ingenio. ::gusta
Es buena esa y para salir del paso sirve ( nunca lo hice ni lo volveré a hacer, eh ;D ), aunque el torrington sale menos de $50...
50 pesos?
pero el tuyo tiene direccion o es mecanica?
Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 10, 2012, 15:13:24 PM
50 pesos?
pero el tuyo tiene direccion o es mecanica?
Mi auto tiene todooooo" dirÃa Julieta Prandi :twisted: , pero ese rodamiento vá en la columna de dirección a 5 cmts. del volante; nada tiene que ver con si es mecánica o asistida.
Cita de: marianod en Septiembre 10, 2012, 15:51:02 PM
Mi auto tiene todooooo" dirÃa Julieta Prandi :twisted: , pero ese rodamiento vá en la columna de dirección a 5 cmts. del volante; nada tiene que ver con si es mecánica o asistida.
los que tenian asistida me parece que altunos tenian para regular altura de volante los clio
por eso pregunto por que si es asi variaria la columna de direccion...
50 pesos vale el torrinton... es un ruido que hace ponele en empedrado pero si tenes el volante no?
corrinjanme jajaj si vale eso dale que sale :)
Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 10, 2012, 16:02:34 PM
los que tenian asistida me parece que altunos tenian para regular altura de volante los clio
por eso pregunto por que si es asi variaria la columna de direccion...
50 pesos vale el torrinton... es un ruido que hace ponele en empedrado pero si tenes el volante no?
corrinjanme jajaj si vale eso dale que sale :)
Si che, es por eso el ruido. Lo mismo hace si no agarrás empedrado pero le pegás suavecito con los nudillos...es como un desagradable "trrrrrrrrrrrrrrr" ;D
Hay varios diámetros de esos bujes, y recuerdo que me costó un montón conseguir el de mi alambique, porque justo tiene el más difÃcil :mad:
Buenas!
Para salir del paso te puede funcionar.
Es muy probable que se haya roto el rodamiento que va en la columna. No es caro y no tenes que cambiar la columna.
Saludos!
Cita de: marianod en Septiembre 10, 2012, 17:33:08 PM
Si che, es por eso el ruido. Lo mismo hace si no agarrás empedrado pero le pegás suavecito con los nudillos...es como un desagradable "trrrrrrrrrrrrrrr" ;D
Hay varios diámetros de esos bujes, y recuerdo que me costó un montón conseguir el de mi alambique, porque justo tiene el más difÃcil :mad:
pero hay que sacar toooda la columna no?
Zafa el torpedo o hay que sacar o aflojarlo?
no sabÃa que hay un rodamiento! Yo lo único que vi es una cruzEta que une las Dos partes de la columna! Por el momento va como piña! Como cambiarÃa ese rodamiento?
Cita de: Roger_10 en Septiembre 11, 2012, 02:53:27 AM
no sabÃa que hay un rodamiento! Yo lo único que vi es una cruzEta que une las Dos partes de la columna! Por el momento va como piña! Como cambiarÃa ese rodamiento?
Hay un rodamiento que entra clavado hasta un tope que tiene el estampado del tubo de chapa.
El tema es que para sacar el viejo hay que romperlo con un elemento duro desde arriba (o sea: la punta de la columna) y sacarlo en pedazos, o bien pescarlo con un alambre muy duro ya que hay que hacer fuerza para descalzarlo.
ado que está tan adentro, lo que sugiero es ponerle el rodamiento nuevo asà como viene, como "por afuera" del que ya está, sin sacar el otro :|
Cita de: marianod en Septiembre 11, 2012, 07:29:59 AM
Hay un rodamiento que entra clavado hasta un tope que tiene el estampado del tubo de chapa.
El tema es que para sacar el viejo hay que romperlo con un elemento duro desde arriba (o sea: la punta de la columna) y sacarlo en pedazos, o bien pescarlo con un alambre muy duro ya que hay que hacer fuerza para descalzarlo.
ado que está tan adentro, lo que sugiero es ponerle el rodamiento nuevo asà como viene, como "por afuera" del que ya está, sin sacar el otro :|
como se pide? torrington de columna de direccion?
Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 11, 2012, 10:57:26 AM
como se pide? torrington de columna de direccion?
O "buje" !
Seguro te van a decir que hay de 3 diámetros (internos, o sea "del eje" de la columna), por lo que vas a tener que tomar la medida, o bien dejar abierta la posibilidad de cambio :up
que bueno, lo voy a comprar cuando se me cague mi super invento jajaj!
Hola roger_10 te hago una pregunta, el ruido te lo hacia cuando estaba andando el auto (movimiento) o simplemente por estar en marcha ya vibraba? Te paso a comentar yo tengo tambien un ruido INFERNAL en la columna de direccion, q por ahi es muy fuerte, y por ahi se escucha apenas. El ruido me lo hace con el auto en marcha (no andando, sino parado) o apagado, cuando giro la direccion! es un chillido crugido q me rompe soberanamente las pelotas!!
Ya desarme todo hasta saque el volante para lubricar todo con WD40, el ruido desaparecio ( no del todo quedo apenitas q se escuchaba con el auto apagado) pero al poco tiempo volvio con todo!! No se si es q el WD40 lubrico, pero despues lavo todo, o no se q puede ser! Si alguien sabe de esto q me de una mano! Aclaro q tengo direccion mecanica ( 100% BRAZO!!! Jajaja). Bueno espero me puedan ayudar!! Saludos!! Gino.
como andas negro! Mira Ami me lo hacia andando sobre todo en los empedrados y los cerruchos del peaje! Después al girar y eso no hacia nada! Era un golpeteo muy molesto! Sà le daba golpes con la mano al volante lo hacia! Por suerte Ahora no lo hace más! Y el mÃo también es a brazo Jaja suerte y espero lo soluciones
Cita de: Roger_10 en Septiembre 24, 2012, 20:01:06 PM
como andas negro! Mira Ami me lo hacia andando sobre todo en los empedrados y los cerruchos del peaje! Después al girar y eso no hacia nada! Era un golpeteo muy molesto! Sà le daba golpes con la mano al volante lo hacia! Por suerte Ahora no lo hace más! Y el mÃo también es a brazo Jaja suerte y espero lo soluciones
Hola Roger, te cuento que compré el repuesto del rodamiento de la columna ($30 no se consigue original) pero estoy averiguando como ponerlo, la verdad es que creo que hay que desmontar la columna entera o minimamente la cruceta que está a la altura de los pedales.
Cualquier cosa te aviso. Igual, si alguien puede ampliar la explicación de Marianod, bienvenida sea! ;)
Saludos.
dale hacelo y mandate un tuto asi lo hacemos todos jaja!
Cita de: doite2008 en Septiembre 27, 2012, 08:32:11 AM
Hola Roger, te cuento que compré el repuesto del rodamiento de la columna ($30 no se consigue original) pero estoy averiguando como ponerlo, la verdad es que creo que hay que desmontar la columna entera o minimamente la cruceta que está a la altura de los pedales.
Cualquier cosa te aviso. Igual, si alguien puede ampliar la explicación de Marianod, bienvenida sea! ;)
Saludos.
Yo lo quiero hacer locura, mantengamosnos en contacto.
pasame despues que rodamiento compraste
no cuelguess !!!
OK, estuve buscando en los manuales del foro pero no encontré nada.... serÃa muy útil que alguien encuentre manual de despiece, para ver donde vá ese rulemán.
saluti!
Cita de: doite2008 en Septiembre 27, 2012, 18:19:12 PM
OK, estuve buscando en los manuales del foro pero no encontré nada.... serÃa muy útil que alguien encuentre manual de despiece, para ver donde vá ese rulemán.
saluti!
no se cambia eso jajaja, se pone otra columna :p
seguramente con un extractor se pueda, no deberia ser complejo
Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 28, 2012, 10:15:01 AM
no se cambia eso jajaja, se pone otra columna :p
seguramente con un extractor se pueda, no deberia ser complejo
Claro, es lo que digo, creo que hay que sacarla completa para cambiarlo. tendrÃa que verlo de abajo....
Cita de: doite2008 en Septiembre 28, 2012, 13:05:13 PM
Claro, es lo que digo, creo que hay que sacarla completa para cambiarlo. tendrÃa que verlo de abajo....
seguramente. pero sacarla son 4 tuercas...