Clio Club Argentina

Buenas tardes gente escribo para contarles que despues de tanto dar vueltas y leer acerca de los antinieblas traseros me pude dar maña y los active en forma casera.

mire los faros y vi que el foco y el cableado estaban reposando hasta que alguien se digne a activarlo :|
ya que la palanca original con los comandos antniebla traseo/delantero me salia $900 mangos :-o preferi hacerla casera con una llave comunacha que me salio $10

aca la llave
(http://img831.imageshack.us/img831/3491/moto1290.jpg)

antiniebla activado
(http://img24.imageshack.us/img24/3528/moto1298.jpg)

de no creer que hasta el testigo se activa
(http://img18.imageshack.us/img18/3472/moto1299.jpg)

resultado final (me pase con el recorte pero con un poco de fastick intente solucionarlo)
(http://img835.imageshack.us/img835/1525/dsc03273fz.jpg)

No es la gran cosa pero es algo que suma, a veces puede hacer falta cuando ay mucha niebla

Le agredesco a Raul (user capu) ya que gracias a su ayuda pude hacer todo esto, un grande la verdad


Saludos

Bien Ahi Adri !!!! Felicitaciones por la Maña.....

Ahora, aprovecho y te consulto, ya que veo que tenes la Tecla del Rompe Delantero tipo "VIC", pudiste prender el Testigo del Rompeniebla delantero con esta Instalacion Alternativa?

Perdona por el OFF  ::) Fue lo mas cercano al tema que pude Jajajaja

Abrazo!

PD: Asi como dejaste el Rompe trasero seria lo "Reglamentario", pero tene en cuenta que tenes el mismo Foquito del lado Derecho, es cuestion de hacer un Puente y que te prendan los 2 Rompenieblas... Y entiendo que asi dejaria de ser Reglamentario del todo....

Cita de: tobleron666 en Agosto 23, 2012, 13:56:48 PM
Bien Ahi Adri !!!! Felicitaciones por la Maña.....

Ahora, aprovecho y te consulto, ya que veo que tenes la Tecla del Rompe Delantero tipo "VIC", pudiste prender el Testigo del Rompeniebla delantero con esta Instalacion Alternativa?

Perdona por el OFF  ::) Fue lo mas cercano al tema que pude Jajajaja

Abrazo!

PD: Asi como dejaste el Rompe trasero seria lo "Reglamentario", pero tene en cuenta que tenes el mismo Foquito del lado Derecho, es cuestion de hacer un Puente y que te prendan los 2 Rompenieblas... Y entiendo que asi dejaria de ser Reglamentario del todo....

Gracias toble de a poco le voy metiendo mano al clio antes me daba miedo pero cada dia me animo a mas :)

En cuanto a los VIC no tengo el testigo en el tablero el kit no lo trajo y tampoco tengo idea de como hacerlo :|

Tengo pensado puntear la otra luz, pero es como vos decis pasaria a ser antirreglamentario, voy a ver que hago mas adelante   tengo ganas de hacerlo ilegal queda mejor jejejejejee

un abrazo toble

Quedo joya che!!!!!! Hay que animarse nomas si pagas por todo le llenas los bolsillos a otros!!!
  Yo en vez de las luces originales antinieblas le puse leds y las uso de posición, las lamparas rompe nieblas fijas te rompen los ojos de noche sin niebla..

Yo con el mio hice esto (hace como 3 meses):

(http://img827.imageshack.us/img827/8705/23082012744.jpg)


PD: Perdon por usar tu post para mostrar mi auto

muy bueno, felicitaciones  "aplauso"... es una tarea pendiente el antiniebla trasero, me tengo q poner a ver por donde anda el cableado...
sdos

 "aplauso" "aplauso" "aplauso"..

Bien por animarte....  ;)



Abrz...-  :up

Gracias toble de a poco le voy metiendo mano al clio antes me daba miedo pero cada dia me animo a mas :)

En cuanto a los VIC no tengo el testigo en el tablero el kit no lo trajo y tampoco tengo idea de como hacerlo :|

Tengo pensado puntear la otra luz, pero es como vos decis pasaria a ser antirreglamentario, voy a ver que hago mas adelante   tengo ganas de hacerlo ilegal queda mejor jejejejejee

un abrazo toble
[/quote]
la foto del tablero no es de tu auto?? xq esta prendido el testigo!!!!!!!!

Cita de: matiasgonzalez06 en Agosto 23, 2012, 22:45:03 PM
la foto del tablero no es de tu auto?? xq esta prendido el testigo!!!!!!!!

Los testigos de la Foto son Rompe Trasero y Bajas.....
Como dijo se le prendio el Testigo del Rompe Trasero, porque este viene Cableado... El Rompe Delantero, si no viene con la Selectora original no Prende Solo....

Saludos

Cita de: castro4210 en Agosto 23, 2012, 18:58:46 PM
Quedo joya che!!!!!! Hay que animarse nomas si pagas por todo le llenas los bolsillos a otros!!!
  Yo en vez de las luces originales antinieblas le puse leds y las uso de posición, las lamparas rompe nieblas fijas te rompen los ojos de noche sin niebla..

Yo con el mio hice esto (hace como 3 meses):

(http://img827.imageshack.us/img827/8705/23082012744.jpg)


PD: Perdon por usar tu post para mostrar mi auto

Gracias castro :up y no me molesta para nada que muestres tu trabajo el foro es para compartir las ideas y trabajos ;)

Cita de: diego38 en Agosto 23, 2012, 19:18:54 PM
muy bueno, felicitaciones  "aplauso"... es una tarea pendiente el antiniebla trasero, me tengo q poner a ver por donde anda el cableado...
sdos

gracias master ::gusta yo di muchas vueltas antes de decidirme a activarlas pero por fin las active

Cita de: Chermannn en Agosto 23, 2012, 20:09:54 PM
"aplauso" "aplauso" "aplauso"..

Bien por animarte....  ;)



Abrz...-  :up

gracias cherman :up

Cita de: matiasgonzalez06 en Agosto 23, 2012, 22:45:03 PM

la foto del tablero no es de tu auto?? xq esta prendido el testigo!!!!!!!!

como dijo toble... si es de mi auto testigo de luz baja y antiniebla trasero :up

para hacer prender el testigo delantero es una boludez, seguro tienen que identificar el cable que lleva corriente cuando encendes la tecla y llevarlo al cable hasta el pin correspondiente del tablero,


por el foro andaban varias imagenes con los pins del tablero

Cita de: Juan_clio2 en Agosto 24, 2012, 13:00:36 PM
para hacer prender el testigo delantero es una boludez, seguro tienen que identificar el cable que lleva corriente cuando encendes la tecla y llevarlo al cable hasta el pin correspondiente del tablero,


por el foro andaban varias imagenes con los pins del tablero

Adri, disculpa que Desvirtue, pero por ahi nos viene Bien a los 2  ;)

Juan, a la Tecla de los Rompe delanteros VIC que Instalamos, le llega 12v de "x" lado, y al hacer contacto va a la Pata del Rele que abre el mismo para Alimentar los Rompe con buena Corriente...
Podria decir que esos 12v POSITIVOS que tengo en la Tecla los puedo mandar al Pin12 del Tablero y esto encenderia el Testigo? (ya se que pin es)...
Mi unica Preocupacion es si la Señal que Prende el Testigo es Positiva o no, tengo miedo de Volar algo  ;D

Muchas Gracias, Saludos!!!

PD: Adri, si confirmamos esto, me mando y lo hago, y despues dejamos un Tuto Claro con esto, ya que encontre de todo, pero nada conciso..

muy buen laburo, una preguntita, yo estoy poniendo los rompenieblas delanteros que yo instale directante en la bateria, no se por donde pasar el cable sin abrir nada ni quitar tapas, ¿por donde pasaste el cable a la cabina?

Cita de: tobleron666 en Agosto 24, 2012, 13:32:12 PM
Adri, disculpa que Desvirtue, pero por ahi nos viene Bien a los 2  ;)

Juan, a la Tecla de los Rompe delanteros VIC que Instalamos, le llega 12v de "x" lado, y al hacer contacto va a la Pata del Rele que abre el mismo para Alimentar los Rompe con buena Corriente...
Podria decir que esos 12v POSITIVOS que tengo en la Tecla los puedo mandar al Pin12 del Tablero y esto encenderia el Testigo? (ya se que pin es)...
Mi unica Preocupacion es si la Señal que Prende el Testigo es Positiva o no, tengo miedo de Volar algo  ;D

Muchas Gracias, Saludos!!!

PD: Adri, si confirmamos esto, me mando y lo hago, y despues dejamos un Tuto Claro con esto, ya que encontre de todo, pero nada conciso..

Dale toble demosle para adelante yo no tengo mucha idea en elctronica, de no ser porque me dio una mano capu ni me animaba a hacer esto, pero en lo que pueda ayudo ;)

Cita de: inigo en Agosto 24, 2012, 13:45:38 PM
muy buen laburo, una preguntita, yo estoy poniendo los rompenieblas delanteros que yo instale directante en la bateria, no se por donde pasar el cable sin abrir nada ni quitar tapas, ¿por donde pasaste el cable a la cabina?

la verdad que ni idea yo le di el kit de los antinieblas delanteros a un tipo para que los colocara porque en ese momento no me animaba jejeje igual me parece que ahi una manguera por donde pasan los cables al habitaculo

Saludos

Cita de: aadrianm7 en Agosto 24, 2012, 14:45:45 PM
Dale toble demosle para adelante yo no tengo mucha idea en elctronica, de no ser porque me dio una mano capu ni me animaba a hacer esto, pero en lo que pueda ayudo ;)

la verdad que ni idea yo le di el kit de los antinieblas delanteros a un tipo para que los colocara porque en ese momento no me animaba jejeje igual me parece que ahi una manguera por donde pasan los cables al habitaculo

Saludos

encontre ese punto pero no cabe ni un cable más, , igual los mio son las luces bajas, los traseros venian de maravilla :)  muy buena tu solución, aparte el botoncito quedó joya

Que bueno que pudiste colocar los faros antinieblas y activar el trasero, quedo de 10.

Por el testigo del tablero, no es difícil de conectar, es solo coraje.
Les dejo un par de link referidos al tema
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=91565.0 (http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=91565.0)
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=93840.msg649262#msg649262 (http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=93840.msg649262#msg649262)
Dos cosas:
1) tengan en cuenta que este es el tablero viejo, se me ocurre que el nuevo debe tener e mismo pin out, pero.....
2) el tema de diodo en antiparalelo con la bobina del rele.

Para pasar el cable del vano motor al habitaculo, el mejor lugar para pasarlo, según dicen, es junto al cable de apertura del capot.
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=92717.0 (http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=92717.0)

Cualquier duda pregunten, no hay problemas, que si puedo ayudar con gusto lo haré.

Un comentario estético que me parece todavía se puede hacer.
Y si pones los dos interruptores como el tipo tecla?, que se lo ve muy lindo. así te quedan los dos iguales. Insisto, es un detalle estético menor.
saludos

Cita de: capu en Agosto 24, 2012, 16:34:36 PM
Que bueno que pudiste colocar los faros antinieblas y activar el trasero, quedo de 10.

Por el testigo del tablero, no es difícil de conectar, es solo coraje.
Les dejo un par de link referidos al tema
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=91565.0 (http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=91565.0)
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=93840.msg649262#msg649262 (http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=93840.msg649262#msg649262)
Dos cosas:
1) tengan en cuenta que este es el tablero viejo, se me ocurre que el nuevo debe tener e mismo pin out, pero.....
2) el tema de diodo en antiparalelo con la bobina del rele.

Para pasar el cable del vano motor al habitaculo, el mejor lugar para pasarlo, según dicen, es junto al cable de apertura del capot.
http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=92717.0 (http://www.clioclub.com.ar/forum/index.php?topic=92717.0)

Cualquier duda pregunten, no hay problemas, que si puedo ayudar con gusto lo haré.

Un comentario estético que me parece todavía se puede hacer.
Y si pones los dos interruptores como el tipo tecla?, que se lo ve muy lindo. así te quedan los dos iguales. Insisto, es un detalle estético menor.
saludos

Bien Ahi Capu, entonces sin Duda de la tecla saco el Cable al pin del Tablero, y ese mismo cable que va al Rele es donde tengo que poner el Diodo... Lo unico que no sabria identificar son las Patas del Rele donde esta la bobina...
Como podria saber esto ultimo? Por los Nros de las Patas?

Gracias!!!!!!

A ver si logro explicarme.
En el rele hay 4 terminales, dos que corresponden a los contactos y dos a la bobina.
Los dos de los contactos, uno va conectado a la batería +12 y el otro a los faros, estamos bien? (también esta el fusible intercalado entre la batería y el rele)
Los otros dos, uno va a masa y el otro a la tecla interior, me explico, bueno, entre estos dos últimos terminales hay que colocar el diodo, el lado marcado del diodo en el terminar que va a la tecla (+) y el lado no marcado del diodo al terminal que va a masa (-).
Dibujado en el rele suele haber un diagrama de los terminales que indica cuales son los de la bobina y cuales los de los contacto.

Un esquemita.
(http://img254.imageshack.us/img254/8679/diodorelay.jpg)
Donde indica +12V es el que va al interruptor interior desde donde se axionan los antinieblas.

saludos

Si me quedo cort@ con la explicación, re-pregunten
Y si exagero detalles en la explicación, disculpen.

Muy bien !!!!!! "aplauso"

esta perfecto capu, y por ultimo y para confirmar, del cable de +12v qur va a la tecla saco un cablesito directo al pin 12 que corresponde al testigo del tablero, correcto, no?
Perdona!!! Muchas Gracias!!!

correcto.
Para conectar al pin del tablero yo use un terminal de una bateria vieja de un tel inalambrico, pero tambien leí que los terminales que se usan dentro de las PC para conectal los led y llaves del gabinete a la placa tambien sirven.
Saludos.

Cita de: capu en Agosto 24, 2012, 18:15:17 PM
correcto.
Para conectar al pin del tablero yo use un terminal de una bateria vieja de un tel inalambrico, pero tambien leí que los terminales que se usan dentro de las PC para conectal los led y llaves del gabinete a la placa tambien sirven.
Saludos.

Groso Capu!!!! El Finde Le meto mano  :up

Adri si no incendio nada te aviso jajajaja Asi lo conectas tambien si te animas!!!

Gracias por Todo! Abrazo!

el diodo, con un 1N4007 estan mas que hechos. Costo, 25 centavos.
A prestar mucha atencion con la polaridad, si lo conectan al reves es un cort@ circuito derecho.

Cita de: tobleron666 en Agosto 24, 2012, 18:22:20 PM
Groso Capu!!!! El Finde Le meto mano  :up

Adri si no incendio nada te aviso jajajaja Asi lo conectas tambien si te animas!!!

Gracias por Todo! Abrazo!

Dale toble avisa como queda y te sigooooo

Cita de: tobleron666 en Agosto 24, 2012, 18:22:20 PM
Groso Capu!!!! El Finde Le meto mano  :up

Cita de: capu en Agosto 24, 2012, 18:43:10 PM

A prestar mucha atencion con la polaridad, si lo conectan al reves es un cort@ circuito derecho.

Leiste Toble??

No me dejes tiznado al Boreal...  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D


Abrz....-  ;) ;)

Bueno, llegué un poco tarde, creo que no hay nada mas para explicar,  esperamos fotos del trabajo


otro dato:

para dejarlo mas original aún, el positivo (+12v) para la ficha tanto como de los antinieblas delanteros como de los traseros pueden conectarlo de

el cable correspondiente al fusible de luz de posición (izquierdo o derecho, es indistinto) con esto, los faros antinieblas (ambos)

se pueden encender únicamente cuando están las luces de posición encendidas y en caso de olvidarse la tecla encendida

los faros y antiniebla trasero se apagan al apagar la luz de posición, nose si se entiende

Cita de: Juan_clio2 en Agosto 25, 2012, 16:12:05 PM
Bueno, llegué un poco tarde, creo que no hay nada mas para explicar,  esperamos fotos del trabajo


otro dato:

para dejarlo mas original aún, el positivo (+12v) para la ficha tanto como de los antinieblas delanteros como de los traseros pueden conectarlo de

el cable correspondiente al fusible de luz de posición (izquierdo o derecho, es indistinto) con esto, los faros antinieblas (ambos)

se pueden encender únicamente cuando están las luces de posición encendidas y en caso de olvidarse la tecla encendida

los faros y antiniebla trasero se apagan al apagar la luz de posición, nose si se entiende

entendi perfectamente yo lo tengo asi solo el de la antiniebla trasera

Cita de: Chermannn en Agosto 24, 2012, 19:47:08 PM

Leiste Toble??

No me dejes tiznado al Boreal...  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Abrz....-  ;) ;)

Este Finde no tuve Tiempo  :down
Quedate tranquilo Chermannn, Todo se hace con Seguridad, si no, no se hace  ::gusta

Hoy voy a comprar el Diodo, y vemos que onda en la Semana.... Y creo que voy a aprovechar a hacer lo que dijo Juan, ya que los 12v los saque de la Fusiblera, pero no de la Posicion.....

Abrazo!

Bueno Gente, hoy active el Testigo del Antiniebla Delantero.... Es una Pavada como dijeron...
Del Conector del Tablero Busco el Pin12, y de ahi va un Cable a la Tecla del Antiniebla VIC (del lado de la tecla que toma 12v cuando se acciona la misma, ya que obviamente del Otro punto de la tecla hay 12v constantes)

aadrianm7 Te parece cambiar el Titulo y le agregas "+ Activar Testigo de Tablero Delantero y Trasero" ???

Capu / Juan No llegue a Conectar el Diodo, si bien lo tengo no lo conecte... Por lo que vi, cuando Prendo el Antiniebla el testigo enciende lo mas bien, y Cuando lo apago me hace un Leve destello los 2 Leds de alrededor (Rompe-Trasero y Desempaña-Luneta), entiendo que al Conectar el Diodo esto es lo que arreglaria no? En caso de no poner el Diodo, es Riesgoso o se podrian quemar los Leds?


Muchas Gracias, Abrazo!!!!  ;)

Bien toble.
Lo del diodo, como vos lo dijiste, evita el destello, sinceramente desconozco si puede causar un efecto destructivo en los led que destellan o en algún otro componente del cuadro de instrumentos, pero como la solución es muy fácil, le puse el diodito.
Va conectado entre los dos terminales del rele que corresponden a la bobina con polarización inversa, esto quiere decir que en el terminal de la bobina del rele que hay 12V se conecta el terminal marcado del diodo, y en el terminal de la bobina del rele que va a masa el otro terminal del diodo.
Vamos, a terminar el trabajo como corresponde.
Saludos.

Si conectan el diodo al revés, este se va a quemar, chispazo, olor a quemado y el diodo en dos pedazos, pero no mas de eso.

Cita de: capu en Septiembre 03, 2012, 12:48:54 PM
Bien toble.
Lo del diodo, como vos lo dijiste, evita el destello, sinceramente desconozco si puede causar un efecto destructivo en los led que destellan o en algún otro componente del cuadro de instrumentos, pero como la solución es muy fácil, le puse el diodito.
Va conectado entre los dos terminales del rele que corresponden a la bobina con polarización inversa, esto quiere decir que en el terminal de la bobina del rele que hay 12V se conecta el terminal marcado del diodo, y en el terminal de la bobina del rele que va a masa el otro terminal del diodo.
Vamos, a terminar el trabajo como corresponde.
Saludos.

Si conectan el diodo al revés, este se va a quemar, chispazo, olor a quemado y el diodo en dos pedazos, pero no mas de eso.

Grande Capu, mientras escribias me convenci solo fgf
Ahi puse el Diodo en la caja de fusibles del motor (donde esta el rele del kit VIC), como dijiste entre masa y la tecla (12v), Destellos OUT  :up



Gracias TOTALES!!!

PD: Los Twitter los habia conectado al reves jajajaja, Ahora le puse la Polaridad como va y Tiran Agudos que da Calambre fgf

Muy Bien Toble.
Saludos.

Grande toble siempre metiendole mano a ese boreal te quedo muy prolijo

Ahora debido a que no se casi nada de electricidad tengo un par de preguntitas ::)

-El led del tablero viene ? o ahi que comprar uno y colocarlo ?
-Como se coloca el diodo ahi que soldar ?
-El pin 12 para los antinieblas delanteros se aplica en todos los tableros ?
-El conector de Mother de PC se compra o de donde lo saco?

Saludos

No viene ningun clio 2 europeo con una segunda tecla de cualquier cosa?

digo podes adaptar el sistema que inventaste pero con una segunda tecla oem y queda 99% original

Ebay con el 15% del impuesto kristina :)

Cita de: capu en Septiembre 03, 2012, 19:54:47 PM
Muy Bien Toble.
Saludos.

Gracias Capu,  por todos los Aportes que das al Foro  ::gusta

Cita de: aadrianm7 en Septiembre 03, 2012, 21:41:55 PM
Grande toble siempre metiendole mano a ese boreal te quedo muy prolijo

Ahora debido a que no se casi nada de electricidad tengo un par de preguntitas ::)

-El led del tablero viene ? o ahi que comprar uno y colocarlo ?
-Como se coloca el diodo ahi que soldar ?
-El pin 12 para los antinieblas delanteros se aplica en todos los tableros ?
-El conector de Mother de PC se compra o de donde lo saco?

Saludos

Hay que meter mano Sin miedo (Obviamente en lo que se puede)  :up

- El Led: Si trae el del Rompeniebla Trasero, estoy 99,99999% que trae el Led del Delantero  ::) No hay que colocar ningun led...
- El Diodo: de por si este componente en sus extremos tiene "Alambre" y No cable, por lo cual si lo empalmas Sin Soldar te puede quedar medio flojo, hacer falso contacto y demas, por lo cual Yo le solde con Estaño 2 tramos de 10cm de Cable comun (el de 1mm o 1.5mm estaria bien), ya con los extremos de Cable te sera mas facil de empalmar en la Instalacion de los Rompenieblas.
- El Pin12: Deberia aplicarse en todos los Tableros, estos traen 2 conectores, uno de 1 hilera, y Otro de 2 Hileras con 30 Pines, este ultimo es el que tiene el Pin12, para descubrir los cables tenes una Tapita Plastica en el Conecto (con trabitas), la retiras y ahi vez todos los Pines desde Arriba, fijate que en los Extremos de la Ficha dira "1" "15" "16" y "30", estos son los Nros de los "Extremos" de la Ficha, es cuestion de contar hasta encontrar el "12" entre el "1" y el "15" (en esa Hilera)....
- El Conector: Si vas a la Casa de Electronica a comprar el Diodo, ahi conseguis tambien el Conector, es un Conector Hembra y le podes pedir "Esos que van en los Mothers de PC para enchufar los Leds y Pulsadores", son muy chiquitos y entran en un Pin que debe tener 1mm no mas. Este conector tiene 4 Patitas que son las que "Muerden" el Cobre del Cable que pones y del Otro extremo tiene el agujero que entra en el Pin del Tablero, cuando lo pongas en la Ficha te vas a dar cuenta que "Encastra" en la misma, y luego cuando conectas la Ficha al Tablero esta hace Todos los Contactos en los Pines del mismo...

Obviamente que vas a tener que sacar el Torpedo, no se si lo hiciste ya, pero es una Pavada, 3 Torks debajo del Parabrisa, 1 Tork a la altura de cada puerta de costado (tenes que abrir Toda la puerta para sacarlo), 2 Tork debajo del Volante (estos liberan la tapa de arriba del Volante que ademas tiene 2 trabas), cuando sacas esta ultima Tapa "debajo del Tablero a la altura de las Selectoras de Luces y Limpia vas a ver 2 Torks mas, sacalos... Y ahi te queda el Torpedo Libre, tiras del mismo hacia adelante un poco, y despues lo levantas y lo sacas por la Puerta del Acompañante (es mas comodo por ahi)...
Despues de esto ya te queda el Tablero con sus 4 Torks al aire  :up

Espero que le metas mano, cualquier cosa MP  ;)

Cita de: Luquitas_RND en Septiembre 04, 2012, 00:00:57 AM
No viene ningun clio 2 europeo con una segunda tecla de cualquier cosa?

digo podes adaptar el sistema que inventaste pero con una segunda tecla oem y queda 99% original

Luquitas, La verdad que nunca nadie lo dijo Jajaja
Yo cuando Instale los VIC me recorri TODAS las casas de Warnes haciendo la misma Pregunta, y la Respuesta siempre era "No che, para eso no tenes nada", obviamente con la menor Intencion de Pensar un poco en que venderme....  ::nogusta
Si a Alguien se le ocurre algo de lo que dice Luquitas, Bienvenido sea  ::gusta

Abrazooooo  :twisted:

Cita de: tobleron666 en Septiembre 04, 2012, 07:49:11 AM
Gracias Capu,  por todos los Aportes que das al Foro  ::gusta

Hay que meter mano Sin miedo (Obviamente en lo que se puede)  :up

- El Led: Si trae el del Rompeniebla Trasero, estoy 99,99999% que trae el Led del Delantero  ::) No hay que colocar ningun led...
- El Diodo: de por si este componente en sus extremos tiene "Alambre" y No cable, por lo cual si lo empalmas Sin Soldar te puede quedar medio flojo, hacer falso contacto y demas, por lo cual Yo le solde con Estaño 2 tramos de 10cm de Cable comun (el de 1mm o 1.5mm estaria bien), ya con los extremos de Cable te sera mas facil de empalmar en la Instalacion de los Rompenieblas.
- El Pin12: Deberia aplicarse en todos los Tableros, estos traen 2 conectores, uno de 1 hilera, y Otro de 2 Hileras con 30 Pines, este ultimo es el que tiene el Pin12, para descubrir los cables tenes una Tapita Plastica en el Conecto (con trabitas), la retiras y ahi vez todos los Pines desde Arriba, fijate que en los Extremos de la Ficha dira "1" "15" "16" y "30", estos son los Nros de los "Extremos" de la Ficha, es cuestion de contar hasta encontrar el "12" entre el "1" y el "15" (en esa Hilera)....
- El Conector: Si vas a la Casa de Electronica a comprar el Diodo, ahi conseguis tambien el Conector, es un Conector Hembra y le podes pedir "Esos que van en los Mothers de PC para enchufar los Leds y Pulsadores", son muy chiquitos y entran en un Pin que debe tener 1mm no mas. Este conector tiene 4 Patitas que son las que "Muerden" el Cobre del Cable que pones y del Otro extremo tiene el agujero que entra en el Pin del Tablero, cuando lo pongas en la Ficha te vas a dar cuenta que "Encastra" en la misma, y luego cuando conectas la Ficha al Tablero esta hace Todos los Contactos en los Pines del mismo...

Obviamente que vas a tener que sacar el Torpedo, no se si lo hiciste ya, pero es una Pavada, 3 Torks debajo del Parabrisa, 1 Tork a la altura de cada puerta de costado (tenes que abrir Toda la puerta para sacarlo), 2 Tork debajo del Volante (estos liberan la tapa de arriba del Volante que ademas tiene 2 trabas), cuando sacas esta ultima Tapa "debajo del Tablero a la altura de las Selectoras de Luces y Limpia vas a ver 2 Torks mas, sacalos... Y ahi te queda el Torpedo Libre, tiras del mismo hacia adelante un poco, y despues lo levantas y lo sacas por la Puerta del Acompañante (es mas comodo por ahi)...
Despues de esto ya te queda el Tablero con sus 4 Torks al aire  :up

Espero que le metas mano, cualquier cosa MP  ;)

Luquitas, La verdad que nunca nadie lo dijo Jajaja
Yo cuando Instale los VIC me recorri TODAS las casas de Warnes haciendo la misma Pregunta, y la Respuesta siempre era "No che, para eso no tenes nada", obviamente con la menor Intencion de Pensar un poco en que venderme....  ::nogusta
Si a Alguien se le ocurre algo de lo que dice Luquitas, Bienvenido sea  ::gusta

Abrazooooo  :twisted:

Che capo... ¿a vos te encanta robarle el post a los demas verdad? como lo hiciste con edu  :-P

fgf fgf fgf fgf

Groso che que buen aporte. Voy a ver si el finde levanto el torpedo y lo hago.

Cita de: castro4210 en Septiembre 04, 2012, 10:07:35 AM
Che capo... ¿a vos te encanta robarle el post a los demas verdad? como lo hiciste con edu  :-P

fgf fgf fgf fgf

Groso che que buen aporte. Voy a ver si el finde levanto el torpedo y lo hago.

Sabes que estaba pensando en eso Jajajaja
Tengo el poder de Inducir a la Gente a otorgarme sus meritos jajajaja

Edu Cayendo en 3... 2... 1... fgf

Abrazo y a Sacar el Torpedo!!!  ;D

Cita de: tobleron666 en Septiembre 04, 2012, 07:49:11 AM
Gracias Capu,  por todos los Aportes que das al Foro  ::gusta

Hay que meter mano Sin miedo (Obviamente en lo que se puede)  :up

- El Led: Si trae el del Rompeniebla Trasero, estoy 99,99999% que trae el Led del Delantero  ::) No hay que colocar ningun led...
- El Diodo: de por si este componente en sus extremos tiene "Alambre" y No cable, por lo cual si lo empalmas Sin Soldar te puede quedar medio flojo, hacer falso contacto y demas, por lo cual Yo le solde con Estaño 2 tramos de 10cm de Cable comun (el de 1mm o 1.5mm estaria bien), ya con los extremos de Cable te sera mas facil de empalmar en la Instalacion de los Rompenieblas.
- El Pin12: Deberia aplicarse en todos los Tableros, estos traen 2 conectores, uno de 1 hilera, y Otro de 2 Hileras con 30 Pines, este ultimo es el que tiene el Pin12, para descubrir los cables tenes una Tapita Plastica en el Conecto (con trabitas), la retiras y ahi vez todos los Pines desde Arriba, fijate que en los Extremos de la Ficha dira "1" "15" "16" y "30", estos son los Nros de los alquier cosa MP  ;)

Luquitas, La verdad que nunca nadie lo dijo Jajaja
Yo cuando Instale los VIC me recorri TODAS las casas de Warnes haciendo la misma Pregunta, y la Respuesta siempre era "No che, para eso no tenes nada", obviamente con la menor Intencion de Pensar un poco en que venderme....  ::nogusta
Si a Alguien se le ocurre algo de lo que dice Luquitas, Bienvenido sea  ::gusta

Ebay y sumale el impuesto kretina

Abrazooooo  :twisted:

La llave original para los antinieblas esta incluida en la palanca de luces, hay que cambiarla completa como hizo Favlui.
(http://img8.imageshack.us/img8/2504/19072011297.jpg)
Solo se que hay que ver porque hay mas de un modelo con una diferencia en el mecanismo que libera los guiños y solo uno sirve para nuestros clios
Saludos

Gracias a todos por la ayuda creo que sin ustedes nada de esto podria ser posible voy a ver si estos dias le meto mano y veo si activo el testigo

abrazo grande

Cita de: capu en Septiembre 04, 2012, 18:38:24 PM
La llave original para los antinieblas esta incluida en la palanca de luces, hay que cambiarla completa como hizo Favlui.
http://img8.imageshack.us/img8/2504/19072011297.jpg
Solo se que hay que ver porque hay mas de un modelo con una diferencia en el mecanismo que libera los guiños y solo uno sirve para nuestros clios
Saludos

Seria ideal la Selectora Original, pero sale un fangote al lado de la tecla de 20p  :cry:
La otra es la que mencionas, escuche a varios que les paso lo del retorno del Giro  ::nogusta

Cita de: capu en Septiembre 04, 2012, 18:38:24 PM
La llave original para los antinieblas esta incluida en la palanca de luces, hay que cambiarla completa como hizo Favlui.
http://img8.imageshack.us/img8/2504/19072011297.jpg
Solo se que hay que ver porque hay mas de un modelo con una diferencia en el mecanismo que libera los guiños y solo uno sirve para nuestros clios
Saludos

Favlui tiene plata :-P

Nosotros los pobres usamos una llave de 10pe 8)

Pregunta, como conectaron la ficha del anti trasero, a la ficha de encendido? Cortaron el cable que va a la palanca y lo mandaron a la fichita?
No se como identificar el cable del anti trasero a la palanca........ agradecere ayuda !

saludos y gracias !!!!

no, no hay que cortar ningun cable, solo empalmar un par de chicontes en el comando de luces y conectar la llave adicional. Despues te busco un esquema para que identifiques los cables, es sencillo.
Saludos

Cita de: capu en Septiembre 16, 2012, 11:27:20 AM
no, no hay que cortar ningun cable, solo empalmar un par de chicontes en el comando de luces y conectar la llave adicional. Despues te busco un esquema para que identifiques los cables, es sencillo.
Saludos

gracias !!! lo espero ansioso !

abrazo

Bueno, aca te dejo el esquema con el pin out del comando de luces

(http://img139.imageshack.us/img139/9316/cableadowm8.png)

Para que funcione el antiniebla trasero hay que conectar un interruptor adicional entre los contactos A3 y B1 de la llave.
éxitos.
saludos

Cita de: capu en Septiembre 16, 2012, 11:27:20 AM
no, no hay que cortar ningun cable, solo empalmar un par de chicontes en el comando de luces y conectar la llave adicional. Despues te busco un esquema para que identifiques los cables, es sencillo.
Saludos

uuuy yo corte el cable :| igual deje un pedazo para volver a empalmarlo si el dia de mañana coloco la llave con los comandos ;D

Cita de: capu en Septiembre 16, 2012, 19:35:28 PM
Bueno, aca te dejo el esquema con el pin out del comando de luces

(http://img139.imageshack.us/img139/9316/cableadowm8.png)

Para que funcione el antiniebla trasero hay que conectar un interruptor adicional entre los contactos A3 y B1 de la llave.
éxitos.
saludos

Perfecto, entonces compro una ficha, y del A3 es la coneccion al anti de atras preexistente, y del B1 saca la corriente al tener prendidas la de posiscion, asi me aseguro de no dejarla prendida.

Ultima consulta, que tipo de fichita tengo que comprar para que conectar en la llave?

Saludos y gracias !!

muchachos perdon por la desvirtuada pero de donde sacaron que es antirreglamentario las dos antinieblas traseras? tuve dos autos con dos antinieblas traseras de fabrica sin agregados y doy fe del ultimo por conocer de siempre al dueño, el primero un megane 2000 rxe, vi varios y son todos con dos luces, el segundo un focus edge 2003 tricuerpo, no es para nada antirreglamentario, al contrario, mejor porque al tener las dos prendidas, el que venga de atras con niebla no se confunde el auto con una moto, se entiende?

Vamos por parte dijo Jack

aadrianm7
El único cable que podes haber cortado y que todo funcione ok es el que corresponde al terminal A3 del comando de luces, y no pasa nada, en realidad ese ter del comando de luces no esta conectado a nada.

jilaruffa
Para conectarlo en el comando de luces hay que pelar un poquito los cables y empalmar un chicote que llegue hasta la llave adicionar que vamos a agregar para accionar el anti trasero.

lea466
No se, habría que leer bien la ley de transito a ver que dice al respecto.

Saludos.

capu, terminales como renault y ford van a sacar autos a la calle con algo ilegal? no me parece

Cita de: lea466 en Septiembre 17, 2012, 18:50:14 PM
capu, terminales como renault y ford van a sacar autos a la calle con algo ilegal? no me parece

No, insisto, no se.

Muy bueno che! Yo la hice corta y mande la palanca, me habilito el antiniebla trasero de una pero no funca el testigo (ni de auxi delantero ni de trasero!) Asi que me queda desarmar tablero lo que me da mucho cagazo por si la cago (algo normal en mi fgf )

En cuanto a las luces, no es anti-reglamentario tener 2 luces de antiniebla traseras, tampoco es especifico (al menos aca en argentina) sobre la ubicacion, y tampoco es obligatorio tenerlas (de hecho el Clio muchas versiones NO lo tiene). El auto puede tener una luz o doz, a la izquierda, a la derecha o al centro (caso 206).

La realidad es que, a los fines practicos, la luz del antiniebla deberia marcar por que lado te pueden sobrepasar, marcando donde termina el vehiculo. Los que traen 2 marca ambos lados, en argentina y mayoria del mundo s eusa del lado izquierdo, en Inglaterra del lado derecho, algunos peugeot y algunos Audi, por alguna razon al centro (que esa si no la entiendo). No es para diferenciar el auto de una moto, solo para marcar donde termina el vehiculo y que lado se puede usar para sobrepaso.

Saludos!

Cita de: dantecit0 en Septiembre 17, 2012, 19:52:52 PM
Muy bueno che! Yo la hice corta y mande la palanca, me habilito el antiniebla trasero de una pero no funca el testigo (ni de auxi delantero ni de trasero!) Asi que me queda desarmar tablero lo que me da mucho cagazo por si la cago (algo normal en mi fgf )

En cuanto a las luces, no es anti-reglamentario tener 2 luces de antiniebla traseras, tampoco es especifico (al menos aca en argentina) sobre la ubicacion, y tampoco es obligatorio tenerlas (de hecho el Clio muchas versiones NO lo tiene). El auto puede tener una luz o doz, a la izquierda, a la derecha o al centro (caso 206).

La realidad es que, a los fines practicos, la luz del antiniebla deberia marcar por que lado te pueden sobrepasar, marcando donde termina el vehiculo. Los que traen 2 marca ambos lados, en argentina y mayoria del mundo s eusa del lado izquierdo, en Inglaterra del lado derecho, algunos peugeot y algunos Audi, por alguna razon al centro (que esa si no la entiendo). No es para diferenciar el auto de una moto, solo para marcar donde termina el vehiculo y que lado se puede usar para sobrepaso.

Saludos!

me parece q el sobre paso siempre es por la izquierda siempre ..siempre..... asique el rompeniablas tendria q estar de los 2 lados asi no confundimos a los que vienen por detras!!!! ya q no se pueden poner a calcular si es un 206 o uno con antinieblas a la izquierza,,,....(sobre paso distintos)

2° luz activada ;D

un empalme por aqui
(http://imageshack.us/a/img59/1783/foto0011pj.jpg)

otro por alla
(http://imageshack.us/a/img29/4470/foto0010ph.jpg)

trabajo terminado 8)
(http://imageshack.us/a/img16/499/foto0012xu.jpg)