Historia Renault Argentina................

[XuanRS]

En 1959 la Regie Nationale des Usines Renault, firma con Industrias Kaiser Argentina (IKA) un contrato de licencia y asistencia tecnica para la produccion en la Planta de Santa Isabel, Cordoba, de vehiculos de la marca Renault. El Dauphine y su version Gordini se lanzan en 1960. Se amplia y moderniza la capacidad instalada y en 1963 es lanzado el Renault 4L y al aÃÆ'Įââ,¬â,,¢ÃƒÆ'ââ,¬Å¡Ãƒâ€šÃ,±o siguiente la version 4F. En 1966 es lanzado el Torino.
En noviembre de 1967 ya se incorpora como socio mayoritario la Regie Nationale des Usines Renault, y asume la direccion administrativa de la empresa comenzando con un plan de inversiones que tendria como primera novedad el lanzamiento en 1970 del Renault 6 y nuevas versiones del Torino y Renault 4S. Al aÃÆ'ƒÂÃ,±o siguiente aparece el Renault 12 y se realiza una importante exportacion de matriceria a Rumania. Ese mismo aÃÆ'ƒÂÃ,±o se fabrica la unidad 500.000. La version break del Renault 12 se conoce en 1973.

Se crea Renault Argentina S.A.
A partir del 1975 se adopta la denominacion de Renault Argentina S.A. y el personal ocupado alcanza a las 12112 personas. El Torino es el unico auto de origen no frances producido por Renault y en 1976 se lanza la version TSX. En 1978 la linea se actualiza con los Torino Grand Routier, los Renault 12 TL y TS y el Renault 6 GTL.
En 1979 se anuncia un importante programa de inversiones que da sus frutos en 1981 con el lanzamiento del Renault 18 TX. La version Break aparece al aÃÆ'ƒÂÃ,±o siguiente y ese mismo aÃÆ'ƒÂÃ,±o se nacionaliza la cupe Fuego.
La unidad numero 1.000.000 se produce a mediados de 1983. A fines de 1984 se lanza el Renault 11 y en 1987 el Renault 9 y el primer utilitario de Renault, el Trafic. La gama crece y se complementa en 1989 con el Renault 21.

Los  90
En 1992, Renault Argentina S.A. cambia su denominacion social por CIADEA S. A. (Compania Interamericana de Automoviles), que continua, bajo esa denominacion, con las operaciones de industrializacion y venta de vehiculos Renault en Argentina. Entre los exitos mas importantes, durante esta etapa, se destacan los lanzamientos de Renault 19, el modelo Clio, ambos de produccion local. A partir de junio de 1997, Renault S.A. retoma el control de las operaciones en Argentina, recuperando su antigua denominacion social de Renault Argentina S.A.
Esta retoma del control accionario se fortalecio con el lanzamiento de la gama Megane en 1997. Luego el lanzamiento de Kangoo de produccion nacional en 1998, ha resultado uno de los principales exitos en el mercado argentino. El lanzamiento de Megane 2 en octubre de 1999 y de Clio 2 en marzo de 2000 rejuvenecio la gama de productos nacionales. La complementacion actual de los modelos producidos localmente con otros importados (Twingo, Scenic, Laguna, Express, Master) ha permitido que Renault se transforme y consolide como la marca lider del mercado automotriz argentino.

La fabrica



Ubicada en Santa Isabel a 10 kilometros de la capital de la provincia de Cordoba, y dentro del tejido de esta, cuenta con una superficie de terreno de 238,5 hectareas, dentro de las cuales la edificacion alcanza, aproximadamente, los 400.000 metros cuadrados. Este conglomerado industrial se divide en varios talleres: Departamento Embuticion y Soldadura, Departamento Pintura y Departamento Montaje, areas encargadas de fabricar los automoviles, con el apoyo de los departamentos Logistica Industrial, Ingenieria de Fabrica y Calidad, todas dependientes de la Direccion de Fabrica. Realizan alli tambien su trabajo areas que dependen de las Direcciones de Recursos Humanos, Compras, Administracion y Finanzas, Comercial, entre otras.
Desde el 27 de abril de 1956 a la fecha se han producido en Santa Isabel, mas de 2.000.000 de vehiculos tanto para el mercado local como para la exportacion. Los recursos humanos sumados al moderno equipamiento (se incorporaron en los ultimos 5 aÃÆ'Įââ,¬â,,¢ÃƒÆ'ââ,¬Å¡Ãƒâ€šÃ,±os mas de 30 robots) y la infraestructura necesaria para que esta maquinaria pueda ejecutar sus trabajos con optimos resultados, hace que la capacidad de produccion diaria de la Fabrica Santa Isabel, ascienda a las 640 unidades (capacidad anual de produccion 148.500 vehiculos). La fabrica opera con conceptos europeos en los procesos de fabricacion, con una estructura racionalizada, una tasa de utilizacion maxima de tres turnos y un abastecimiento sincronico, dando gran elasticidad al sistema, lo que permite desarrollar nuevos productos en breves periodos de tiempo, cumpliendo con la cantidad y calidad que exige el mercado actual.


Modelos fabricados en la planta de Santa Isabel.....


Douphine Gordini entre 1960 / 1966


Douphine Cantidad: 53.643


Gordini Cantidad: 34.566



Renault 4 entre 1963 1970



S


GTL


Cantidad: Renault 4L: 57.806
Renault 4: 26.369
Renault 4 Basico: 2.550
Renault 4 Parisienne: 100
Renault 4 S: 54.608
Renault 4 GTL: 6.737
TOTAL: 148.170




Renault 4 Furgon (1963-1970)
Cantidad: Renault 4 Furgon: 2.720
Renault 4 F: 5.625
Renault 4 F4: 627
Renault 4 Pick-up: 173
TOTAL: 9.145


Torino entre 1966 / 1981

300



380W



GR



TS



TSX



ZX



Sedan 42.534

Coupe 57.258



Renault 6




GTL



Cantidad: Renault 6: 57.534
Renault 6 GTL: 23.335
TOTAL: 80.869



Renault 12  entre 1970-1994



Renault 12 / Renault 12 Break
Break



TL



TL 86



TS




GTL


Cantidad 444.045 Total entre Berlina y Break


Alpine



Cantidad: 493



Renault 18 entre 1981 1993

TX



Break GTX



GTX 2



TX 92


Cantidad: 132.956 Total entre Berlina y Break



Renault Fuego entre 1982 1993




Renault 11 y 9  entre 1984 1996

El R11 se produjo en Argentina desde 1984 hasta 1994, totalizando mas de 79.000 unidades. El R11 fue tambien el primer automovil del segmento en producirse en Argentina, y el primero de fabricacion local con turbocompresor.
Por su parte el R9 se sumo a la lÃÆ'Įââ,¬â,,¢ÃƒÆ'ââ,¬Â ÃƒÂ¢Ã¢â€šÂ¬Ã¢â€žÂ¢ÃƒÆ'ƒâ€Ã...¡ÃÆ'ââ,¬Å¡Ãƒâ€šÃ,­nea de montaje de Santa Isabel en 1987 y se mantuvo hasta 1996, produciendose mas de 140.000 unidades en casi diez aÃÆ'Įââ,¬â,,¢ÃƒÆ'ââ,¬Å¡Ãƒâ€šÃ,±os

11 Turbo



9 GTX





Renault 21 entre 1989 / 1996





Total de 37.898 unidades.



Renault Trafic entre 1986 / 1999



Renault 19 entre 1993 / 1999




Renault Clio 1996




Reanult Megane 1997






Renault Kangoo 1999






Kangoo 2




Renault Clio 2  2000


Reanult Symbol 2008




Festejo del auto 2250000




Bueno asi un breve repaso por la historia del Rombo por nuestro pais, y mas que nada los modelos que se produjeron aca. Por razones obvias no puse todos las variantes de cada modelo sino no terminamos mas! jajajajaj

Si pueden aportar datos de fabricacion de los que falta la produccion total de vehiculos seran bienvenidos!

Saludos Xuan!

[Julieta]

Woooow. Ã,¿Cómo hiciste para que entre todo en un mismo post? 

Espero que a nadie se le ocurra hacer un quote 

Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Excelente lo tuyo, como siempre!!!!

[pablo1986]

Es para dejarlo tal como lo subiste Xuan !
Espectacular !!!!!

[XuanRS]

Woooow. Ã,¿Cómo hiciste para que entre todo en un mismo post? 

Espero que a nadie se le ocurra hacer un quote 

Ã,¡Ã,¡Ã,¡Ã,¡Excelente lo tuyo, como siempre!!!!

Jejejejejejejejejejej Por suerte alguien con paciencia por msn me explico 36984123456 de veces! jajajajajajaj gracias!

Que bueno que te guste Gringo!!! Gracias!

[Nahue03]

Excelente post, te felicito...

No terminaba mas de leer!!!

El 18 tx'92 de la foto, es igualllll al de mi abuelo q`estube manejando toda la semana pasada mientras esperaba me entreguen mi clio...

[ariel1985]

RENAULT PASION

en mi flia siempre todo renault

entre mis tios y mis viejos en la flia hubo

renault 12 ... 3 (GTS-TL y no me acuerdo el otro)
renault 12 break
renault 9 GTL
renault 19 RNi
renault megane dTi
renaut 18 break GTS (100.000  km reales guardada todavia modelo 92)
renault Clio

y ojala tenga muchos mas rombos! 

[Nahue03]

Creo q`te gano...

Mi abuelo tubo 2 Toros una TS y una 380W!!!, y tiene un 18 TX '92 con 124.000km, (le hice 200 en la semana)
Mi otro abuelo tubo un R6 GTL
Mi viejo debuto con un 12 TS, de ahi a una 12 breack, pasando por una 18 Breack tx '92, para terminar con una Express...
Mi tio tubo 2 R19, y actualmente un 21 alize...
Mi vieja tubo un R4 s y ahora un Clio RN '98.
Y Mua con el Sportway...

Ah... y le sumamos 2 traffic a la empresa familiar en su momento...

Y ni me imagino los rombitos por venir!!!

[XuanRS]

Mmmmmmmmm ya que estamos....

En mi flia.....
Torino TS 73
Renault 12
Renault 12 Break
Renault 18 Break X 3 Gris, Azul, y Marron
Renault 21 Nevada
Renault Laguna Nevada
Renault 19 Rn
Renault Scenic Fase I
Renault Scenic Fase II X 2 Verde, Gris oscuro ( Actual )

Yo....
Jeep Ika 60 ( Todavia lo tengo )
Renault 19 Rn
Renault Clio Rl
Renault Clio RSi

Y mi hno tiene un Clio Rn actualmente.

Creo que son todos...!

[Nahue03]

Mmmmmmmmm ya que estamos....

En mi flia.....
Torino TS 73
Renault 12
Renault 12 Break
Renault 18 Break X 3 Gris, Azul, y Marron
Renault 21 Nevada
Renault Laguna Nevada
Renault 19 Rn
Renault Scenic Fase I
Renault Scenic Fase II X 2 Verde, Gris oscuro ( Actual )

Yo....
Jeep Ika 60 ( Todavia lo tengo )
Renault 19 Rn
Renault Clio Rl
Renault Clio RSi

Y mi hno tiene un Clio Rn actualmente.

Creo que son todos...!

Uuuuuffffff.... Si renault tubiera motos tendrias una seguro!!!

jeje...

Q`bestia el toro dios...

[Gonza_pide_pista]

Quien da mas...

Mi viejo:
1989: 12  1.4
1990: 18  1.4
1991: 11 TS  1.6
1993: 19 RN  1.6 Carburador
1995: 19 RLD  F8Q
1998: MEGANE RT 2.0
1998: CLIO RL 1.9 D 
1998: MEGANE RT 1.9 dti
2000: MEGANE RXE 1.9 dti (cuero, toda la bola, volcado :S)

Yo:
Clieta 1.2 maravillosa

[Demi]

Mi familia

abuelo: 3 torinos , 2 coupe fuego 1 gordini
tios: 18tx preparado por berta, 18 tx verde, 18 break gris, 18 break azul crepusculo
mi vieja y viejo, r4 r6 r12 
yo: el cliete 

[Julio Rivelli]

  Xuanrsi, lo suyo sin dudas es un cosa seriaaaaaaaaaaaaaaaa. jajaja !!!!! Mis mas sinceras felicitaciones y vamos por mas, jajaja , es un placer leer cada post armado por usted señorrrrrr, un gran abz.

[Martín G.]

Xuanrsi, lo suyo sin dudas es un cosa seriaaaaaaaaaaaaaaaa. jajaja !!!!! Mis mas sinceras felicitaciones y vamos por mas, jajaja , es un placer leer cada post armado por usted señorrrrrr, un gran abz.

Totalmente de acuerdo con Julio !!!

Y sigo proponiendo crear un SUB FOTO XUAN !!!


Flaco, lo suyo es IMPRESIONANTE, DETALLADÍSIMO, PROLIJO Y DESTACABLE !!!

Sinceramente, te felicito.

Cordiales saludos. MGM

[avir0014]

   Muy completo. De los antiguos me quedo con el R-12. Raro es que no se vendiera en Argentina el R-5 y el Supercinco. Por lo menos el clio 1 heredo el C3G de este.

Un saludo.

[Julieta]

   Muy completo. De los antiguos me quedo con el R-12. Raro es que no se vendiera en Argentina el R-5 y el Supercinco. Por lo menos el clio 1 heredo el C3G de este.

Un saludo.

El Renault 5 se vendió en Argentina, no demasiadas unidades, y no se fabricó en el país.

Más info en : www.renault5club.com.ar