Que cubiertas ponerle al dynamique?? y Consulta con la plancha

[aguboiero]

Hola a todos, hace poquito me presente con mi clio dynamique 07 y resulta que tengo que cambiarle 2 cubiertas, actualmente tiene 4 michelin 195/50/15 de las cuales 2 están en buenas condiciones. que me recomiendan ? que le ponga las mismas o otra marca ? según lei en el manual de fabrica trae otras medidas creo que eran 185/60/15.

OTRA CONSULTA, tengo ganas de bajarlo pero no me animo por el tema que se ponga duro y se afloje todo...ya se que todos me van a recomendar bajarlo, pero me gustaría que sean sinceros y me cuenten sus experiencias, como cambia el andar? se pone muy duro? y si es posible cuentenme que cambiaron y/o modificaron para bajarlo. Desde ya muchas Graciass!!!

como dato adicional les puedo decir que tengo los amortiguadores originales pero ya con 50 mil km y le vendrian bien un cambio, pero antes tengo que arreglar los "precap" o algo asi.

[damiandn666]

Si, según manual trae otras, pero yo te diría que mantengas el talón 50, queda mucho mas lindo!!!!
Y en cuanto a los amortiguadores, lo tenes con la altura original?

[tobleron666]

195/50 es la que va! Yo tengo esa medida en mi Dyna, y como dijo Damian quedan hermosas!

Los Amortiguadores, si son de altura original, iria por los Originales Renault, Sachs o por ultimo Corven

Saludos!

[aguboiero]

si tengo amortiguadores originales, muchas gracias por sus respuestas!

[Fedeska]

195/50 compra Dunlop andan muy bien o si conseuis michelin mejor

[Fedeska]

Perdon y creo que esto va en la seccion Clio 2 o Mi Clio


Saludos

[Diegocba]

Amortiguadores no te sabria decir porque no tengo experiencia, diria que vaya por originales Renault, si conseguis Michelin en esa medida, dale para adelante, tuve Michelin en 2 Toyota, un Escort y ahora en el Clio. Las mejores lejos!

[aguboiero]

arriba.

[dofnet]

la medida original es 185/55/15, pero la 195/50/15 es equivalente y te da mas pisada. Yo cambie la semana pasada y tuve que poner 195/55/15 por 3 razones la original solo se consigue en Firestone y no me gustan son duras, la segunda es que queria 195/50/15 y solo la conseguia en Fate y la tercera es que aca en mi ciudad hay baches con calles entonces un talon medio bajo me mata.
Pero te recomiendo 195/50/15 yokohama en ml yen otras gomerias que venden por internet estan muy buenas. A mi se hacia caro por el tema del envio.

[ezesip]

de fabrica trae las continental 185/55/15, si queres algo bueno y dentro de un precio accesible ponele dunlop direzza 195-50-15. Si queres un poco mas de talon pone la original y listo.

Con respecto a la plancha, ya bajar el auto es obvio que te va a quedar mas duro, siempre esta el que te dice que queda igual que original y no es asi. Si vas a cambiar los espirales por unos competicion o rally tenes que cambiar el amortiguador por unos vastago cort@ o en su defecto mandarlo a laburar, si vas a poner espirales progresivos con los amortiguadores originales va bien =).

[dofnet]

el mio traia Michelin, pero son caras.

[130burros]

como bien dijo dofnet la medida original es 185-55-15, pero la equivalencia es 195-50, yo he armado clios sin remacharlos al piso y hasta 195-55-15 se puede poner, pero NO te recomiendo la 185-60-15 por que ya queda muy alta.
Saludos

[kroko83]

de fabrica trae las continental 185/55/15, si queres algo bueno y dentro de un precio accesible ponele dunlop direzza 195-50-15. Si queres un poco mas de talon pone la original y listo.

Con respecto a la plancha, ya bajar el auto es obvio que te va a quedar mas duro, siempre esta el que te dice que queda igual que original y no es asi. Si vas a cambiar los espirales por unos competicion o rally tenes que cambiar el amortiguador por unos vastago cort@ o en su defecto mandarlo a laburar, si vas a poner espirales progresivos con los amortiguadores originales va bien =).

estas seguro que con amortiguadores trabajados a medida no van espirale sprogresivos?  entonces tendre que cambiar los 4 espirales que tengo porke el auto  a poca velocidad parece un flan debe se rpor los espirales entonces 

[ezesip]

Progresivos van con cualquiera, la idea de laburar el amortiguador o cambiarlo es para poner rally o competicion que bajan 3cm mas, si lo dejas original lo reventas. Quizas tu problema sea un mal laburo en los amortiguadores.

[kroko83]

Progresivos van con cualquiera, la idea de laburar el amortiguador o cambiarlo es para poner rally o competicion que bajan 3cm mas, si lo dejas original lo reventas. Quizas tu problema sea un mal laburo en los amortiguadores.

los amortiguadores los hcuie laburar ami medida, alos de adelante s eles cort@ 3 dedos y alos de atras 2 dedos , lo demas que noto el problema es en los espirales